Jak wyprostować belkę podłużnicy-Alfa 156
Witam wszystkich. Potrzebuję podpowiedzi. Moja alfka po kolizji z słupem. Jak wyprostować belkę podłużnicy -jest różnica między sobą 3cm .Od kierowcy strony jest ok . Z prawej Uciekła do dołu .
Przednią belkę zderzaka już kupiłem ,maskę ,zderzak i błotnik.
Jak naprostować ją . Ewentualnie jakie koszta wyjdą by naprostować? Proszę o szybką odpowiedź.
podłuż lewarek i do góry ciągnij po troszeczke
ewentualnie bloczek na wysoko zawiesić, stalowa linka i wyciągarką.
palnik w rękę, młotek itd.
Jednak wszystko to typowo mietkowe sposoby
co nie znaczy, że nie skuteczne
147 powodów do zadowolenia
Zawsze możesz oddać do blacharza. Oni na tych swoich wózkach wszystko Ci naprostują i wyciągną.
Jutro spróbuję z lewarkiem.
Odradzam.Napisał robi2404
Sprawy blacharskie związane z geometrią samochodu powinien przeprowadzać tylko warsztat który ma wiedzę i sprzęt!
jak kolega wyżej.
Jak podłużnica uciekła to lepiej pojedz na ramę.
Będziesz ciągnąć do góry to przy okazji ucieknie do środka i koleiny problem
Co wy macie auta z plasteliny? NA 100% wasze samochody nie trzymają wymiarów zwłaszcza w pkt kontrolnych. a myślicie że u blacharza będą godzinę tracić na mocowanie auta do ramy? i jak niby będą to naciągać? inaczej? Owszem mają dokładniejszą wiedzę gdzie przyłożyć i w którą stonę, ale na litość boską. ugięcie podłużnicy do dołu wcale niebezpieczne nie jest i nie powinien zgubić geometri. lepiej niech wyprostuje to tak, aniżeli wcale. Proszę popatrzcie na wątki odnośnie rozpórek. Ile jest wpisów, gdzie nie wchodzi w wymiar. Ilu wymieniało szybę bo pękła sama z siebie? przeważnie w "podkowę" skierowaną w dół przy dolnej krawędzi. To wszystko wynika tylko z pracy i chwiejności karoseri. Metal jest metal i jest dość sprężysty a też na tyle sztywny aby można było takie zabiegi zrobić. POMAŁU I ROZWAŻNIE to będzie OK.
a później tematy typu nie mogę ustawić szczeliny między drzwiami a błotnikiem albo błotnikiem a maską a za miesiąc zerwała mi się druga poduszka pod silnikiem nie wiecie co jest nie tak??
A może : ostatnio przy zmianie oleju wchodziło 4,2L oleju teraz 4 jest za dużo
A masz pewność, że podczas strzału podłużnica się tylko ugięła o te 3cm? Nie cofnęła się z kielichem, nie uległy zdeformowaniu też inne elementy?
I podczas ciągnięcia w górę też nic innego się nie przemieści? Ja tam wolałbym dać to pomierzyć komuś co się na tym zna, niż potem zastanawiać się, czemu mi ścina koła i czemu nie da się ustawić geometrii zawieszenia.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
