Witam,
Jestem na etapie regeneracji maglownicy (a wcześniej pompy), ponieważ, gdy silnik się rozgrzeje pada wspomaganie (na zimnym jest ok). Jeżeli to nie pomoże przyczyną może być niedostateczne chłodzenie płynu wspomagania. No i tu nasuwa się pytanie:
Czy ktoś wymieniał w 147 oryginalną chłodniczkę płynu wspomagania (tą spiralkę przy prawym przednim kole) na niefabryczną?
Przykładowo w necie znalazłem coś takiego (nie chodzi mi tu o żadną reklamę, podałem pierwszy link po wpisaniu w wyszukiwarkę):
http://mtuning.pl/pl/sklep-tuning-in...7-rzedowa.html
Co myślicie o takiej modyfikacji?
Pozdrawiam