Rezonans przy 2.5tyś obrotów

[Frryk]

Witam kolegów !

posiadam alfe 159 1.9 JTD-m z 2007r

Mój problem pomega na tym że przy 2.5tyś obrotów coś dziwnie wyje, brzęczy... nie ma znaczenia czy auto stoi w miejscu czy jedzie, czy jest na biegu / luzie. Wycie utrzymuje sie tyko w przedziale 2.5tyś


Drugi problem w nieszczesny EGR.. juz 3 razy i bląd wywaliło i zastanawiam się czy kupić nowy czy może szukać przyczyny gdzieś indziej. Chodzi o to czy komunikat ma związek tylko z samym zaworem. Dodam ze czyściłem go ale dałem trochę plamę bo nie nasmarowałem go niczym. Po czyszczeniu dałem WD-40 i poskładałem ;/ wiem, powinienem go nasmarować czymś. Jak sądzicie, zawór do wymiany czy szukać czegoś innego ?

[murgal]

EGR się zaślepia

[LuQ]

A co do pierwszego to stawiam na którąś poduszkę silnika/skrzyni.

[Frryk]

EGR-a mam już zaślepionego nie całkowicie tylko wsadzona została ta blaszka z 4 otworkami. Oczywiście od strony kolektor / EGR. Od strony intercoolera jest tylko podkładka uszczelniająca i pełny przelot.

[magil]

Zaślep go całkowicie. Wyskoczy Ci wtedy "check" na desce, ale auto powinno zachowywać się normalnie.
Chyba, że błąd dotyczy połączenia elektrycznego z zaworem (ale wtedy spadek mocy).

To wycie/brzęczenie jest niezależne od położenia pedału sprzęgła?

[Frryk]

Całkowicie można go zaślepić ? z tego co czytałem na forum to inni użytkownicy nie robią tego. A jazda z tym cholernym chekiem mnie dobija

Tak, nie zależnie czy pedał jest wciśnięty czy też nie. Dzieje się to tylko przy około 2.5tyś.

Zaś rano, kiedy silnik jest zimny po odpaleniu słychać taki dziwne klepanie, stukanie ALE... ustaje kiedy wciskam sprzęgło, albo poruszam kierownicą w prawo lewo. Podczas jazdy nie ma tego dźwięku.

[magil]

Zaś rano, kiedy silnik jest zimny po odpaleniu słychać taki dziwne klepanie, stukanie ALE... ustaje kiedy wciskam sprzęgło,

To może świadczyć o pewnym zużyciu dwumasu. Ale trzeba brać poprawkę na niskie temperatury.
Ja mam zaślepiony (i wyłączony) EGR od 10 miesięcy i nie narzekam.

[Frryk]

W jaki sposób Kolego wyłączyłeś te cholerstwo? Po zaślepieniu nie ma problemu z temperaturą albo ze spalinami ?? Jak DPF ?

[criss]

nagraj ten dzwiek i wstaw tutaj. Być może rozwulkanizowało sie koło pasowe

[senas]

mam podobny problem z rezonansem z tym, że u mnie przy ok 2 tys. obrotów (czasami wyje jak ch*lera)
wrzucałem tu nagranie ale niestety diagnozy brak

w ukladzie wydechowym wymieniono wszystko co trzeba - też niestety nie pomogło

najnowsza diagnoza - być może DPF
robie sporo tras więc nic przy nim jak dotąd nie grzebalem
przebieg niecałe 100 tys. km