JTD przymula i nie ciągnie równo

[A|ex]

Jestem świeżo po regeneracji turbiny, wymieniony cały rdzeń włącznie z kierownicami spalin.
Jednak ciągle jest jakiś problem, bo auto nie ciągnie równo, wyraźnie przymula w okolicach 2500rpm.

Załączam loga:

Z loga wynika, że w momencie zadławienia leci w dół powierze jak i ilość paliwa.
Zastanawiam się nad przepływomierzem, albo zaworem overboost.
Chciałem odpiąc przepływkę, aby sprawdzić jak będzie bez, ale po odpieciu silnik na chwile odpala i natychmiast gaśnie.

Alfa 147 2003 1,9 JTD 16V 140KM
EGR zaślepiony od dawna blaszka z otworami, logowalem EGR i przy pelnym bucie jest zamkniety.

[sleyer3]

No przecież widać z daleka że masz zaniżone dawki powietrza i to sporo, alb przepływka albo dziura w dolocie.

[A|ex]

No przecież widać z daleka że masz zaniżone dawki powietrza i to sporo, alb przepływka albo dziura w dolocie.

Dolot przejrzany przy okazji regeneracji turbosprezarki i jest cały.
Jak pisałem obstawiałem albo przepływkę albo niedomagający zawór overboost.
Zgodnie z sugestią zamawiam nową przepływkę.

[sleyer3]

To nie są tanie rzeczy może najpierw podmień jak masz możliwość od kogoś, jak chcesz to ja mam używaną za 120 mogę puścić.

[A|ex]

za 250 zamowilem nowego boscha. I tak miałem uwalony termistor i brak odczytów temp. wiec wymiana predzej czy pozniej i tak konieczna.

[sleyer3]

Tanio ja mam też 16V i do mojego ponad 500

[Michuxfcb]

daj znac co bedzie sie dziac po wymianie przepływki

[george11]

ciekawi mnie czy przed wymiana turbo tez były takie objawy??
pzd.

[A|ex]

Tak, też była ta charakterystyczna dziura przy 2.5kRPM

[george11]

to na co zeszło turbo?