Zmieniony przepływomierz 2.0 TS
Witam.
Od kilku dni jestem wniebowziętym właścicielem mojej Belli
I tak sobie przeglądam cały samochód teraz i robie co potrzeba. Jestem w trakcie wymiany termostatu (alfa sie nie umie zagrzać), z tego co wyczytałem typowej usterki
Zaniepokoiła mnie jednak przepływka. i sposób jej zmontowania. Jak myślicie jaki ma to wpływ na działanie silnika i po kija ktoś tak to złożył?
Z tego co pamiętam to nie trzeba wymieniać całej przepływki. Wystarczy tą część elektroniczną (wkładkę). Trzeba poszukać od czego pasuje. W tym przypadku chyba tak się stało, z tymże komuś nie wydało z przypasowaniem.
Ano taki że zapewne nie dokładnie liczy przepływ powietrzawsadź ją tak jak trzeba.
Genetics makes the champions, want to compare?!
Nie jest to orginał.Już na sam wygląd to jakaś podróba.Wiele możesz o tym poczytać na forum.A ja powie Ci tylko że TYLKO Bosch sprawdza się w Alfie.Napisał TO-masz
Witam.
Od kilku dni jestem wniebowziętym właścicielem mojej Belli
I tak sobie przeglądam cały samochód teraz i robie co potrzeba. Jestem w trakcie wymiany termostatu (alfa sie nie umie zagrzać), z tego co wyczytałem typowej usterki
Zaniepokoiła mnie jednak przepływka. i sposób jej zmontowania. Jak myślicie jaki ma to wpływ na działanie silnika i po kija ktoś tak to złożył?
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Chyba ktoś coś kombinował z zastosowaniem wkładu przepływomierza z innego modelu lub innej marki.
Jeśli dobrze widzę to masz jeszcze instalację na przepływkę 4 pinową, a nowsze TS-y mają 5 pinów.
Te przepływki 4 pinowe mają kosmiczne ceny - coś ok. 600 zł, więc chyba ktoś starał się jakoś obejść ten problem.
No rzeczywiście cztery piny.Nie zwróciłem na to uwagi.Z tego co się orientuje 4-pinowe były tylko w silnikach z przed modyfikacji.A w 156 taki silnik był tylko na początku produkcji chyba dwa lata i tylko pojemności 1,6.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Może trochę OT (ale nie do końca - patrząc na zdjęcia), mnie najbardziej rozbrajają ludzie, którzy nie mogą kupić jednego bita z odpwiednim inbusem za 5 zł, tylko nacinają łeb śruby pod zwykły wkrętak...
Dzisiaj za tym imbusem jeździłem po całym mieście i nigdzie go nie dostałem...
To takie swojskie i polskie niestety... Ile ja takich "oszczędności" w życiu już widziałem. Potem się dziwić skąd tyle faktów o psujących się alfach.
W przypadku ze zdjęcia jest to torx secure. W każdym normalnym mieście dostępne od ręki.
Za to w nowych przepływkach stosuje się nowy typ śrub, które mają tylko możliwość zakręcenia - nie da się ich odkręcić bez rozcinania.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
