Witam wszystkich po raz kolejnymam pytanie odnośnie tłumika środkowego bądź końcowego. przy zakupie auta byłem pewny że wieszak tłumika jest do spawania ponieważ przy dodawaniu gazu na biegu jałowym 1100-1300 obrotów.(to samo dzieje się przy ruszaniu) słychać odgłos metaliczny tak jak by tłumik walił o podwozie. pojechałem do gościa który zajmuje się tłumikami faktycznie wieszak był urwany, zespawał ja byłem zadowolony że za 30 zł temat zamkniety...Przejechałem 10 km i dalej to samo :| postanowiłem odwiedzić innego fachowca, który stwierdził że wieszaki i gumy są OK i powiedział że coś w katalizatorze mi siedzi... i że samo sie wypali albo bede musiał cały tłumik zdejmować i czyścić to wszystko ;/ miał ktoś taki przypadek ? ktoś co kolwiek wie ? dzieki za odpowiedź.Pozdrawiam,