[156] Problem z Immo

[Gładzik]

Witam.
Ostatnio zakupiłem 156 1.6 TS 2002 rok przed liftem.
Niestety w komplecie był tylko jeden kluczyk do tego nie kompletny, mojej narzeczonej wypadł transponder z kluczyka i teraz nie można odpalić auta.
Czy jest jakakolwiek możliwość odłączenia immo lub dogrania nowego transpondera do sterownika immo?
Ewentualnie wiem że można kupić całe zestawy do odpalenia tzn. kluczyk, stacyjka, komputer, sterownik immo.
Czy taki zestaw musi np. być dokładnie z tego samego modelu? Jestem zupełnie zielony w tym temacie dlatego potrzebuje pomocy a zależy mi na tym żeby nie zapłacić majątku w ASO.

[bubu321]

- jak jesteś zielony to nalęży przeczytać kilka tematów w podobnej sprawie.
- w ten sposób wyrobisz sobie swoje własne zdanie i zaoszczedzisz pieniądze.
- to nie to ,że niechcemy Ci pomóc, tylko my ten problem przerabialiśmy kilka razy.

[Gładzik]

Szukam i szukam i głównie problem z antenką immo, czyszczeniem styków lub kodowanie gdy ma się inny kluczyk.
Problem jest taki że ostatnia pastylka zgubiona, karty kodowej brak a kto się zabiera za to to mówi że niebieska puszka od immo, code 3 i nie może się połączyć ani nic odczytać i tak mnie odsyłają, bo niby żaden nie widział jeszcze tej niebieskie puszki od immo...

Alfa 156 1.6 16V TS 2002 ale przed liftem

to co ja mam począć ?
krate browarka wyśle za pomoc

[maciaba]

Kartę kodową musisz zamówić w ASO po VIN'ie. Nie ma innego wyjścia. Wbrew pozorom wyjdzie to najtańsza opcja niż jeżdżenie po ludziach, którzy mogą tylko więcej szkód narobić.

http://www.forum.alfaholicy.org/156/...ianie_ecu.html tu jest chyba coś pokrewnego odnośnie tej niebieskiej puszki.

Temat ciężki

[Gładzik]

A gdybym kupił taki zestaw http://allegro.pl/alfa-romeo-156-1-6...724776032.html ?
Zadziałalo by to? czy musi być identyczny sterownik immo i silnika o tych samych numerach itd. co w moim modelu?

[maciaba]

Nie czytasz wypowiedzi.

Oszczędny dwa razy traci, znasz takie przysłowie? 175zł + wysyłka - 200zł, co najmniej 200zł żeby Ci ktoś to wszystko poprzekładał, dodatkowo kolejna kasa na jakieś programowania, więc 500zł ze wszystkim, a i tak może nie działać. Nie lepiej dać 400 za kartę kodów w ASO?

[Gładzik]

Nie czytasz wypowiedzi.

Oszczędny dwa razy traci, znasz takie przysłowie? 175zł + wysyłka - 200zł, co najmniej 200zł żeby Ci ktoś to wszystko poprzekładał, dodatkowo kolejna kasa na jakieś programowania, więc 500zł ze wszystkim, a i tak może nie działać. Nie lepiej dać 400 za kartę kodów w ASO?

No dobra czyli zamawiam karte w ASO, kupuje czysta pastylke Philips Crypto ID46 ?

Później.
"Bierzemy kompa i idziemy do samochodu podpinamy kabel przekrecamy zapłon i wchodzimy fes-a wybieramy markę samochodu następnie wchodzimy w nadwozie(bcm) --> marelli body computer i wybieramy połącz. Wchodzimy w zakładkę regulacje i programowanie pilotów program poprosi o wybranie 5 cyfrowego kodu z karty kodowej wybieramy ok następnie zostaniemy poproszeni aby po wciśnięciu "Y" w ciągu 15 sek nacisnąć któryś przycisk na pilocie przez 3 sek - program automatycznie wykryje pilota po naciśnięciu przycisku, następnie wyskoczy komunikat czy chcesz dodać kolejnego i procedura ta sama ale jeśli tak jak ja ktoś posiada jednego to po dodaniu tego jednego wciskamy "N" "

Jakie programy i kable są do tego potrzebne?
Czy to tak łatwo wygląda jeżeli chodzi o code 3 ?

[Gładzik]

Już wiem coś więcej ;D Czyli Moja Bella ma bsi i z niego można odczytać kod immo bez płacenia w aso za karte tak?

[Gładzik]

No to ogólnie słabo, sam nie ogarnę a najbliższy spec co by się podjął to w Gdańsku i mówi jakieś 500-600 zł...

I co tu począć...

[maly_777]

Twoja alfa nie ma bsi
Ja bym szukał zestawu do odpalenia. Jak widzisz po allegro czasem można za śmieszne pieniądze kupić.
Wystarczy że sie będzie zgadzał typ ECU (pasujący do roku, silnika itp), puszki immo i to będzie śmigać.