Siema... Jak wstawię stożek i końcówkę wydechu to poprawi się trochę dźwięk? Bo o podniesienie mocy mi nie chodzi tylko o dźwięk
Alfa Romeo 166 2004 2.4 20V Stożek+końcówka wudechu
Siema... Jak wstawię stożek i końcówkę wydechu to poprawi się trochę dźwięk? Bo o podniesienie mocy mi nie chodzi tylko o dźwięk
Stożek Ci będzie łapał większości syfu.. R5 z 2.4 chodzi wystarczająco pięknie, po co to zmieniać ?
Żeby zmienić dźwięk musiałbyś dać prawdopodobnie przelot i inny końcowy
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
Końcówka nic nie da, stożek da ogłos zasysanego powietrza.
Dźwięk poprawi wymiana na V6 ^^
Podobno wycięcie środkowego już coś poprawi. Tak ktoś pisał.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
Ja w swoim alfie mam tylko środkowy (ten trójkątny) i bez kata. Na końcu mam prostą rurę w obudowie tłumika seryjnego z wspawaną chromowaną pojedynczą końcówką. Bez tej obudowy tak pusto było. Brzmi zacnie i wcale nie jest głośno. Już samo turbo sporo tłumi. Pełen przelot też świetnie brzmi, tylko wtedy gwizdanie turbiny już na jałowym słychać.
Stożka nie polecam, przepływomierz będzie do wymiany co chwile
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
