Spadek mocy i kontrolka awarii systemu EOBD

[Kolarz]

Witam,
Czytam i szukam na forum czy ktoś miał podobny problem do mojego... Posiadam śliczną Giuliette z 2012 r. (1.4 120KM)... idealna dla żony:-) ale już drugi raz w ciągu dwóch lat spotkał mnie nagły spadek mocy (w trakcie jazdy) i zaświciła się kontrolka awarii systemu EOBD/wtrysku... za pierwszym razem wymieniono mi świece i skasowano błąd... a teraz ponownie mnie to spotkało :-/ dodam, że non stop dolewam oleju... szczególnie po trasie.
Bardzo proszę o pilną pomoc... czy ktoś już miał podobny problem i jak sobie z nim poradził? bo w tej chwili... zanim pojadę i wydam kolejny 1000 za wymianę świec... autko stoi w garażu a ja bujam się autobusem... I boję się by nie stała się tragedia z turbiną lub czymś innym.

[radosuaf]

Ja przez 85 tys. km nie dolałem ani kropli oleju w wersji 170 KM, więc te Twoje dolewki są co najmniej niepokojące...

[Piotriix]

!000 za wymianę świec?Świece to 240 zł a reszta robocizna w mordę zakładam serwis wymiany świec.
Dolewasz ile tego oleju i na ile kilometrów. w tej trasie to z jaką prędkością jedziesz ?
Kup sobie kabel ,program jest darmowy i do dzieła

[Kolarz]

Ja przez 85 tys. km nie dolałem ani kropli oleju w wersji 170 KM, więc te Twoje dolewki są co najmniej niepokojące...

Tak... Mam tego świadomość... auto używane jest głównie w mieście (krótkie i dość dynamiczne odcinki) oraz raz na czas w trasie... "Specjaliści" mi mówili, że skoro mam auto 1.4 120KM z turbiną to przy wyższych obrotach to normalne... i tak kiedyś w trasie sprawdziłem pojechałem ok. 130 km/h i faktycznie nie musiałem dolewać, ale na codzienną jazdę w mieście... raz w tygodniu dolewam... bywa że po pół butelki:-/

[radosuaf]

Pół litra w tydzień (jeśli po mieście, to powiedzmy 100 km dziennie, 500 w całości, butelka obstawiam litrowa) to nie żłopał nawet Twin Spark 16V. Ewidentnie coś jest nie tak.

[srekal34]

Skąd jesteś? Spytaj na forum regionalnym o dobry warsztat zanim czeka Cie generalka. Ja do 1.4 155TB w MiTo(ten sam silnik) nie dolalem ani ml przez 25 tysięcy.

[Piotriix]

Ile tyś temu wymieniałeś świece?
Na jakim oleju jeżdzisz ?
A w tym mieście to zawsze ostro kręcisz?

[PietereQ]

Tak... Mam tego świadomość... auto używane jest głównie w mieście (krótkie i dość dynamiczne odcinki) oraz raz na czas w trasie... "Specjaliści" mi mówili, że skoro mam auto 1.4 120KM z turbiną to przy wyższych obrotach to normalne... i tak kiedyś w trasie sprawdziłem pojechałem ok. 130 km/h i faktycznie nie musiałem dolewać, ale na codzienną jazdę w mieście... raz w tygodniu dolewam... bywa że po pół butelki:-/

Bez wątpliwości motor kwalifikuje się do jakiejś grubszej diagnostyki, styl jazdy czy olej nie może mieć wpływu na takie zużycie oleju jakim piszesz. W rodzinie mamy 1.4 MA 170 i ten silnik widzi tylko nowy olej przy wymianach filtra, bo nic nie schodzi a przebiegi robi głównie miejskie.

[Kolarz]

Ile tyś temu wymieniałeś świece?
Na jakim oleju jeżdzisz ?
A w tym mieście to zawsze ostro kręcisz?

Problem ze świecami zaczął się jeszcze podczas gwarancji... ale jak wymienili to wszystko było OK... oprócz faktu, że trzeba dolewać oleju :-/
Ostatnia wymiana świec była jakieś 30 tyś km temu.
Jeździmy na zalecanym Castrol 5W-40 i tankujemy 98.
A w mieście jak to w mieście... krótkie odległości w korkach lub w jaknajszybszym tempie.

- - - Updated - - -

Ponieważ auto na codzień pracuje dlatego już jutro jestem umówiony Kraków - Mobile Torino... zobaczymy jak będzie... ale to już drugi raz taka akcja.

[Piotriix]

To kup nowe i załòż sam ,30 min pracy

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka