Zmiana turbiny w 2.4 z wersji 200KM na wersję 210KM

[.Andrzej.]

Ponieważ urwane mam już 2 szpilki kolektora wydechowego, to postanowiłem przy okazji tej dłubaniny zmienić turbinę na Garrett'a. Auto odstawiam do ASO w poniedziałek i zamówiłbym od razu nową turbinę, coby jeszcze więcej mocy przybyło (pomimo tego że mam remap zrobiony)

W związku z tym pytanie do osób które zmieniały turbo na "większe": czy coś zmienialiście w sofcie, czy też jest to "plug & play" taki, jak od strony mechanicznej?

[KuASY]

Samo turbo? A gdzie wtryski? W wersji 210 są wydajniejsze.

[jacof4i]

z tego co widziałem po wykresach ta spreżarka wcześniej wstaje to i na dole koniecznie podlać trzeba

[.Andrzej.]

KuASY, wtryski mam zdrowe, wiec na razie tylko turbo.


PS
Będę mieć przyjemne z pożytecznym, bo może się uda "starą" zapodać do Gtv'ki

[pampik]

trzeba napisac prog pod nową turbinę. Poszukaj na forum. Cinek sie na ten temat wypowiadał.

[.Andrzej.]

Prędzej znajdę czterolistną koniczynę, niż coś co Cinek napisał na ten temat, na forum Dlatego chciałem dowiedzieć się czegość od osób, które to już robiły. Nowy program jest konieczny do tego stopnia, że od razu przeładowanie i check engine? Czy też da się dojechać spokojnie autem kilkadziesiąt km, aby zrobić nowy soft?

[jacof4i]

spokojnie jechać się da . ja na dole będzie za ubogo to będzie w przypadku diesla dużo ostrzej ale remap trza zrobić koniecznie

[.Andrzej.]

Co znaczy, że "w przypadku diesla dużo ostrzej " ?

[jacof4i]

uboższa mieszanka sprawia, że paliwo spala się szybciej przez co jest większy ogień w komorach spalaniach i mocy więcej natomiast margines bezpieczeństwa jest mniejszy który w silnikach Rudolfa diesla jest znacznie większy aniżeli w benzynowych .

[jasio79]

Też się podepnę pod temat. Padło mi turbo i również zastanawiam się nad zmianą na turbinę z wersji 210 km. Z tego co obczaiłem w ePer i w katalogu Boscha nie tylko turbina jest inna ale wtryski i pompa CR też... Wychodzi więc na to że dla 10 km więcej chyba lepiej sobie odpuścić, założyć nowe turbo KKK i dać auto do dobrego tunera. No i pytanie jak QTronik to znosi