Padl silnik w 166/wstepna diagnoza

[jerry46]

Panowie, taka sytuacja - jechalem miarowo jednostajnie z dobra godzinke na gazie, pechc chcial ze gaz mi sie skonczyl i przelaczylem na benzyne, po ujechaniu jakis 2 km auto wyraznie zaczelo tracic moc, zwalniac az stanelo. Woda w zbiorniku od chlodzenia az wrzala, kurek nie byl do konca dokrecony wiec sporo jej wylecialo, auto postalo z godzinke na poboczu, ostyglo - na poczatku nie chcialo odpalic, po kilku probach odpalilo ale silnik strasznie glosno chodzil i stukal, udalo mi sie ujechac kilkaset metrow i zdechl kompletnie-nie odpala.

Nie wiem czy to od tego przelaczenia lpg/benzyna czy tez to tylko przypadek i sie auto przegrzalo - temperatura caly czas wskazywala 90st, jaka wstepna diagnoza, od czego zaczac? wizyta u mechanika najwczesniej we wtorek takze psychicznie troche czasu na przygotowanie sie na koszta tej zabawy

[radko92]

Najwidoczniej silnik sie przegrzal i sie po prostu zatarl... Mialem tak samo ale w aucie sluzbowym, jak ostygl to odpalil, bo odpuchl, najprawdopodobniej wal, panewy do wymiany, a jak przegrzany to pewnie uszczelniacze zaworow pierscienie itp, wiec szukalbym powoli nowego silnika... Jaka pojemnosc motoru?

[mario1662.4]

Moze brak oleju byl przyczyna. Kiedy osatnio sprawdzales?
A teraz w ogole kreci?

[danus77]

wiadomo tylko że 2.0... więc stawiałbym na TS, bo TB to rzadkość niestety. Objawy wybitnie wskazują na przegrzanie i tzw bąbel w układzie chłodzenia. Mi sie przez taki numer udało rozwalić pancerną andorię w Tarpanie, co ponoć jest niemożliwe

[jerry46]

olej byl, dolewalem przed jazda dzis rano, czesto sprawdzam i dolewam, silnik to legendarny 2.0 Twin Spark z 1999r

teraz w ogole nie kreci, chrobocze, chrobocze i gasnie.

[radko92]

Twin Spark duzo mowi, przegrzany i zatarty... Popatrz za V na przekladke, nie duzo wiecej spali a odpowiednio serwisowana nie do zajechania... Duzo jest takich 166 z zapadnietym zawieszeniem, albo z Niemiec

[jerry46]

radko92 jaki silnik masz na mysli V? nie wiem czy zle nie zrobilem jadac te kilkaset metrow - moze jeszcze bardziej zrabalem silnik, ale niejako nie mialem wyjscia - okolica nieciekawa, nie mial mnie kto scholowac a dzis to juz kaplica, wszyscy po kielonie i nikt nie jezdzi

[Majkelek]

Przekładka na V szóstkę to nie tylko motor, ale i skrzynia ze sprzęgłem i mechanizmem różnicowym. W 1999 roku 2.0 T.S. miał 5 biegów.

[radko92]

2.5 bardzo zywotne silniki, tylko wtedy przekladka dla mnie wiazalaby sie z calym wozkiem, poduchy przystosowane do silnika itp, ale to wiaze sie z przekladka ecu czyli cala elektronika, ale to juz calkowicie inna jazda niz 2.0... A 2.5 tez wychodzily ze skrzynia 5 tylko watpliwe czy kasta skrzyni bd odpowiadala do 2.5...

[Majkelek]

Ja mam 2.5 5b i o ile mechanizm ma ten sam numer ePer dla 2.0 i 2.5 to skrzynia ma inny numer...

Jeśli planujesz taką przekładkę, to często lepiej jest kupić po prostu całe auto i przełożyć sanki z motorem, skrzynią, czyli całą mechanikę + elektronikę Jest jakieś 3.0 za 2900 na alledrogo, chyba jeszcze kompletne.