2,0 JTDm gaśnie na niskich obrotach

[knietek]

witam,
moja Alfa zgasła mi na wolnych obrotach (przy wrzucaniu na luz) wyrzucając komunikat "insufficient engine oil". Po chwili odpaliła i po przejechaniu kilku km znów mi zgasła tym razem bez komunikatu. Odstawiłem do mechanika i po podpięciu kompa wyskoczył błąd P2299 (Brake Pedal Position / Accelerator Pedal Position Incompatible), wykasował go sprawdził czujniki przy pedale hamulca i gazu i wszystko działało ok. Odpalił pojeździł chwilę i nic się nie działo. Odebrałem auto jeździłem 3 dni i wszystko było ok po czym znów pojawił się komunikat "insufficient engine oil" ale auto nie zgasło. Dziś znów pojawił się identyczny problem jak na początku.
Dodam, że podczas jazdy na wyższych obrotach nic się nie dzieje.
Olej wymieniony ok 2tyś.km. temu wraz ze wszystkimi filtrami, poziom oleju sprawdzony - full, po wymianie nie działo się nic niepokojącego.
Oddaje go do mechaniora żeby sprawdził ale może macie jakieś sugestie od czego zacząć?
Z góry dzięki!!!

[aras-rat]

Zasadnicza sprawa - kiedy pojawia sie komunikat:
1. Jezeli po zgasnieciu silnika to jest to normalne, wtedy do sprawdzenia egr bo silnik dusi sie spalinami.
2. Jezeli wyskakuje komunikat i dopiero gasnie to juz nieciekawie - do sprawdzenia cisnienie oleju manometrem, kompresja i obowiazkowo uszczelka smok - pompa oleju - znany problem po okolo 5 lat uszczelka twardnieje i nie przylega do smoka, przez co lapie pompa powietrze.

[knietek]

komunikat wyskoczył po zgaśnięciu ale również tak jak pisałem wyskoczył kilka razy a silnik nie zgasł. EGR wywaliłem u Cinka rok temu

[ris]

Trzeba zastanowić się nad kilkoma sprawami.
1. sławną uszczelką smoka, mankament w 2.0.
2. Gaśnięcie to objaw inny. W przypadku posiadania czynnego EGR to bym go sprawdził ale skoro masz wyautowany to trzeba posprawdzać doloty ale .... mam też inne podejrzenie, że wysypało Ci się oprogramowanie.

[Butch]

ja miałem podobnie, rok się bujałem z tym problemem. Wpierw wymieniłem czujnik położenia wału, po paru dniach problem powrócił z mocniejszymi objawami, bo po odpaleniu silnik tracił moc. Przyczyną okazał się czujnik ciśnienia paliwa.

[knietek]

po sobotnich ponownych gaśnięciach dziś przejechał ok 2 godzin po mieście bez problemów, po przeskanowaniu kompem zero błędów? Oddałem go mechanikowi do przejrzenia połączeń na kostkach itd., dam znać dla potomnych jeśli znajdę przyczynę.
Jeśli ktoś ma jakieś jeszcze pomysły co może być przyczyną i co warto sprawdzić to niech pisze - z góry dzięki

[Belfer]

Gaśnięcie bez użycia przycisku start/stop powoduje błąd niskiego ciśnienia oleju. Spróbuj zdusić silnik sprzęgłem i też się pojawi. Drugi powód tego komunikatu to może być wspomniana uszczelka. Natomiast przyczynę gaśnięcia najlepiej diagnozować na żywo i z komputerem.

[knietek]

Auto oddane na kilka dni, było podpinane pod kompa, jeżdżone z kompem i niestety mechanikowi nie udało się znaleźć przyczyny gaśnięcia. Zero błędów, po przejechaniu ok 200km nic się nie działo. Auto odebrałem kilka dni pojeździłem bezproblemowo i dziś na trasie jadąc na tempomacie przy obrotach ok 2500 auto zaczęło się dławić, po kilkakrotnym przegazowaniu na wyższych obrotach po ok 20 min objawy całkowicie zniknęły? Macie może jakiś pomysł, bo wymiany na ślepo nie chcę zaczynać a boję się, że kiedyś mi stanie na trasie i już nie ruszę. Myślę, że może być coś z układem paliwowym ale to tylko przypuszczenia laika. Będę wdzięczny za fachową poradę

[olo_84]

Klapa gasząca nie wariuje? Logiką podpowiada albo za mało powietrza albo za mało paliwa

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[ris]

Auto oddane na kilka dni, było podpinane pod kompa, jeżdżone z kompem i niestety mechanikowi nie udało się znaleźć przyczyny gaśnięcia. Zero błędów, po przejechaniu ok 200km nic się nie działo. Auto odebrałem kilka dni pojeździłem bezproblemowo i dziś na trasie jadąc na tempomacie przy obrotach ok 2500 auto zaczęło się dławić, po kilkakrotnym przegazowaniu na wyższych obrotach po ok 20 min objawy całkowicie zniknęły? Macie może jakiś pomysł, bo wymiany na ślepo nie chcę zaczynać a boję się, że kiedyś mi stanie na trasie i już nie ruszę. Myślę, że może być coś z układem paliwowym ale to tylko przypuszczenia laika. Będę wdzięczny za fachową poradę

Sprawdź czujnik ciśnienia paliwa. luknij na link

http://www.forum.alfaholicy.org/159_..._kiedys-2.html