klimatyzacja
Witam, w wywietrznikach od strony kierowcy tym przy szybie i tym lewym na środku, a także lewym na szybę frontową na desce nie działa klima, po prostu nie wieje, jak i także nawiew na nogi nie działa. Z wszystkich innych wywietrzników leci powietrze a z tych co napisałem nic, co może być przyczyną, miał ktoś taki problem albo chociaż podobny? proszę o pomoc i z góry dziękuję!
Był gdzies temat o tym, chodzi o silniczki otwierania nawiewów
Alfa w garażu cieszy niczym da Vinci na ścianie salonu
A ja się przyklejam do tematu klimatyzacja.
Problem następujący , po załączeniu klimatyzacja sprężarka rusza nabija ciśnienie chłodzi przed chwile po czym kompresor się sama wyłącza , podpinamy komputerek i pokazuje błąd z ukladu klimatyzacji B1810.
Prosze was o pomoc.
Jest to alfa 159 1750ti 2011r.
Dziękuje
Albo silniczki, albo panel klimy do wymiany.Napisał kubalzoo
U mnie nie dzialal nawiew na nogi kierowcy. Po wymianie panelu i osiowaniu Proxy, wsztstko gra. Panel oczywiscie uzywany. Jakby ci pamietaj ze jest roznica w panelu przed i po lifcie - widac golym okiem.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Silniczki sprawne wieje w każdym kierunku , robiłem juz probe zmiany klimatrona osiowanie poszło przypisał do auta , po włączeniu klimy na nowym sterownika kompresor chodzi cały czas ale nie nabija ciśnienia i nie chłodzi porostu , a na starym kompresor się włącza chłodzi i wyłącza po 15sek.
Czy to jakaś różnica ze nowym sterownik klimy był od jtd , a nie benzyny. Ale po przypisaniu do auta nie powinno to robić jakieś różnicy tak mi się wydaje .
Ktoś coś może wie wiecej.
Za dużo czujnika w układzie tez może wyłączać kompresor.
Z tego co inni pisza i jak kolega wyzej, za duzo czynnika, za wysokie cisnienie, moze wylaczac klime.
Osobiscie nie mam pijecia czy sa roznice w ukladzie klimy miedzy benzyna a dieselem.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Z tego co pamiętam to nabijałem 460g wiec tu na pewno jest dobrze.
Jeśli chodzi o panel klimatyzacji to wystarczy porównać z tyłu numery katalogowe ale z tego co pamiętam to powinny być takie same w benzynie i dieselu
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
Mam pytanie co do nawiewu (manualna klimatyzacja)...U mnie jak jest włączony nawiew na szybę to wieje również na nogi... Czy to normalne czy jakiś błąd lub silniczek się blokuje w ustawieniu poprzednim ? Zauważyłem też, że po przekręceniu ustawienia z nawiewu na kierowcę na ustawienie na szybę lub odwrotnie, dopiero po kilku sekundach słychać działanie silniczków i zmianę ustawień nawiewu.
1. Z czego wynika to opóźnienie ?
2. Z czego wynika brak nawiewu na szybę ?
3. Czy u Was klima manualna jest również...no powiedzmy średnio wydajna ? (mam na myśli słabą siłę nawiewu nawet na 4 biegu oraz dość długie męczenie się zanim schłodzi kabinę w największe upały)
4. Czy klimatronik jest bardziej wydajny ? i czy ewentualnie można go zamontować w miejsce klimy manualnej ?
PS. Dodam, że niedawno naprawiali mi klimę (spawanie przewodu) i od tamtej pory działa to cały czas tak samo (czyli średnio), więc zakładam, że już nieszczelności żadnej nie ma w układzie...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
