Czy to padła turbina?

[sqadak]

Witam ma silnik 2,4JTD 150KM, od jakiegoś czasu auto przy przygazowaniu puszcza czarną chmurę (rano przy odpaleniu nie kopci dopiero jak jadę i delikatnie przycisnę tak do 1800 obrotów to z tłumika lecą chmury czarnego dymu) dodam, że auto tak jakby troszkę osłabło, (ale nie jestem tego pewien) rozebrałem cały dolot i tak:
- przepustnica jest troszkę mokra z oleju.
- ta puszka (chyba jakiś rezonator) na dole zaraz przy wejściu powietrza do turbiny jest w niej 0,15l oleju
- tak samo wejście powietrza do turbiny również jest zaolejone.
- wirnik turbiny ma troszkę luz, łopatki nie zahaczają o obudowę, ale luz jest.
Moje pytanko, co radzicie koledzy mam wszystko wyjęte na wierzchu, auto może postać kilka dni, co zrobić z tym fantem, rozkręcić turbinę w drobny mak wyczyścić i założyć z powrotem czy niestety trzeba regenerować turbinę?

[aniol_jojo]

turbiny nie rozbieraj!!! Łobatki w turbinie nie maja miec prawa zadnego luzu wiec pewnie stad bierze sie saczenie oleju. Sama sprezarka czyli wszystkie jej czesci sa spasowane idealnie a co za tym idzie dla nas zwykluch zjadaczy chleba jest nienaprawialna, robia to TYLKO ludzie ktorzy maja odpowiedni sprzet do zlozenia tego poprawnie (czyt regeneracji) w Kolegi wypadku pozostaje tylko albo jazda na tym co jest (ewentualnie zalozenie wynalazku ktory sie nazywa oil catch) albo zalozenie nowej lub oddanie do regeneracji turbiny i od razu pewnei zapytasza ile kosztuje regeneracja - caluj w wydatek od 850 do 1100zł bo w takim przedziale mniej wiecej chodzi

[Matt21]

Turbina ma miec luz, minimalny ale powinna bo inaczej przy takich obrotach jakie osiaga by sie rozleciała, wszystko wypełnia film olejowy, luz góra-dół jest dopuszczalny lecz nie za duzy, luz przód/tył nie moze miec miejsca. Ja z lekko cieknaca turbina zrobiem 40tyś bez problemów dolewajac ok 300ml oleju na 10tyś. Minimalne zaolejenie zawsze bedzie bo do dolotu powietrza doprowadzona jest odma.

[sqadak]

Właśnie osiowego luzu nie wyczuwam tylko poprzeczny tak około 0,5 mm, poradźcie, co z tym zrobić jeździć tak jak jest czy dać do regeneracji, jak regeneracja to, jakie zakłady polecacie

[aniol_jojo]

coz wg mnie jeszcze troche mozesz na niej posmigac bez wiekszego problemu ale trzeba bedzie zaczac myslec powoli o wymianie lub regeneracji a co do zakladow to niestety nie bede potrafil Ci pomoc nie jestem z Twojej okolicy

[krzys-krzys]

,, w Kolegi wypadku pozostaje tylko albo jazda na tym co jest (ewentualnie zalozenie wynalazku ktory sie nazywa oil catch) ,,

Możesz kolego napisać coś więcej o tym??jak to wygląda,działa ile kosztuje??.......Co do tematu głównego czy jeśli auto kopci na czarno to turbina??Wydaje mi się,żę wtedy kopci na siwo xD
Kolego squadak a EGR zaślepiony masz??Może to jakaś nieszczelność w dolocie??

[Manio0017]

Powiedz jak pali ? Ciężko? bo może wtryski Ci leja ?
brak mocy może być spowodowany padnięta przepustnicą ... więcej szczegółów

[aniol_jojo]

jak działą oil Catch? bardzo prosto, powstrzymuje olej ktory idzie w Twoim wypadku teraz do przepustnicy i dalej do silnika

http://img.imotorroom.com/diy/diy1645_1.jpg

zasada działania jest bardzo prosta i ponoc skuteczna, a tu masz przykladowa aukcje

ZBIORNICZEK ODMY OIL GAS CATCH TANK 05CNR promocja (640830965) - Aukcje internetowe Allegro

[sqadak]

Auto pali bez najmniejszego problemu, a spadek mocy to tak jak pisałem, że za bardzo go nie wyczuwam, auto po prostu strasznie kopci na czarno, tez myślałem ze to nieszczelność w dolocie, ale wszystko jest szczelne.

[sedici]

przyczyną kopcenia na czarno może być jeszcze EGR lub faktycznie turbosprężarka nie dmucha odpowiedniego ciśnienia