3.2 v6 vs 2.4jtd
Witam!
Proszę o opinie osób które posiadają taki silnik 3.2 - polecacie ? psują się? Rozmawiałem z "handlarzem" alf i bardzo odradzał. Polecał silnik diesla 2.4 z tym że szukam brery która ma fajnego kopa i dzwięk silnika...2.4 obawiam się też że to troche za mało jak na brercie...co uważacie ?
2.4 jak na klekota brzmi całkiem dobrze ale do Brery bym zdecydowanie nie brał. 3.2 albo 1.75 zależy jaki masz budżet. Co do samego 3.2 to jest na forum sporo informacji.
https://youtu.be/32m1VkZbNQc
2.4 też potrafi fajnie brzmieć.
Naskrobane przez Galaxy S7 EDGE
za mało w sensie czego ,za malo ? piec garków ladnie mruczy i mocy tez dosc , a i podniesc spokojnie moznaNapisał Davidbrera
Chyba najlepszym wyborem bylby 1,75 TBI, ale ciezko taki dostac, a i cena raczej w porownaniu do 2.4 lub 3,2 zaporowa
Jako, że miałem 159 2,4 q4 (krótko ale miałem) a teraz mam TBI fwd śmiało mogę powiedzieć kilka swoich uwag:
Brera to sportowe auto - tak wygląda i tak ma się zachowywać:
Silnik TBI do Brery odpada - sam silnik jest super lekki, duża moc, łady moment obrotowy itp. itd. ale jest tylko w opcji fwd (i to jest niefajne dla sportowego autka w sytuacji startu ze świateł gdzie najpierw lekko trzeba auto "rozkulać" by nie buksować kołami w miejscu. Z Q4 ten silnik osiągałby setkę w okolicach 7 sek a tak to ma marne 7,7
Silnik 2,4 JTDM - znów nie ma opcji z Q4 (szukałem ale nie znalazłem takiej opcji) masa auta (bliska 1700 kg a to jest z 250 kg cięższe niż TBI) i zakres obrotów tak mizerny, że wachlowanie skrzynią biegów sprawia że do setki mamy tylko 8 sek, brzmienie jest znacznie lepsze (na wyższych obrotach tylko
Silnik 3,2 jak kupować to tylko w opcji Q4 (bez q4 będzie miał podobne osiągi jak TBI z chipem) - silnik ma spory zakres obrotów, dodatkowo Q4 (nie ma uślizgów przy starcie jak przy FWD) co przekłada się na osiągi do setki (6,8 s) no i to jest brzmiące V6. Jedyny minus to spalanie ale kto by tym się przejmował przy takim aucie, które kupuje się dla frajdy a przecież przyjemność musi kosztować
Brera mnie fascynowała do momentu gdy się nią przejechałem, podotykałem, pooglądałem.
Może spróbuj i też Ci przejdzie....
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
MOzesz konkretnie podsumowac, Co Ci w niej nie pasowalo?
Mój budżet to koło 40tyś...z tego co widzę to w 3.2 w dobrym stanie powinienem znaleźć bez problemu.
Raczej nie wchodził w grę silnik 2,4 ale tez chciałbym aby wypowiedziały się osoby którę posiadają brerę w najmocniejszym wydaniu. Na pewno przed kupnem przejadę się jednym i drugim...porównam itp.
- - - Updated - - -
dokładnie..co ?
Pewnie to ze jest to nic innego jak 159 co ma i pewne wady ale rowniez zalety. Odnośnie braku sensu kupowania Brery z dieslem to raczej to stwierdzenie właśnie nie ma sensu. Silnik dobierasz do sposobu uzytkowania auta a nie do rodzaju nadwozia. Jak jeździsz duzo w trasy, nie potrzebujesz sedana ani kombii to Brera z 2.4 idealnie się do tego nadaje. Natomiast kompletnie sie nie nadaje do jezdzenia wokol komina bo ani nie jest wtedy ekonomiczna ani tania. Najpierw określamy styl uzytkowania auta i pozniej do niego dobieramy silnik. Zastanawianie się między dieslem a dużą v6 to jak zastanawiac sie czy do ubrac sandaly czy lakierki. Jak bym mial brac brere do codziennej jazdy wokol komina bralbym TBi, jak do weekendowych przejazdzek 3.2, a jako ze jezdze tylko w trasie wybralem 2.4. Kazdy z tych silników ma wady i zalety jesli nie określisz do czego potrzebujesz auta to żadna propozcja nie ma snsu.
Ostatnio edytowane przez Pływak ; 16-05-2017 o 15:58
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem