Problem z uruchomieniem 159 1.9 16v

[tika777]

Witam serdecznie,

Kolejny kaprys włoszki. Od wczoraj obraziła się na mrozy i nie chce odpalić. Kręci ale nie odpala. Aku sprawdzony i wszystko z nim ok. Masy poczyściłem, wlałem Vervę + antyżel do diesla i wymieniłem filtr paliwa na jeden z najlepszych. Podczas remontu głowicy w styczniu wymienione wszystkie świece i po tym trudniej palił ale na mrozach to już kaplica. I teraz nie wiem co robić. Jutro sprawdzę świece i przekaźnik bo to obstawiam w pierwszej kolejności. Nie wiem jeszcze jak z rozrusznikiem i z kompresją.

Poniżej załączam film z wczorajszego odpalania przy ledwo -5 st C po nocnym postoju.

https://www.youtube.com/watch?v=iL1bbA9i09Y

[przemopb4]

Sprawdź czy gumowy przewód paliwowy od filtra paliwa do silnika jest dobrze dokręcony. U mnie dzisiaj po nocnym mrozie się poluzował i spadł. Już drugi taki numer w ciągu 4 lat.

[tika777]

Filtr wymieniałem wczoraj a problem już wcześniej występował tylko na mrozie się nasila i utrudnia/uniemożliwia rozruch.

Ale dla świętego spokoju jutro rzucę okiem i na to

[Glowcio24]

Kolego rózniez jestem po wymianie 4 świec poniewaz wyskakiwał mi błąd po odpaleniu, wczoraj -7 krecił krecił krecił i odpalił w koncu, dziś juz -10 i niestety nie dał rady. Komp podłączony znów błąd świec. Zamówiłem Przekaźnik grzania świec. I pewnie wyjdzie na to, że świece były dobre

[jarzon]

Czy po dolaniu tego antyżelu i wymianie filtra paliwa auto miało możliwość spokojnie się zagrzać w dodatniej temperaturze?

[jarzon]

I jak z EGR? Miałem kiedyś taką sytuację że zablokowany od sadzy EGR powodował problemy z odpaleniem i brakiem mocy. Można zaślepić na próbę pełną zaślepką.

[khazar]

A mi się wydaje, że powodem jest kiepska kompresja silnika po wymianie głowicy, skoro palił już kiepsko. Mi bez problemu odpalała przy 15-20 stopniach mrozu na trzech padniętych świecach, więc powinna odpalić bez grzania, po prostu dłużej kręcąc, nierówno pracując, itp. Druga kwestia tak jak przedmówca twierdzi, EGR, klapy gaszące, przepustnica do sprawdzenia.

[tika777]

Więc po kolei. Rano opalarka na silnik + kable rozruchowe z drugiego auta i po godzinie grzania zapaliła. Świece sprawdzone i są ok, mają prąd i grzeją- nigdy też nie było błędu świec.
Kompresja sprawdzona po odpaleniu i również w nomie.
Co do paliwa i antyżelu to zaaplikowany w zeszłym tygodniu gdy temperatury były jeszcze dodatnie a filtr paliwa wymieniony i odpowietrzony w sobotę już na mrozie -8st C, ale w nocy byłem w kinie w Bonarce i na parkingu temp była w okolicy 5st C więc zdążył odmarznąć.

EGR zaślepiony już dawno a DPF wycięty.

Mój mechanik rozkłada ręce. Ostatnią możliwością jest zabrudzony olejem rozrusznik ( z odmy na niego niekiedy kapnie coś) i może na mrozie ten olej utrudnia osiągnięcie odpowiedniej prędkości na rozruszniku. Jutro rano ogrzeję najpierw rozrusznik i jeśli zapali to winny będzie znaleziony.

[matys_1991]

Przyczyną może też być cofające się paliwo, czujnik ciśnienia na listwie , pompa cr lub wtryski ... Mierzyłeś ciśnienie jakie jest oczekiwane i jakie jest rzeczywiste?

[tika777]

Tak mierzyłem. Po odpaleniu wszystko jest ok. Dawka żądana pokrywa się z tą zmierzoną.

Tylko na zimnym jest problem. Gdy już raz odpalę to pali od strzała. Dopiero jak dobrze wyziąbnie po 10-12h postoju na mrozie problem się powtarza