AR 159 2.4 JTDM Metaliczne Dźwięki Stuki z Okolic Osprzętu Silnika

[d2dgsm]

Witam Serdecznie.

Rzadko staram się pisać na jakichkolwiek forach, ale usłyszałem, że jak mechanik z alfą nie pomoże, to tylko alfaholicy będą wiedzieli
Będę bardzo wdzięczny za jakąkolwiek pomoc, bo ja już naprawdę nie mam siły.

Od pewnego czasu mam problem z ustaleniem źródła stuków. Mechanicy ustalili błędnie, że to pasek i jeden mechanik wymienił pasek wewnętrzny osprzętu, a drugi mechanik dłuższy pasek z napinaczem. Problem jak był tak dalej występuje i dźwięk jest z dnia na dzień coraz bardziej słyszalny. Zaczyna się pojawiać przy temperaturze ok 70 stopni. Przy 90 stopniach ten dźwięk staje się bardziej metaliczny i głośniejszy. Słychać go bardziej z dolnych partii silnika najbardziej na wysokości koła. Podczas jazdy dźwięki nie są słyszalne. Przy wkręcaniu na obroty na biegu jałowym dźwięki cichną).

Udało mi się nagrać te dźwięki:
youtube.com/watch?v=s3lVW1idefg&feature=youtu.be
youtube.com/watch?v=cPeGj_vRNfI&feature=youtu.be

Bardzo Dziękuję za odpowiedzi

[magil]

Koło pasowe wału korbowego dokładnie obejrzane?

[d2dgsm]

Bardzo Dziękuję za odpowiedź. Sprawdzał je mechanik przy wymianie paska i mówił, że wszystko jest ok. Wierzyć im też jest mi ciężko, ale sam sprawdzałem i nie zauważyłem, żeby koło pasowe wału biło, albo miało wibracje. Czy mogę jakoś jeszcze samodzielnie to sprawdzić czy jest ok?

[magil]

Wizualnie. Jeśli guma jest sparciała to nie ma co czaić się z kwiatami tylko wymieniać. Mechanika, który wymienił tylko pasek osprzętu z powodu takiej sytuacji też bym wymienił.

[d2dgsm]

Nie sposób znaleźć mechanika, który chce naprawiać 2.4 jtdm. Przynajmniej u mnie w mieście . Sprawdzę jeszcze raz dokładnie koło pasowe