Spryskiwacze

[Jarek`]

Witam!
Mam taki problem ze spryskiwaczami przedniej szyby.
Strumień leci pod bardzo niskim ciśnieniem, ze czasami ledwo co na szybę leci, a dzisiaj było tak że psikał tylko spryskiwacz od strony kierowcy- ledwo ledwo, a drugi ani kropelki...
Gdzie szukać przyczyny?
Co na to zaradzić?

[alces1]

Może masz dysze zatkane, albo gdzieś przewód jest nieszczelny, np. na łączeniach, bądź po prostu jest zagięty... Ja jednak stawiałbym na zatkane dysze. Trzeba by cały układ przeczyścić.
Pozdrawiam.
- Rafał

[Jarek`]

Może masz dysze zatkane, albo gdzieś przewód jest nieszczelny, np. na łączeniach, bądź po prostu jest zagięty... Ja jednak stawiałbym na zatkane dysze. Trzeba by cały układ przeczyścić.
Pozdrawiam.
- Rafał

A jak się zabrać za czyszczenie tych dysz?
Dużo z tym roboty?

[alces1]

A jak się zabrać za czyszczenie tych dysz?
Dużo z tym roboty?

Heh. Nigdy tego nie czyściłem, nawet nie wiem czy są rozbieralne. Można próbować na różne sposoby, można np. przedmuchać wysokim ciśnieniem cały układ, ale w odwrotną stronę, czyli w stronę zbiorniczka, ale po wypięciu przewodów od pompki. Sprawdź najpierw szczelność, bo to zajmie Ci najmniej czasu, a dopiero potem sprawdzaj bardziej czasochłonne możliwości.
Pozdrawiam.
- Rafał

[Jarek`]

Ok, dzięki wielkie.
Jutro będę z tym działał i zobaczymy co z tego wyjdzie

[Mariusz AutoDS]

można np. przedmuchać wysokim ciśnieniem cały układ, ale w odwrotną stronę, czyli w stronę zbiorniczka, ale po wypięciu przewodów od pompki.

Układ ma na pewno zaworki zwrotne, żeny płyn się nie cofał do zbiorniczka, więc raczej nie da rady tak łatwo po całości przedmuchac.. Ja bym zaczął od dysz.. wypiąć, przedmuchac i jesli nic nie da, sprawdzac po kolei kolejne elementy układu..

[andro34]

A jak się zabrać za czyszczenie tych dysz?
Dużo z tym roboty?

trzeba ostrożnie wyjąć spryskiwacze z podszybia (ostrożnie podważyć małym płaskim śrubokrętem)
następnie zdjąć wężyk z końcówki i przedmuchać dysze wysokim ciśnieniem.dobrze jest też dla pewności użyć do tego igły lub szpilki bo nieraz coś się może zakleszczyć w środku.
przed podpięciem spryskiwaczy do wężyków wskazane jest włączenie na chwilę spryskiwania aby usunąć wraz z płynem zanieczyszczenia z przewodów.

[JFC]

Układ ma na pewno zaworki zwrotne, żeny płyn się nie cofał do zbiorniczka, więc raczej nie da rady tak łatwo po całości przedmuchac.. Ja bym zaczął od dysz.. wypiąć, przedmuchac i jesli nic nie da, sprawdzac po kolei kolejne elementy układu..

Jest dokładnie tak jak pisze kolega, najlepiej do tych elementów się dostaniesz po zdjęciu plastikowego podszybia. Wtedy spryskiwacze wyjmiesz w palcach, od razu zobaczysz co z przewodami i zaworkiem zwrotnym. Zabierasz się do tego tak jak do wymiany filtra kabinowego (nie wiem jaki masz rocznik alfy, ale pewnie przed FL), ale ściągasz obydwie połowy podszybia, oczywiście na wstępie trzeba zdjąć wycieraczki. Podszybie ściągaj z "czuciem", żeby nie "spitolić" spinek.

[brutoos]

Jarek opisz koniecznie jak Ci poszło bo mam ten sam problem i też się będę musiał za to zabrać.

[Belfer]

W moich poprzednich AR przyczyną takich objawów były przytkane zaworki zwrotne. Membrany znajdujące się w nich źle pracowały i przytykały też przepływ płynu w kierunku spryskiwaczy. Pomogła wymiana zaworków na nowe (takie, jak do większości fiatów, lub oryginał w ASO o numerze części 46418009 za około 10 zł). Pozdrawiam.