[2.5 V6 24V] Moje problémy s Alfou.

[lucka]

Nazdar.

Chcela by som Vás požiadať o pomoc.

Čítala som veľa postov na fórum, ale veľa vecí nechápu.

Preto by som sa chcela opýtať na niekoľko problémov s mojim autom kým pôjdem k mechanikovi.

Ak niekto už písal o tomto na fóre, tak možno niekto vie kde a nápise mi kde mam toho hladat. Budem veľmi vďačná.

1. Ak motor je vychladnutý, je všetko v poriadku. Horšie je ak motor je horúci. Vyzerá ako by sa dusil a nezrýchľuje tak rýchlo, ako na studeným motore.

2. Teplota motora stúpa len minimálne. Do práce jazdím asi 20-30 minút. Kedy jazdím väčšie vzdialenosti, alebo dlhodobo v dopravnej zápche, teplota motora niekedy stúpa až na 90 stupňov.

3. Spojka funguje takmer na konce, hore.

4. Niečo blokuje spojkový pedál v dvoch miestach. Je to tak isto, kedy stláčam pedál, aj kedy nohu dám preč z pedála.

Ďakujem vám za akúkoľvek pomoc.

Pozdravujem


Google Translator:

Cześć.

Chciałbym prosić o pomoc.

Czytałam wiele postów na forum, ale nie rozumiem wielu rzeczy.

Dlatego chciałabym zadać kilka problemów z moim samochodem zanim pójdę do mechanika.

Jeżeli ktoś już pisał o tym na forum, więc może ktoś wie gdzie i napisze do mnie, gdzie mam szukać. Jestem bardzo wdzięczna.

1. Jeżeli silnik jest zimny, wszystko jest w porządku. Gorzej jest gdy silnik jest gorący. Wygląda to tak, jakby dusil i nie przyspiesza tak szybko, jak zimny silnik.

2. Temperatura silnika wzrośnie tylko nieznacznie. Jeżdżę do pracy 20-30 minut. Kiedy jazdy na długich dystansach, czy w długim korku, temperatura silnika czasami wzrasta do 90 stopni.

3. Sprzęgło działa prawie na końcu, u góry.

4. Coś blokuje pedał sprzęgła w dwóch miejscach. To samo przy ściskaniu pedału i kiedy oddać nogę z pedału.

Dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam

[-BamBosZek-]

issue 2 Teplota je pravdepodobné, že zastaví na 70 stupňov? skôr normálne príznakom tohto vozidla, môžete vymeniť termostat, ale nemusí to nevyhnutne pomoc.

otázka 3 nejspíš skončí už spojka disk. Mám-li beh na 4 jazdy, napríklad 40-50km / h zrýchlenie rýchlo stlačte pedál (plyn) obrat rastie do auta neurýchli?

problémy 1 a 4, jeden z jeho kolegov môže vysvetliť.

pozdrawiam





problem 2. prawdopodobnie temperatura zatrzymuje się na 70 stopniach? raczej normalny objaw tego auta, można wymienić termostat ale nie koniecznie to pomoże.

problem 3. prawdopodobnie kończy się już tarcza sprzęgła. Czy jeśli jadąc na 4 biegu np 40-50 km/h gwałtownie wciśniesz pedał przyśpieszenia (gazu) obroty wrastają a auto nie przyspiesza?

problem 1 i 4 ktoś z kolegów może wyjaśni.

pozdrawiam

[Ducrider]

4. Coś blokuje pedał sprzęgła w dwóch miejscach. To samo przy ściskaniu pedału i kiedy oddać nogę z pedału.

Hello,przypuszczam ze pękła ci ta sprężynka.

[lucka]

Ďakujem za odpovede

Spojka sa nesmyka na žiadnej rýchlosti.

Včera večer, prišla ešte jedna vec (ale iba ak jazdím po meste) - ukázalo sa červené svetlo - neviem, čo to je


http://img683.imageshack.us/i/kontrolka.jpg/

Google Translator:

Dziękuję za odpowiedzi

Sprzęgło nie ślizga się na żadnym biegu.

Wczoraj wieczorem doszła jeszcze jedna rzecz (ale tylko jak jeżdżę po mieście) - pokazała się czerwona kontrolka - nie wiem co to jest

[GrzesiekK.]

Problem numer 1 to w 99% uszkodzona sonda lambda, dopiero na ciepłym silniku sterownik wtrysku zaczyna korygować skład mieszanki na podstawie wskazań sondy, jeśli uszkodzona to objawy jak u Ciebie. Trzeba sprawdzić jej pracę na nagrzanym silniku i ewentualnie wymienić. Zmiana tylko na dedykowaną sondę Boscha do tego silnika, zamienniki nie sprawdzają się.

Problém číslo 1 je z 99% poškodené lambda sondy, len teplo-vstrekovania motora, vodič začne upravovať zloženie zmesi na základe údajov zo sondy, kde sa známky poškodenia, ako ste vy. Musíte vidieť svoju prácu na motore a prípadne prudkej výmene. Zmeniť iba špecializovaná sonda do motora Bosch náhradníkov nemôže byť úspešný.