Lancia Lybra czemu słabszy ma silnik od alfy?

[tomkap]

Zanim kupiłem alfę moim marzeniem była lancia lybra wiec zauważyłem rożnice w mocy wśród silników.Może wie ktoś czemu alfa 156 ma więcej mocy od lybry.Mają taką samą pojemność i także posiadają wariator czyli konstrukcja chyba taka sama, a mają mniej mocy.

[Alfista]

zalezy o ktorym silniku mowisz... bo benzyny sa chyba trzy, pierwszy fiatowski 1,6 ktory moim zdaniem to jakas pomyłka, drugi 1,8 (barchetta,stilo,punto) ktory rzeczywiscie jest bardzo podobną konstrukcją do twin sparka tyle ze głowica jest nieco inna i to moze dlatego ma okolo 10kucy mniej , no i 2,0 z fiata bravo HGT i kappy 5 garów ale chyba nie ma wariatora z tego co mi wiadomo.. bardzo ladny dzwiek ale paliwozerny a osiagi jak w twin sparku 2,0 jak i moze nawet nieco gorsze..

w lybrze by sie przydała doładowana benzynka i bardzo ubelawam nad tym ze fiat sie niepokusił o zamontowanie 16vt albo 20vt w tym pieknym samochodzie...

[tomkap]

Chodziło mi o 1.8 bo z takim silnikiem uciekła mi lybra i z takim kupiłem alfę. Lancia ma 131KM a alfa 144KM. Stąd zastanawiające jest czemu taka różnica w mocy mimo podobnej konstrukcji.

[Pablo.]

Chodziło mi o 1.8 bo z takim silnikiem uciekła mi lybra i z takim kupiłem alfę. Lancia ma 131KM a alfa 144KM. Stąd zastanawiające jest czemu taka różnica w mocy mimo podobnej konstrukcji.

Bo to inne silniki są, i tyle. :wink:

[csscss]

Blok ten sam, No ale 2 świece na cylinder , tylko w alfie.

[Emenems]

Jak byś w Lybrze znalazł w silniku dwie świece na cylinder to mógł byś się dziwić.

[Maciek-156]

Fiatoskie silniki 1,6 1,8 i 2,0 to nie te same silniki co 1,6TS 1,8TS, czy 2,0TS

[tomkap]

Jak byś w Lybrze znalazł w silniku dwie świece na cylinder to mógł byś się dziwić.

Czyli już jest wszystko jasne.W sumie po co dwie świece w alfie to mnie też zastanowiało. Wychodzi na to że taka konstrukcja głowicy dodaje ponad 10KM.

[Maciek-156]

No nie do końca alfa ma jeszcze wariator, czyli mechanizm zmiennych faz rozrządu zaworów ssących. Ale główną różnicą jest rodowód tych silników w lanci są to rzędówki fiata, a w alfie orygilna konstrukcja alfy - nie mają wspólnego bloku

[tomkap]

No nie do końca alfa ma jeszcze wariator, czyli mechanizm zmiennych faz rozrządu zaworów ssących

Wlasnie ze lybrze 1.8 którą chciałem kupić także jest wariator.Nie wiem czemu fiat nie wkladal tam silnika od alfy tylko dwa podobne produkowal bo napewno kazdy posiadacz lanci wolaby mocniejszy silnik alfowski.