Witam,
Temat oczywiście bardzo szeroki, ale pod tym kątem jeszcze nie poruszany. Chciałbym poprosić, aby koledzy którzy dopuścili się modyfikacji na naszych silniczkach oryginalnej konfiguracji ECU, napisali jakie przebiegi na nowym soficie zrobili. Chciałbym poznać jak chip tuning wpływa na wytrzymałość podzespołów sprzęgieł, elementów silnika, wszytskie elementy przenoszące napęd poza w/w sprzęgłem, etc. No i szczególna grupa pojazdów DPF + chipZ góry dziękuję.
p.s. Chipa i tak zrobię, ale przynajmniej dowiem się co może mnie spotkać![]()