Od razu mówię, pierwsze kroki z FESEM , więc nawet nie wiem, jak dokładnie robić test, natomiast zrobiłem dwie próby. Pierwsza, przed zaślepieniem EGR - błąd przepływomierza p0101, na co wskazywał wcześniej mechanik- mam wrażenie że auto mogłoby iść lepiej z dołu, chociaż mułem nie jest- spalanie raczej w normie - 6 do 6,5 ltr w trybie mieszanym. Co ciekawe, EGR pokazywał 1%, więc wydaje mi się że tak jakby był już zaślepiony, a nie był, chyba że w przypadku walniętej przepływki tak się zachowuje.
2 Log natomiast po zaślepieniu EGR i uprzednim czyszczeniu.
Ew proszę o jakieś sugestie jakie parametry zaznaczyć do logów.