Witam,
Mam Afle 145 miała ona silnik 1,4 boxer, ale wyzionął ducha. Postanowiłem wsadzić 1,6(też boxer) i teraz mam tak, że auto ciężko odpala a jak już odpali to obroty skaczą między 1 a 1,5 tyś.
Moje podejrzenia idą w stronę czujnika położenia wału i teraz mam pytanie czy koło zamachowe w 1,4 rożni się od tego 1,6?
i może jeszcze na deser ktoś był by w stanie wytłumaczyć jak powinny być podłączone kable zapłonowe ( bo tego też nie jestem pewien)
Z góry dzięki za pomoc
Florek