[156] szarpie

[zari]

Witam kolegow , jako ze przyszlo mi sie zaopiekowac alfa 156 sportwagon 2,4JTD na pare miesiecy mam takie pytanko odnosnie szarpanie przy zmianie biegow, a wiec tak ruszam wciskam sprzeglo -nastepuje szarpniecie, wbijam 2 puszczam sprzegło i znowu szarpniecie . Co moze byc nie tak , a moze ja cos robie zle ?? i czy przy wymianie paska tego od klimy i alternatora trzeba tez wymieniac napinacz do niego (pytam bo jego koszt jest sporawy w aso kosztuje 730 zł !! )

[pitt24]

koledzy bardziej obyci z dieslami pewnie dadzą bardziej wyczerpujace wyjasnienia, ale za "szarpanie" moze byc odpowiedzialne 1.konczace sie sprzeglo 2.koło dwumasowe - które także może mieć już dość... niestety mnie tez to czeka w drugiej alfie, która sobie nabyłem

[Maciek-156]

Szarpanie to pewnie zamachowe koło dwumasowe lub sprzęgło tak jak napisał kolega - ale auto masz stosunkowo młode i chyba nie ma przebiegu powyżej 200tys. km, więc może masz zapowietrzony układ hydrauliczny sprzęgła lub niesprawna pompę lub wysprzęglik. Wymiana paska bez napinacza ma niewielki sensy bo paski pękaja zazwyczaj jak "stanie" napinacz - a po co wymieniasz ten pasek?

[zari]

Maciek-156
pasek wymieniam bo nie chce miec niemilej niespodzianki w trasie , martwi mnie wlasnie to szarpanie bo jak sie okaze ze to kolo dwumasowe to koszt bedzie chyba sporawy ??

[dobry]

raczej kołem bym się nie martwił bo to na 99% jest wina sprzęgła a w tym modelu są dwa napinacze paska jeden ten o którym piszesz a drugi to rolka z otworem mimośrodowym bliżej sprężarki od klimy pozatym kto Ci karze kupować to przez sieć ASO no chyba że masz dużo kasy lub taki kaprys żęby jej dużo wydać, można go kupić za ok 500 zł natomiast tą rolkę za 150 zł

[zari]

dzwonil gosc a aso i zaproponowal mi ze poszuka tez jakis zamiennik tego napinacza (myslalem nad skf albo ruvielle , moze sa jeszcze jakies inne ale o tym nie wiem ??) jak myslicie warto zakladac taki zamiennik czy tylko oryginal??
Widziałem tu paru ludzi z Czestochowy ,czy mozecie mi polecic jakis dobry sklep z czesciami do alfy , bo jak narazie to znam sklepy ale z czesciami do opli .

[xaraf]

dzwonil gosc a aso i zaproponowal mi ze poszuka tez jakis zamiennik tego napinacza (myslalem nad skf albo ruvielle , moze sa jeszcze jakies inne ale o tym nie wiem ??) jak myslicie warto zakladac taki zamiennik czy tylko oryginal??
Widziałem tu paru ludzi z Czestochowy ,czy mozecie mi polecic jakis dobry sklep z czesciami do alfy , bo jak narazie to znam sklepy ale z czesciami do opli .

Jeśli chodzi o SKF'a, to sama rolka jest firmowana przez ta właśnie firmę, natomiast napinacz który jest w komplecie to Dayco. Ja ostatnio zakupiłem taki komplet (na pudełku było napisane SKF) i powiem, że bardzo solidnie zrobione i po montażu też żadnych problemów nie ma.

[dobry]

przede wszystkim orginał to tylko pudełko z napisami fiat bo fiat jako taki nie produkuje tych części tylko pakuje w swoje pudełka a w rzeczywistości jest to własnie SKF lub Ruvielle ale jeśli pragniesz zapłacić 200 zł za opakowanie to prosze bardzo Twój wybór Twoje pieniądze

[Maciek-156]

Maciek-156
pasek wymieniam bo nie chce miec niemilej niespodzianki w trasie , martwi mnie wlasnie to szarpanie bo jak sie okaze ze to kolo dwumasowe to koszt bedzie chyba sporawy ??

Jak nie chcesz mieć niemiłej niespodzianki to raczej zmień pasek rozrządu, jego rolki i pompe wody... Jaki masz przebieg?

[zari]

przebieg to 90 tyś licznikowo ale czy tyle ma to tego nawet wrozka nie wie . Narazie autko stoi i nie jest jezdzone( w piatek beda dopiero częsci) nie chce ryzykowac zerwania paska rozrządu bede wymieniał cały komplet jak Maciek-156 napisał, do tego jeszcze filtry i plyny , no i jeszcze musza mi sprawdzic to sprzegło.