Dziura zaliczona..

[Jin147]

Siemka Wiec tak wpadłem dziś w DG na mickiewicza (to dla osób znających miejscowosc) w dosc dużą dziurę 1mX1mX18cm prawym przednim kołem. Oponę rozcieło i felga skrzywiona(dokładnie rant wygiety jak placek) Zadzwoniłem na policje wszystko cacy notatka zrobiona i musze isc do urzędu z tym. Założyłem dojazdówke i przy wracaniu kierownicy po skręcie odczuwam falowanie (poprostu nie wraca płynnie), troszke znosi w prawko i słyszę dziwny szum od strony paska napędu urządzeń pomocniczych. I teraz mam pytanie, co mogło się stac z zawieszeniem i od czego może byc ten szum, bo nie wiem na co dokładnie zwrócic uwagę przy oględzinach u rzeczoznawcy.. Nie moge dac sie im zrobic, bo wymieniałem 2 tyg temu całe zawieszenie, geometria i nówki zimówki zakupione w tym sezonie..

[kasztelan]

Wahacze, łącznik stabilizatora, łożysko koła, opona, felga, w skrajnym przypadku kolumna McPhersona, zwrotnica, no i oczywiście zbieżność jako standard po czymkolwiek w zawiasie.

[TOMAJ]

Miałem taki przypadek z passatem i umówiłem sie z likwidatorem na stacji kontroli pojazdów i na ścieżce diagnostycznej w jego obecnosci sprawdziliśmy co jest uszkodzone koszty ponioslem ja, kosztował to 40zł ,ale miałem pewnosc !!!Niewiem do końca czy nie można faktury za tą usługe wliczyc w kosztorys musiałbyś sprawdzić!!!!

[szajbus0]

na dojazdowce nic nie sprawdzisz musisz poprzedladac tyly na przod i dopiero ... w aso zrobia na nowkach nie masz sie co przejmowac

[milek_22]

ktoś gdzieś na forum opisywał tez przygody po dziurze. Po naprawie dopilnuj wyników geometrii zawieszenia.. Wszystko ma mieścić się w normach wskazanych przez program. W tym poście o którym wspomniałem forumowicz opisywał, że uszkodzony był tylko jeden element (nie pamietam już który) ale do wymiany było całe przednie zawieszenie bo kąty pochylenia koła wykraczały poza normę. Postaram się odszukać ten post. Ja też czekam na odszkodowanie z gddkia....

[Jin147]

No tak a w dodatku mam z 8 lutego protokół z geometrii gdzie wszystko było OK. Zobaczymy jak to się rozwiąże wszystko z odszkodowaniem. Wie ktoś może czy urząd miasta wypłaca odszkodowanie na podstawie faktur, czy na podstawie wyceny rzeczoznawcy ?

[szajbus0]

ZALEZY JAK SOBIE WYBIERASZ mozesz nawet jesli aso sie zgodzi a przewaznie tak jest zrbic bez gotowkowo mozesz dostac kase (40% wartosci ) i robic co chcesz - potem nalezy wytoczyc proces bo nalezy CI sie cala kwota taka jaką poniósł bys w aso mozesz przedstwic fvat i tez wylaca i zapewnie um ma ubezpiecznie w jakims TU
masz tez prawo do auta zastepczego w zaleznosci od uszkodzen okresla sie jego czas

[twardy]

ktoś gdzieś na forum opisywał tez przygody po dziurze

Sprawa w Sądzie trwa już prawie 2 lata


Jin147 --> Zanim zaczniesz wydawać swoje pieniądze, dopilnuj, żeby je później odzyskać. Tzn. nie zapomnij w oświadczeniu o świadku naocznym o dobrych warunkach oraz o tym, że jechałeś zgodnie z art.19 ust 1 ustawy Prawa o ruchu drogowym, bo inaczej puszczą Ci pisemko z szablonu i napiszą, że nie dostosowałeś prędkości do warunków.

18cm to już powinieneś przywalić podwoziem. Obtarta czy pęknięta osłona też idzie do wymiany.

Przed oględzinami zrób pomiar amortyzatorów (ja płaciłem 30zł) oraz geometrię (120zł) łącznie z wydrukami przód/tył i dokonaj korekty zbieżności kół.
Jeśli kąty będą rozjechane to wymienisz sobie np:

- wahacz dolny/górny
- amor
- stabilizator jeśli powstał luz
- felgę
- oponę znajdź jak najdroższą, żeby starczyło na dwie, bo ciężko przepchnąć wymianę 2szt
- wszystko co będzie miało najmniejszy luz - żaden rzeczoznawca nie wykluczy, że mogło to powstać na skutek uszkodzenia, czyli będzie się kwalifikować do wymiany


Co możesz dopilnować?

- felga kwalifikuje się do wymiany (nie ma takiego czegoś jak naprawa - mam na to orzeczenie biegłego i FAP gdybyś miał problem) - felgi AR są bardzo drogie, np 17-tki w ASO to koszt ok 1900zł/szt
- waga felg mogła ulegnąć zmianie - w przypadku moich była to różnica 1kg - więc wymienili 4szt
- po każdej wymianie weryfikować geometrią i wydrukiem



30 dni mają czas na przelanie bezspornej kwoty zgodnie z uchwałą Sądu Najwyższego z ew. 2tyg. poślizgiem, jeśli czegoś nie dostarczysz na czas.


!!! Jeśli masz AC - rób ze swojego ubezpieczenia z informacją, że zażądasz regresu. Jeśli będziesz robił bezgotówkowo pamiętaj o normaliach i elementach technologicznych - śrubki, podkłądki, nakrętki - wszystko idzie do kosza po odkręceniu i mają skręcać na nowych gratach. To niezła sumka jak na koniec policzysz. U mnie było ponad 1200zł za śrubki i nakrętki Ricambi

Poproś serwis o przygotowanie "oceny technicznej" naprawy. Niech wydrukują kosztorys z EPER. I daj to rzeczoznawcy w dniu oględzin, żeby sobie coś tam poskreślał.

Powodzonka

[szajbus0]

u nie wymieniali skrzynie biegow po dziurze to musieli wymienic dodatkowow pol os wysprzeglik lozysko dociskowe i inne bajery jesli robi to aso to robi to zgodnie z technologia i tam wliczaja kazda pierdole zgodnie z technlogia producenta i jesli aso uzna ze cos musi byc wymienine bo oni za to nie recza jak to zalozoa ponownie to jest to koszt szkody koszty wynajmu pojazdu stanowia koszt poboczny szkody i nie zwiekszaja jej wartosci przy wyliczeniu tak samo jak holowanie

[Jacenty]

Sprawa w Sądzie trwa już prawie 2 lata
(...)

az boje sie o jaka kwote z nimi walczysz?

rozumiem, ze koszta ktore poniosles zaplaciles z wlasnej kieszeni i teraz domagas sie tego od ubezpieczyciela drogi ?

w ASO niestety zabezpieczaja sie w dosc perfidny sposob, trzeba podpisac pisemko, ze jesli ubezpieczyciel nie zwroci wszystkich kosztow, ktore ASO ponioslo do naprawy auta, roznice pokrywa wlasciciel auta, w takim przypadku ryzyko jest spore,

w przypadku "normalnego" robienia z czyjegos OC w ASO jest o wiele latwiej