Korbowodzik Xenon

[majma28]

Witam mam problem z Korbowodzikiem xenona gdy zakupiłem AR 156 były ale nie orginalne i cały czas wypadają kulki z gniazd na internecie znalazłem tylko coś takiego http://allegro.pl/korbowodzik-laczni...867114360.html w eper wyglądają inaczej Gdzie to kupić może ktoś z forum ma na zbyciu ?

[semri]

Paskami zaciskowymi ściągnąć i po problemie.

[majma28]

ale jeden xenon jest w miarę dobrze a drugi po drzewach daje i on ma sie ustawiać automatycznie od obciążenia a paski chyba nie dadzą tak rady

[semri]

Paski mają za zadanie trzymać korbowodzik by nie wypadał.
Kobrowodzik jest po jednej stronie auta, lewej. Jak wali po niebie to zrób kalibracje MES'em i ustaw je np. na stacjo diagnostycznej.

[majma28]

hmm co to kalibracja mesem na stacji bylem z 6 razy korbowodzik wypada i lampa leci na drzewa a nie kojarzysz jak ten korbowodzik powinien byc powyginany bo ja mam posty?

[semri]

MultiEcuScan plus kabel diagnostyczny np. Vaiken. Podłączyć się pod xenony (lewa lampa), wybrać kalibracja, lub 100zł w ASO za usługę. Kalibracja ustawi xenony na poziom zero, np. po tym jak ktoś gmerał przy śrubach na reflektorze, dopiero po kalibracji można ustawiać je dokładniej. Z tego co kojarzę korba jest prosta, opaskami łapiesz tak by nie wypadał i tyle. Korbowodzik jest na przedniej i tylnej osi, jakby co.
PS Używaj znaków interpunkcyjnych.

[majma28]

Korbowodziki wiem gdzie są. Już nawet wymieniałem same wodziki myślałem ze tamte słabo tą kulkę trzymają może te paski pomogą. Wypada mi tylko ta co łączy się z czujnikiem jakies napreżenia tam muszą być lub źle dobrany pręt .
Kurcze a o tej kalibracji nawet nie wiedziałem a gmerane już było kilka razy . Ok dzięki za pomoc jutro do mechanika

[jaboleq]

Naprężeń nie powinno być. Możesz mieć krzywy wspornik ten przy wahaczu. Orginalny łącznik kosztuje 100zł w aso. W zwykłych wersjach są proste, w gta są gięte.

Lampy ksenonowe nie mogą różnie świecić bo są sterowane tak samo.

Wysłane z mojego GT-I9000

[majma28]

Właśnie a jedna świeci w miarę prosto. Nie wiem czy to ważne ale była wymieniana przetwornica ale z tym samym numerem co orginalna

[grzesioz]

MultiEcuScan plus kabel diagnostyczny np. Vaiken. Podłączyć się pod xenony (lewa lampa),

Czy mam to rozumieć dosłownie, przy xenonach jest złącze? Może głupie pytanie, ale nie chciałbym stracić godziny na szukaniu czegoś czego tam nie ma