Przerejestrowanie z 4 na 5 i zagłówek z tyłu

[Luktoja]

Hej Panowie, mam mały problem. Niedawno kupiłem Alfę 156 SW zarejestrowaną jako 4-osobową. Z tyłu po środku był barek, przerobiłem, mam już normalne miejsce siedzące, mam także założony pas bezpieczeństwa i teraz pytanie czy przyczepią się na stacji diagnostycznej o środkowy zagłówek? Czy jest w ogóle u Was środkowy zagłówek bo wydaje mi się, że w 156 seryjnie nie ma? Z tego co widzę to połowa samochodów nie ma środkowego zagłówka z tyłu i spokojnie są rejestrowane jako 5-cioosobowe.

Druga sprawa czy mogę sobie zostawić kratkę czy muszę ją zdjąć? Z chęcią bym zostawił bo jak mam obładowaną pakę to pasażerom lubią jakieś bambetle spadać na głowę.

Jeszcze takie dwa pytania, może się orientujecie. Czy mogę ją przerejestrować na każdej stacji diagnostycznej bo słyszałem że musi być okręgowa i czy muszę wziąć z Alfy homologację na pięcioosobowy?

Dzięki za pomoc.

[mac!ek]

nie trzeba trzeciego zagłówka
żeby się nikt na przeglądzie nie czepił (chociaż i tak nie powinien) możesz zdemontować kratkę
w dowolnej stacji diagnostycznej to zrobią, bez żadnych dodatkowych dokumentów

[Aster156]

Chcąc zmienić ilość siedzeń w aucie musisz posiadać oświadczenie potwierdzające zmiany konstrukcyjne w pojeździe wydane przez uprawniony warsztat samochodowy oraz fakturę za usługę. Następnym krokiem jest udanie się do Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów, która wyda dokument pn Opis Zmian Dokonanych W Pojeździe oraz Zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu. Z kompletem wspomnianych dokumentów udajesz się do wydziału komunikacji. Innej drogi nie ma.

[mac!ek]

jakoś nie musiałem mieć żadnych dokumentów...

[rolek]

Chcąc zmienić ilość siedzeń w aucie musisz posiadać oświadczenie potwierdzające zmiany konstrukcyjne w pojeździe wydane przez uprawniony warsztat samochodowy oraz fakturę za usługę. Następnym krokiem jest udanie się do Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów, która wyda dokument pn Opis Zmian Dokonanych W Pojeździe oraz Zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu. Z kompletem wspomnianych dokumentów udajesz się do wydziału komunikacji. Innej drogi nie ma.

Dokładnie jest tak jak opisał kolega.
Byłe wersje z zagłówkiem na środku i bez.
Kratkę musisz zdemontować. A później możesz kupić roletę z kratką i jak coś przewozisz dużego w bagażniku będziesz ją zaciągał

[Luktoja]

Ok wielkie dzięki Panowie za pomoc.