zepsułem egr...

[dulik82]

witam, w sobotę zabrałem się za czyszczenie zaworu egr, zasyfiony był niesamowicie i nie mogłem sobie z nim poradzić, więc postanowiłem go rozkręcić, co okazało się dużym błędem ponieważ urwałem zawór, tzn skrócił się o długość gwintu w nakrętce fi 4, nagwintowałem kawałek i skręciłem jednak jest teraz krótszy i na pewno i nie działa tak jak powinien, dodam jeszcze że zaślepiłem go zgodnie z instrukcją, obawiam się jednak czy ta nakrętka się nie odkręci, bo jak wpadnie do kolektora to może narobić niezłego bigosu, rozważam założenie dodatkowej zaślepki od strony kolektora ssącego.

[Belfer]

A po co ją odkręcałeś? Teraz to lepiej szukaj używki a nie kombinuj.

[bonzaj]

a TO JEST PEŁNA ŻAŚLEPKA?

[dulik82]

odkręcałem żeby wyczyścić, zaślepka jest pełna, teraz pytam czy lepiej zaślepić z drugiej strony czy lepiej go wymienić na sztukę chociaż i tak nie będzie swojej roli spełniał

[Belfer]

Żeby go wyczyścić nie trzeba tej śrubki odkręcać. Ja bym mimo zaślepki pełnej zmienił ten EGR. Zanim się wziąłeś za czyszczenie mogłeś poszukać o tym na forum i pewnie byś uniknął tej awarii.

[bonzaj]

zaślepka jest pełna,

Może czegoś nie rozumiem ,ale jak masz pełna zaślepkę to po co Ci sprawny EGR, przecież i tak nie spełnia swojej funkcji!.

[Belfer]

Może czegoś nie rozumiem ,ale jak masz pełna zaślepkę to po co Ci sprawny EGR, przecież i tak nie spełnia swojej funkcji!.

Ale może koledze nie chodzi o jego działanie a o fakt, żeby był sprawny mimo, że praktycznie nie będzie spełniał swojej roli.

[malin2k5]

BTW zaślepiając EGR całkowicie jego czyszczenie mógł sobie darować, no ale skoro chciał mieć czysty...

[Ba._Ba.]

Zasadź drugą zaślepkę i po sprawie, nawet jak się urwie to "tylko" będzie dzwonić.

[dulik82]

dzięki za odpowiedzi, chyba jednak zastosuję drugą zaślepkę, koszt drugiego egru jest za duży żeby wywalać tyle kasy na coś co nie będzie działać i do niczego nie będzie potrzebne, a moja przygoda niech będzie nauczką dla innych nadgorliwych.