Mam taką dziwną przypadłość, mianowicie zaczyna leciutko się zapalać kontrolka oleju powyżej 3500 obrotów. Co to może być?
ciśnienie oleju
Mam taką dziwną przypadłość, mianowicie zaczyna leciutko się zapalać kontrolka oleju powyżej 3500 obrotów. Co to może być?
-Puk puk
-Kto tam?
-Panewka.
W TSie należy bardzo uważać na ciśnienie oleju, wymiana "zdrowej" panewki to pareset zł, remont silnika po zatarciu panewy dużo wiecej
Tak serio może być dużo rzeczy - zmierz ciśnienia oleju manometrem w warsztacie.
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
dopiero założyłem nowy dół, myślałem raczej o pompie albo czujniku. Ciśnienie sprawdzę w poniedziałek
Pomiary ciśnienia oleju wykonuje się na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach jak i przy 3000 RPM. Mechanik mechanikowi nie równy: bądź przy tych pomiarach osobiście!
Wał po szliwie + nowe panewki?Napisał gucio_m_g
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Owszem na rozgrzanym, owszem na jałowym jak i przy obrotach, ale 4000 RPM a nie 3000RPM, o ile mnie pamięć nie myli, to TS ma mieć min 4,5 bar właśnie przy 4 tyś obr/min
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
