czy wymieniać wariator?

[DominikWrc]

Witam,
udało się i stałem się posiadaczem kolejnej Alfy.
Autko ogólnie chyba w dobrym stanie ale sporo do dopieszczenia i zrobienia. Na pierwszy ogień pójdzie oczywiście rozrząd - i tu pytanie do bardziej doświadczonych z TS-ami: wariator się odzywa ale nie zawsze na zimno, a jak się odezwie to generalnie cichnie w zasadzie po kilku, kilkunastu sekundach. Poziom oleju jest blisko max. Auto nie ma problemów z dynamiką. Więc się zastanawiam czy jest absolutna konieczność wymiany w tym momencie - za tą kasę wolę zrobić coś innego. Potencjalnie ile roboty jest przy samym wariatorze.

Macie jakieś rady?

[aniol_jojo]

Przy rozrządzie ZAWSZE się wymienia wariator szczególnie że już zaczyna się odzywać to pierwsze oznaki jego agonii. Co do samej roboty, broń boże byś to robił sam jeśli nie bardzo orientujesz się w TSach, oddaj do jakiegoś mechanika który zna te silniki i MA blokady rozrządu, bez blokad odradzam...
PS. nie daj się nabić w butelkę, w TSach nie ma znaków na kołach odpowiadających za poprawne ustawienie rozrządu, są tylko oznaczenia do synchronizacji czujników

[Jony88]

Wymieniaj razem z rozrządem i będziesz mieć spokój. Póżniej w razie padnięcia znowu musisz ściągać rozrząd.

[konrad251]

Dokładnie jak mówi Johny
wymieniasz to razem z rozrządem i potem zaoszczędzisz kosztów tym bardziej ze juz się odzywa wariat

[darek2116]

Wariator w stanie jak twój jest jeszcze do regeneracji ale najlepiej ocenia się rozebrany jednak. Nie może mieć luzow, trzeba pomierzyc,wymienić potrzebne części i będzie jak nowy

Wysłane z mojego MB525 za pomocą Tapatalk

[pawelzap]

ja też zrobiłem rozrząd z reanimacją u Darka - i tu mogę tylko polecać , autko znów śmiga a już troszkę grosza włożyłem w GTV
Pawelzap

[DominikWrc]

Tuż przed tym jak oddałem auto do mechanika zaczął klekotać nawet na ciepło, a w autosklep24 mieli wariata za 450 - kupiłem zatem nowy.
Robię ogólnie wiele spraw przy aucie i chce jednak zrobić tak żeby nie zaglądać tam przez dłuższy czas. Dzięki za podpowiedzi.

[michael145m]

Nie wiem od czego to zależy ale mój wariator ma przejechane sporo ponad 170tyś. km. i, słychac go czasami po odpaleniu a potem jest cichutko, więc nie zawsze trzeba wymieniać wariator razem z rozrządem.

[konrad251]

Z tego co wiem od oleju
musi być zalany silnik olejem na max zawsze i wtedy ma być wszystko spoko

Czytałem jeszcze o jakiś teoriach zeby parkować auto zeby prawa strona była wyzej zeby wariator był w oleju- ale to juz chyba przesadne "mądrości"

[cuma_borek]

Z tego co wiem od oleju
musi być zalany silnik olejem na max zawsze i wtedy ma być wszystko spoko

Czytałem jeszcze o jakiś teoriach zeby parkować auto zeby prawa strona była wyzej zeby wariator był w oleju- ale to juz chyba przesadne "mądrości"

przeciez to bez sensu skoro po zgaszeniu silnika olej i tak spływa do miski, wiec jedyny zabieg jezeli chodzi o dbanie o wariator to tylko dbanie o jakosc oraz wymiany oleju