Problem z ładowaniem turbiny.

[KubaLa_KARP]

Jakiś czas temu mechanik wymieniał mi pewien czujnik w silniku (postaram się dowiedzieć jak najszybciej co dokładnie) chyba od wychylenia łopatek wirnika. Wcześniej turbina była przesterowana, ładowała dużo za dużo. Po wymianie problem znikł, za to pojawiło się coś takiego, że w okolicy 3 tyś obrotów miałem wrażenie, że moc trochę spada. Brak błędów, brak różnicy w pracy silnika, wszyscy mówili, że przecież to 8v więc nie ma co się spodziewać rakiety na wysokich obrotach. Cały czas jeździłem i wydawało mi się ok. Dzisiaj z nudów podłączyłem Alfinę do kompa i... miałem rację. Powyżej 2500 obrotów ciśnienie doładowania spada dużo poniżej wartości oczekiwanej. Dorzucam wykres z FESa. Co to może być?
http://speedy.sh/QhUBZ/Turbina.csv

[maly_777]

1) Zmień mechanika. Samochód się toczy a nie jedzie
2) Dołącz do logów jeszcze overboosta. Pewnie to ci wymianiali?
3) Dziura w dolocie ? Nie zostawiasz dymu za sobą?

Nie widziałem jeszcze zeby EGR sie zacinał przy tak wysokich obrotach, ale tez mozesz wrzucic logi z jednym przejazdem gdzie oprócz tego co wcześniej daj EGR'a. (jak masz wersję free to zamiast overboosta)

[KubaLa_KARP]

1) v-max normalnie, ok 200 kmh - jeździ dobrze. Mechanik dobry i sprawdzony jeśli chodzi o AR
2) tak, właśnie to
3) zero dymku

EGR jest zaślepiony.

http://speedy.sh/u7Ufp/turbina-jazda.csv
Tutaj z jazdy.
Który zaznaczyć żeby pokazało overboosta?
EDIT:
Zaraz pojade zrobić log wg. Twojej instrukcji.

[maly_777]

Ale poczekaj .. to co wrzuciłeś to są logi z jazdy czy na jałowym ? :]
Zrób tak jak w sygnaturce

[KubaLa_KARP]

Tak, na jałowym
W drugim poście jest podczas jazdy
I tutaj jak w sygnaturce: http://speedy.sh/syfkS/jazda2.csv

[maly_777]

A no to widzisz zmienia postać rzeczy. Odwołuje pkt 1

Trochę faluje ci overboost. To przez delikatne przebicia. Dlatego czułeś spadek mocy. Tragedii nie ma. Większość osób tego nie zauważa. Na początku czujnik ciśnienia doładowania do wyczyszczenia.

[KubaLa_KARP]

Trochę faluje ci overboost. To przez delikatne przebicia. Dlatego czułeś spadek mocy. Tragedii nie ma. Większość osób tego nie zauważa. Na początku czujnik ciśnienia doładowania do wyczyszczenia.

To jest ten czujnik od góry silnika, zgadza się? W sumie czyszczony był z pół roku temu, mógł się zasyfić. Zrobię jutro i dam znać Właśnie mój ojciec nie zauważał ale ja jakoś bardziej wyczulony chyba jestem