Pewnie będziesz musiał przeczyścić prowadnice ze starego smaru i nałożyć nowy.
Pewnie będziesz musiał przeczyścić prowadnice ze starego smaru i nałożyć nowy.
po wakacjach jedną prowadnice pryskałem takim białym smarem odpornym na wodę i zamarzanie ale jak widzę nic to nie dało spróbuję jeszcze raz czymś nowym i zobaczymy.
przeczyść przełącznik , albo podmien i gitara .
Ten typ tak ma
Szukam panelu klimatyzacji do 164 polift może być uszkodzony wyświetlacz
mam kilka wyświetlaczy jak coś
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...er_mariot.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...er_manual.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...103_000km.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...spelniaja.html
http://www.forum.alfaholicy.org/33_1...pewnej_q4.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...129-busso.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._q4_busso.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...yla_kolo_.html
https://www.forum.alfaholicy.org/nas..._alisija_.html
https://www.forum.alfaholicy.org/nas...ml#post2222278
Wyświetlaczy również mam od groma - głównie tych niewyświetlających wszystkiego
Ostatnio walczę z lewym przednim kołem w 164 2.0 TS.
Po jeździe nawet kilka km strasznie grzeje się koło.
Najpierw wymieniłem zacisk - nie pomogło, potem zestaw naprawczy zacisku - efekt żaden, przy okazji wymiana płyny na nowy - dalej nic.
Objawów dla łożyska brak.
Ewidentnie tłoczek nie cofa się moim zdaniem.
Czy jest opcja, że poszła sekcja w pompie ABS i nie działa "cofanie się" tłoczka?
Spróbuje jeszcze całkowicie zdjąć zacisk i "przywiążę" go do amorka, zrobię kilka km i wtedy zobaczę czy to zacisk czy jednak z łożyskiem coś nie tak.
Ogólnie to problem powstał po tym jak z tyłu założyłem nowe zaciski...
Może ktoś ma jakiś pomysł w którym kierunku uderzyć.
Ma może ktoś siłowniki maski? Albo wie od czego pasują?
Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka