Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: przekładnia kierownicza 164 jaki model

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    łódzkie
    Postów
    93

    Domyślnie przekładnia kierownicza 164 jaki model

    chciałem kupić na allegro maglownice i wydawało mi sie ,że do wszystkich wersji silnikowych jest taka sama ale na allegro widzę,że sie różnią


    1)jakaś szersza taka podwójna?
    http://allegro.pl/item1116427543_prz...romeo_164.html
    2),,pojedyncza,,
    http://allegro.pl/item1154316313_alf..._0_3_0_v6.html

    Mam prośbe jeśli ktos ma porządny katalog części i mógłby powiedzieć która pasuje do TS 95r
    164 TS 95r
    164 TB V6 95r

  2. #2
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Swietokrzyskie
    Postów
    147

    Domyślnie

    Przekładnia z pierwszej aukcji stosowana była od 1992 roku i jest ona właściwa do twojej 164.
    Ta z drugiego linku miała zastosowanie przed 1992 rokiem produkcji.

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar Yacek
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Warszawa-Ursus
    Auto
    BMW E38
    Postów
    810

    Domyślnie

    Cytat Napisał bladx Zobacz post
    Przekładnia z pierwszej aukcji stosowana była od 1992 roku i jest ona właściwa do twojej 164.
    Ta z drugiego linku miała zastosowanie przed 1992 rokiem produkcji.
    obie pasują ;-)

    ta pierwsza jest z tłumikiem drgań, teoretycznie lepsza, ale cholernie ciężko wchodzi na miejsce, masakra normalnie, spasowane jest praktycznie co do milimetra ;D
    ta druga wchodzi o niebo lepiej ;-)
    miałam obie w swojej 164 z 96r., tak że wiem że pasują. obecnie mam wersję z tłumikiem drgań po regeneracji, co się nakląłem przy montazu to moje ;P poprzednio była ta bez tłumika. róznicy w prowadzeniu auta nie zauważono ;-)
    Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38

  4. #4

  5. #5
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Swietokrzyskie
    Postów
    147

    Domyślnie

    Cytat Napisał Yacek Zobacz post
    obie pasują ;-)

    ta pierwsza jest z tłumikiem drgań, teoretycznie lepsza, ale cholernie ciężko wchodzi na miejsce, masakra normalnie, spasowane jest praktycznie co do milimetra ;D
    ta druga wchodzi o niebo lepiej ;-)
    miałam obie w swojej 164 z 96r., tak że wiem że pasują. obecnie mam wersję z tłumikiem drgań po regeneracji, co się nakląłem przy montazu to moje ;P poprzednio była ta bez tłumika. róznicy w prowadzeniu auta nie zauważono ;-)
    Pasować będą oczywiście obie przekładnie. Różnica jest w ilości obrotów kołem kierownicy i ma to jednak wpływ na prowadzenie pojazdu. Co do montażu to też miałem z tym styczność i nie polecam tej roboty.

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    łódzkie
    Postów
    93

    Domyślnie

    dzięki za odpowiedzi,mam zamiar sam to zrobić więc tej z tłumnikiem raczej nie wezmę
    AHA jeszcze pytanie czy od 3.0 będzie pasowała?W katalogu widzę,że niby do wszystkich wersji silnikowych ta sama przekładnia ale nie jestem na 100% pewien np. taką znalazłem ale troche mi staro wygląda

    http://allegro.pl/item1165093410_mag...pomaganie.html
    Ostatnio edytowane przez T omek ; 31-07-2010 o 10:19
    164 TS 95r
    164 TB V6 95r

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar Yacek
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Warszawa-Ursus
    Auto
    BMW E38
    Postów
    810

    Domyślnie

    Cytat Napisał T omek Zobacz post
    dzięki za odpowiedzi,mam zamiar sam to zrobić więc tej z tłumnikiem raczej nie wezmę
    AHA jeszcze pytanie czy od 3.0 będzie pasowała?W katalogu widzę,że niby do wszystkich wersji silnikowych ta sama przekładnia ale nie jestem na 100% pewien np. taką znalazłem ale troche mi staro wygląda

    http://allegro.pl/item1165093410_mag...pomaganie.html
    będzie pasowała. Pamiętaj tylko że najlepiej jak kupujesz używkę to dać od razu do regeneracji. Masz spokój na 3-4 lata.
    j.
    Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38

  8. #8
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Swietokrzyskie
    Postów
    147

    Domyślnie

    Cytat Napisał Yacek Zobacz post
    będzie pasowała. Pamiętaj tylko że najlepiej jak kupujesz używkę to dać od razu do regeneracji. Masz spokój na 3-4 lata.
    j.
    Po co kupować używaną i dawać ją do regeneracji jak ma się już własną używaną??

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar Yacek
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Warszawa-Ursus
    Auto
    BMW E38
    Postów
    810

    Domyślnie

    Cytat Napisał bladx Zobacz post
    Po co kupować używaną i dawać ją do regeneracji jak ma się już własną używaną??
    jak się listwa nadaje do regeneracji to mozna własną... ale listwa wytrzymuje 1 góra 2 szlify i do wyrzucenia :/ kolega nie powiedział w jakim stanie ma swoja....
    Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    łódzkie
    Postów
    93

    Domyślnie

    jest w stanie hutniczymznaczy nadaje się do przetopu
    164 TS 95r
    164 TB V6 95r

Podobne wątki

  1. [146] przekładnia kierownicza
    Utworzone przez kulik w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-08-2015, 11:38
  2. [145] Przekładnia kierownicza
    Utworzone przez Stelma w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-06-2011, 21:48
  3. [145] przekładnia kierownicza
    Utworzone przez Stelma w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 25-04-2010, 09:00
  4. [145] przekładnia kierownicza?
    Utworzone przez currahee w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 14-04-2008, 17:57

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory