Mi też. I to nawet bardzo. Od razu słychać, że to nie zabawka dla mięczaków i że niczego nie udaje ;-)Napisał Paweł_
W kwestii dźwięku - mi sie podoba
Mi też. I to nawet bardzo. Od razu słychać, że to nie zabawka dla mięczaków i że niczego nie udaje ;-)W kwestii dźwięku - mi sie podoba
http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)
ale to za...dala :-)
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Tak od niechcenia, widać, ze delikatnie
Nie no, dźwięk jest bardzo ok, strzela nawet przy zmianie biegu, ciekawe jak przy odjęciu gazu .
Kurcze, tarcze hamulcowe spore, nawet z tyłu, raczej nie dla "wypełnienia felgi"
Zajebiście brzmi!
To chyba wersja z manualem tak mi się wydaje.
Na to by wyglądało.Zajebiście brzmi!
To chyba wersja z manualem tak mi się wydaje.
Ale pierwsze 15 sek słychać mustanga i raczej V8dla mnie poezja. Chcę takiego. Zaraz sprawdzę lotto...
A po 15 sek jak pojawił się dźwięk Giulii żona powiedziała "wyłącz ten traktor" hahahaha. Myślałem że padnę.
Ostatnio edytowane przez arteg83 ; 23-08-2015 o 11:49
Vectra B 93' 1.6 75 KM - była
Honda Accord 99' 1.8 136 KM - była
156 SW 05' 2.4 175 KM - R.I.P
156 SW 05' 1.9 158 KM - była
Ford S-Max 07' 2.0 140KM - jest
Zawsze są dwa uda. Uda się albo nie uda...
A może jak w BMW M będzie dźwięk z głośniczka i wszytko ulegnie poprawie
Ogólnie z tą całą Giulią jest wielka żenada. Wizualnie auto jest całkiem fajne ale cały marketing wokół tego fatalny. U każdego normalnego producenta najpierw jest prezentacja gdzie podane są jak na talerzu wszystkie dane dostępne i planowane silniki, wyposażenie i inne bajery, nowości itp. potem są gotowe auta do testowanie przez dziennikarzy. Zazwyczaj topowe wersje jak M, RS czy AMG wchodzą później najpierw prezentowane są wersje "dla ludu" z najbardziej popularnymi silnikami. A tutaj mamy sytuację że samochód można powiedzieć nadal jest nie gotowy skoro nadal testują w kamuflażu. Myślę że chcieli dotrzymać terminu prezentacji w zasadzie nie mając go jeszcze skończonego o czym świadczy bardzo skromna ilość oficjalnych fotek nie wspominając o wnętrzu które jakby nadal było ukrywane bo za dużo go nie pokazywali. Dla mnie porażka na całej linii. Może się mylę ale premiera o cały rok za wcześnie
Ostatnio edytowane przez Falarek ; 23-08-2015 o 12:51
A może jak w BMW M będzie dźwięk z głośniczka i wszytko ulegnie poprawie
Ogólnie z tą całą Giulią jest wielka żenada. Wizualnie auto jest całkiem fajne ale cały marketing wokół tego fatalny. U każdego normalnego producenta najpierw jest prezentacja gdzie podane są jak na talerzu wszystkie dane dostępne i planowane silniki, wyposażenie i inne bajery, nowości itp. potem są gotowe auta do testowanie przez dziennikarzy. Zazwyczaj topowe wersje jak M, RS czy AMG wchodzą później najpierw prezentowane są wersje "dla ludu" z najbardziej popularnymi silnikami. A tutaj mamy sytuację że samochód można powiedzieć nadal jest nie gotowy skoro nadal testują w kamuflażu. Myślę że chcieli dotrzymać terminu prezentacji w zasadzie nie mając go jeszcze skończonego o czym świadczy bardzo skromna ilość oficjalnych fotek nie wspominając o wnętrzu które jakby nadal było ukrywane bo za dużo go nie pokazywali. Dla mnie porażka na całej linii. Może się mylę ale premiera o cały rok za wcześnie
Nie marudź, tak czy siak auto pokazali na 105 rocznicę i jest OK. Testy muła i testy właściwego auta to całkiem coś innego. Jak będą gotowi to zrobią właściwą prezentację na 100%. Jak nic nie stoi w salonie to nie ma co się szarpać. Są zajawki, ustawki czyli podtrzymanie zainteresowania. Melodia silnika też może ulec zmianie. Jeszcze to czy owo może się zmienić więc trzeba czekać cierpliwie.
Jeździ w kamuflażu bo takie są zasady. Zdjęcia wnętrza też są i jest to gotowe wnętrze, a nie jakiś ulep. Trochę narzekasz bez powodu. Marketing słaby to inna sprawa. Ale przeciętny klient mógł zobaczyć zdjęcia z prezentacji, a za pół roku będzie mógł pójść do salonu i obejrzeć auto. Wtedy powinna być już normalna akcja promocyjna.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
