Stránka 3 s 3 PrvníPrvní 123
Zobrazit výsledky z 21 do 25 s 25
  1. #21
    Uživatel Maniak resoraków Avatar tranceaddict
    Nastoupil
    10 2012
    Žije v
    Krakov, Polsko
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2004
    Příspěvky
    49

    Domyślnie

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Zdjęcie0161.jpg
Wyświetleń:	139
Rozmiar:	98.8 KB
ID:	112973


    Wie ktoś może, co to za element jest zaznaczony w czerwonym kółku? zaniepokoiło mnie to dziś, ponieważ jest tam dość mokro i nie wiem co to. Przy okazji chciałem jeszcze zapytać które cylindry pracują w których bankach i o opisanie ich od lewej strony.

    Předem děkuji


    › Więcej...: 2.0 JTS, 2001. vypadávání zapalování

  2. #22
    Uživatel Maniak resoraków Avatar matezoma
    Nastoupil
    08 2011
    Žije v
    Olsztyn
    Auto
    166 3.2
    Příspěvky
    852

    Domyślnie

    Elektrozawor wariatora. U mnie tez ciekl olej stamtąd. Wykrec, wyczyścić i daj trochę silikonu.

    Sent from my HTC Flyer P512

  3. #23
    Uživatel Maniak resoraków Avatar tranceaddict
    Nastoupil
    10 2012
    Žije v
    Krakov, Polsko
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2004
    Příspěvky
    49

    Domyślnie

    Dzięki metazoma

    156jts - jakieś nowe wieści ?

  4. #24
    Uživatel Hřebec Avatar Karmelitos
    Nastoupil
    12 2012
    Žije v
    Varšava, Polsko
    Auto
    Alfa Romeo GT 2.0 JTS
    Příspěvky
    164

    Domyślnie

    Witam wszystkich mam podobny problem. W mojej Alfie przy dodawaniu gazu (gwałtownym) przy około 4500 tyś wypadał błąd p0300 i p0301 prawie zawsze (3/5 razy), po wymianie świeczek na ngk platynowe problem zanikł jednak po tygodniu od wymiany raz pojawił się ten błąd (migała ukazatel motora i przestala) w podobnych okolicznościach a drugi raz jedynie lekko go zdusiło na około 1 sekunde ale już bez błędu. Nie mam pomysłu co to może być, cewki też podmieniałem. Dodam, że przebieg samochodu to 130000 a przebieg motor (tak był już wymieniany raz) to 77 000 (silnik jest z 2006r.) Niedługo będę miał dostęp do kompa to spróbuje wrzucić jakieś wyniki i sprawdzić kompresję. Bardzo proszę jeżeli ktoś się upora z tym to pisać i jeszcze raz pisać!

  5. #25
    Uživatel Jsem tu nový -Neplač! Avatar Krzyzan
    Nastoupil
    07 2011
    Žije v
    Кендзежин - Козле
    Auto
    156 1.6 TS -> GT 2.0 JTS
    Příspěvky
    11

    Domyślnie

    Witam wszystkich, odświeżam trochę temat ponieważ i mnie trafiła przypadłość wypadającego zapłony. Po odpaleniu pracują tylko 3 gary, 4ty dołącza po chwili i się uspokaja. Przy obciążeniu motora powyżej 4,5k pojawia się błąd wypadnięcia zapłony na 4tym cylindrze. Auto przed błędem odczuwalnie zamula, w momencie pojawienia się błędu odczuwalne uwolnienie mocy i samochód znów idzie jak burza. Sprawdzona kompresja- OK, podmiana krzyżowa świec, wtrysków, cewek zawsze 4ty cylinder wypada. Sprawdzony kolektor- czysto, listwa zasilająca czysta. Czy ktoś może podpowiedzieć co jeszcze i gdzie szukać.

Podobná témata

  1. [MiTo] Vynechání zapalování nebo Multiair
    Vytvořil(a) Edluk v části MiTo/Giulietta
    Odpověď: 19
    Poslední příspěvek/Autor: 10-12-2015, 06:39
  2. Vynechání zapalování na 3 válci 2.0 TS
    Vytvořil(a) kotulsky v sekci 166
    Odpověď: 7
    Poslední příspěvek/Autor: 16-03-2014, 22:24
  3. Vypadávání zapalování JTS
    Vytvořil(a) dawid0924 v sekci 156
    Odpověď: 15
    Poslední příspěvek/Autor: 18-01-2014, 20:29
  4. [166] Vypadávání zapalování
    Vytvořil(a) zgrad v sekci LPG zóna
    Odpověď: 2
    Poslední příspěvek/Autor: 13-07-2011, 19:54
  5. vypadávání zapalování V6
    Vytvořil(a) gajowy v sekci 156
    Odpověď: 5
    Poslední příspěvek/Autor: 05-11-2009, 21:28

vypadávání zap

wtyczki wtryskiwaczy alfa 2.0 jts

Alfa GT wypadanie zaplonukde s

Štítky pro toto téma

Oprávnění

  • Můžete nejen nové téma
  • Můžete nejen psát zprávy
  • Můžete nejen přidat přílohy
  • Můžete nejen upravovat své příspěvky
  •  
Tlumiče