Problem z uruchamianiem przy goracym silniku i jak jest cieplo na dworze

Vosch · 27-12-2009, 12:54

Troche dziwna sprawa. teraz jest wporzadku, ale jak tylko zaczyna sie robic cieplo na dworze i pojezdze troche moja Niunia to przy odpalaniu silnik zaczyna mi szarpac ( traktor ) i oczywiscie gasnie.
Czasem proby odpalenia trwaja tylko do 2 razy a czasem nawet i do 10 ....
bylem z tym w Italauto. na poczatku wymienili mi czujnik położenia wału korbowego...ale problem nie zniknal. w zasadzie okazalo sie ze stary czujnik byl dobry..diagnoza byla taka ze mam jechac do Smietany w Kobiorze i sprawdzic uklad paliwowy.
pisze, bo moze komus swita co to moze byc. Dodam, ze autko chodzi pieknie, smiga az milo. wymienilem ostatnio pare rzeczy, a przedewszystkim przeplywomierz. byl zanieczyszczony przez peknieta oslone filtra powietrza. Oczywisicie wszystko u Panow z Italauto ;p
Takze wszystko gra i bucy , chodzi tylko o te odpalanie. Jak jest teraz zimno to tez czasem slysze ze chcialby poszarpac na goracym silniku ale lapie i jest ok. gorzej bedzie jak zrobi sie cieplo na dworze.., co sadzicie ?? ( dodam, ze zaden ze mnie szpec wiec wiecie ;p )

....
No i jeszcze jedno. nie usmiecha mi sie jechac gdzies do Kobioru, wiec moze znacie jakiego fachmana w poblizu katowic co zajmuje sie dieselkami ??

› Więcej...: Problem z uruchamianiem przy goracym silniku i jak jest cieplo na dworze

Vosch · 27-12-2009, 22:40

nikt nie pomoze ??

**czesany** · 28-12-2009, 00:35

A co z czujnikiem temepreatury silnika??

**Maciek-156** · 28-12-2009, 09:09

Masz kolego problemy z ciśnieniem paliwa na listwie wtryskowej, więc albo regulator cisnienia, albo pompa, albo lejący wtryskiwacz...

Vosch · 28-12-2009, 22:47

wiec tak. czujnik ok, a jesli chodzi o " ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej albo regulator cisnienia, albo pompa, albo lejący wtryskiwacz... ". to bardzo prawdopodobne. Tylko pytanko ,bo ogolnie musze jechac do kogos zeby mi sprawdzil uklad paliwowy.
ile kosztuje taka przyjemnosc i potem ewentualna naprawa lub wymiana wtryskow itd ?

Marcuss · 28-12-2009, 23:20

Mój znajomy miał podobny przypadek w Audi A6 2.5 TDI i winna była pompa wtryskowa. koszt 17 tys. zł. do Alfy pewnie będzie taniej, bo tamten silnik był na pompowtryskach i przez to tak drogo. Ale z tego co wiem kupił jakiś opornik czy coś na allegro który miał za zadanie podawać więcej paliwa przy rozruchu i chodził aż miło. Zaraz potem ją sprzedał...

**Maciek-156** · 29-12-2009, 10:00

Napisał Vosch

wiec tak, czujnik ok, a jesli chodzi o " ciśnieniem paliwa na listwie wtryskowej, więc albo regulator cisnienia, albo pompa, albo lejący wtryskiwacz... " to bardzo prawdopodobne...tylko pytanko...bo ogolnie musze jechac do kogos zeby mi sprawdzil uklad paliwowy, ile kosztuje taka przyjemnosc i potem ewentualna naprawa lub wymiana wtryskow itd ?

Podpięcie komputera w ASO 150zł Regulator ciśnienia to koszt ok 500-700zł, podobnie wtryskiwacz, a pompę można regenerowac za ok 2tys. Najlepiej sprawdzic to na egzaminerze w ASO lub w serwisie układów wtryskowych Boscha

Vosch · 29-12-2009, 21:18

o ku........rde...

Ana · 21-05-2010, 15:20

Ponieważ mam podobny problem od tamtego roku (z tym że jesienią i zimą było wszystko ok), chciałabym się dowiedzieć czy sytuacja się wyjaśniła u Vosch-a i w czym konkretnie tkwił problem

up