Usterki - większe i mniejsze, rozwiązania i porady

[epsonix]

ja tam mam zamontowane wyżej, tu więcej:
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...bez_ramki.html

tzyma jak diabli no i nigdy nie było problemu z PDC. czy u Ciebie to tablica wpływa, ciężko powiedzieć, zdjęcie nie do końca pokazuje czy coś wystaje czy nie.

BTW sorry że się wtrącam, ale ta podkładka u Ciebie to też tak sobie wygląda (za szeroka i jakieś ślady po cięciu)

[palacz82]

Ramka jest przede mnie cięta, bo była szersza...
To jest oryginalna ramka alfa romeo, a rejestracja na wkręty.
Jak nie jest mokro to jest ok, zderzak był wymieniany w ASO i może coś źle spięli na czujnikach.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[epsonix]

może coś z instalacją, czy to czujnika, wtyczki, czy wtyczki zbiorczej wiązki. może czujnik? masz do kontroli zatem. może czujnik zamienić lewy na prawy i zobaczyć czy problem (a co to znaczy - wzbudza się sam?) idzie za czujnikiem? zdalnie chyba wiele więcej nie wniesiemy

[murder]

To nie jest to, ramka jest oryginalna przycięta przeze mnie
A problem był po deszczu parę godzin pomimo wytarcia tablicy i czujników

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ale to nie ten czujnik wariuje. Ten objaw daje Ci czujnik pod rejestracją. Ten w czarnej kratce, skierowany trochę do góry.

Polej wodą, odkręć rejestrację i zobaczysz.

- - - Updated - - -

może coś z instalacją, czy to czujnika, wtyczki, czy wtyczki zbiorczej wiązki. może czujnik? masz do kontroli zatem. może czujnik zamienić lewy na prawy i zobaczyć czy problem (a co to znaczy - wzbudza się sam?) idzie za czujnikiem? zdalnie chyba wiele więcej nie wniesiemy

To jest na bank montaż rejestracji.
Ja miałem dokładnie to samo. Po myjni lub w deszcz czujniki przednie wariowały. Po zatrzymaniu auta pokazywały przeszkodę max zbliżoną do auta. I robiły to z przerwą tzn. jest przeszkoda, nie ma przeszkody, jest nie ma jest. Albo cały czas że jest. I pełen sygnał ostrzegawczy (ciągły).

Na suchym wszystko było cacy.



EDIT
Popatrzyłem jak to u mnie wygląda i porównałem ze zdjęciem które tu widać.
Kolega ma za nisko zamontowaną rejestrację. Na 100% widzi ją czujnik ten pod rejestracją (widzi gdy jest mokry).

[epsonix]

Ale to nie ten czujnik wariuje. Ten objaw daje Ci czujnik pod rejestracją. Ten w czarnej kratce, skierowany trochę do góry.

EDIT
Popatrzyłem jak to u mnie wygląda i porównałem ze zdjęciem które tu widać.
Kolega ma za nisko zamontowaną rejestrację. Na 100% widzi ją czujnik ten pod rejestracją (widzi gdy jest mokry).

też o tym myślę jako pierwszy typ i w swoim przedostatnim poście zwróciłem koledze uwagę że ma niżej zamontowaną rejestrację niż ja - z jego zdjęcia nie było widać czy własnie nei wchodzi w konflikt z czujnikiem na kratce zderzaka

Ramka jest przede mnie cięta, bo była szersza...
To jest oryginalna ramka alfa romeo, a rejestracja na wkręty.

ja ramki nie montowałem - leży sobie na półce w garażu, nie wiem po co Ty montowałeś - brzydko wygląda jeszcze to ucięcie. jak będziesz przesuwał rejestrację to wywal

[k3ss]

też o tym myślę jako pierwszy typ i w swoim przedostatnim poście zwróciłem koledze uwagę że ma niżej zamontowaną rejestrację niż ja - z jego zdjęcia nie było widać czy własnie nei wchodzi w konflikt z czujnikiem na kratce zderzaka

dokładnie tak, zgadza się, od rejestracji wariuje czujnik w kratce;
u nie wariował i ASO przesunęło rejestrację z ramką ( nie wiem czemu się na początku na nią zgodziłem ;-) ) wyżej i problem ustał;
latem wyrzuciłem ramkę, przesunąłem jeszcze inaczej tablicę i nie wariuje a przy okazji jest znacznie ładniej ;-)

[bartas82]

Ramka jest przede mnie cięta, bo była szersza...
To jest oryginalna ramka alfa romeo, a rejestracja na wkręty.
Jak nie jest mokro to jest ok, zderzak był wymieniany w ASO i może coś źle spięli na czujnikach.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Jakbyś dopisał w profilu skąd jesteś to można by Ci polecić ASO, które to ogarnia (bo większość przechodziła przez to wielokrotnie)
I tak jak piszą inni, to jest ten czujnik pod spodem. Czasem po deszczu wisi kropelka, która akurat już łapie się w zasięg czujnika.

[Goral]

Zamówiłem Stelvio Business MY20, ale teraz zastanawiam się czy dobrze zrobiłem czytając ten temat. Wychodzi na to, że Stelvio niestety ma dość sporo bolączek

[epsonix]

Zamówiłem Stelvio Business MY20, ale teraz zastanawiam się czy dobrze zrobiłem czytając ten temat. Wychodzi na to, że Stelvio niestety ma dość sporo bolączek

Gratulacje, ale nie wiem o czym piszesz, jeśli już to Giulia i to bardziej z początku produkcji lub zawirowania które porobili w międzyczasie. W Stelvio mało problemów i to raczej firmwarowe które już dawno poprawili. Po lifcie to w ogóle powinno byc jeszcze lepiej, naprawdę kupę rzeczy dopracowano przez te kilka lat. Jeśli zamówiłeś te pakiety wyciszające/szyby tłumiące dzwięki to też będzie pewnie ciszej przy dużych prędkościach - naprawdę nie wiem na co możnaby narzekać. Na Start&stop który będzie się domyślnie włączał? Nie ma problemu - jak już przyjdzie auto to polecam dezaktywator S&S:
https://shop.stuff4car.com/pl/akcesoria-samochodowe
w przyszłości więcej akcesoriów - do poliftów będzie automatyczne przełączenie na tryb Dynamic (bo od połowy 2018 wracają na N). Wydech lepszy? Proszę bardzo na rynku pełno - z klapami weźmiesz Ultera (dobra cena, i bardzo dobry stosunek jakość+dźwięk/cena) a ja będę miał automatyczny/programowalny przełącznik klap dla nich np D- całkiem otwarte, N, lekko otwarte a A zamknięte sobie ustawisz.

[Shimmy]

Zamówiłem Stelvio Business MY20, ale teraz zastanawiam się czy dobrze zrobiłem czytając ten temat. Wychodzi na to, że Stelvio niestety ma dość sporo bolączek

Ale jak poczytasz np. https://www.forum.alfaholicy.org/giu...gi_awarie.html to znajdziesz podsumowania użytkowników, którzy mimo usterek większych lub mniejszych są bardzo zadowoleni.

Pamiętaj, że forum to jednak miejsce gdzie więcej jest dyskusji o rzeczach, które działają niż o tych, które działają tak jak powinny (a nawet lepiej).