Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

Znalazłem taki test po włosku https://www.youtube.com/watch?v=UMPfTSEKHSg

Najważniejsze ciekawostki:
- zawieszenie zostało nieco przeprojektowane, podobno nie występuje już problem z 'harataniem/ząbkowaniem' opon przy manewrowaniu parkingowym
- według gościa w samochodzie z pakietem akustycznym jest ciszej. Szkoda, że nigdzie nie ma w necie info o decybelach in minus. Faktycznie, jak gość komentuje to wrażenie odsłuchowe jest takie, że mniej szumi w tle w porównaniu do innych testów
- podobno ten system autonomicznej jazdy, rozpoznaje z gps, ze auto wjeżdża na autostradę i włącza się w specjalnym trybie

Odnośnie infotainment - też nie mam do czego się przyczepić. Proste i szybkie. Intuicyjne. Nawigacje mam z carplay i przyznam że dotyk w carplay ulatwilby korzystanie. Ale nie jest niezbędny.

Cytat:

---

Napisał duke75

A ja sobie kupiłem przedliftową Giulię i jestem w siódmym niebie.

---

Pochwal się w końcu, załóż temat w Naszych Bellach, bom ciekaw co kupiłeś.
Pozdro.

Cytat:

---

Napisał arteg83

Pochwal się w końcu, załóż temat w Naszych Bellach, bom ciekaw co kupiłeś.
Pozdro.

---

Poczekaj bo na razie mam fotki brudnego auta, zrobione na szybko do AC. Jak umyje zrobię foty i wrzucę ;)

Cytat:

---

Napisał Nemiroff

- zawieszenie zostało nieco przeprojektowane, podobno nie występuje już problem z 'harataniem/ząbkowaniem' opon przy manewrowaniu parkingowym

---

coś za coś, tracisz na właściwościach trakcyjnych. niektórzy w USA chętni na Q traktują to jako wadę MY2020

Cytat:

---

Napisał Nemiroff

- według gościa w samochodzie z pakietem akustycznym jest ciszej. Szkoda, że nigdzie nie ma w necie info o decybelach in minus. Faktycznie, jak gość komentuje to wrażenie odsłuchowe jest takie, że mniej szumi w tle w porównaniu do innych testów

---

to jest fajna opcja. moze retrofit do swojej da się zrobic?

Cytat:

---

Napisał Nemiroff

- podobno ten system autonomicznej jazdy, rozpoznaje z gps, ze auto wjeżdża na autostradę i włącza się w specjalnym trybie

---

bałbym się tego. u nas roboty drogowe niespodzianki, źle oznaczone - można skończyć jak Durczok

Cytat:

---

Napisał epsonix

bałbym się tego. u nas roboty drogowe niespodzianki, źle oznaczone - można skończyć jak Durczok

---

niepotrzebnie, to jest rewelacyjna opcja. Oczywiście nie dowiezie Cię po pijaku przez całą Polskę pod dom, ale jadąc autostradą z wyraźnie oznakowanymi pasami, jesteś w stanie sięgnąć po coś w schowku, zdjąć sweter, sięgnąć po napój który został na tylnej kanapie, nawet o zgrozo sprawdzić coś na komórce, i nie patrzyć na jezdnię przez kilka sekund, a samochód w tym czasie utrzyma tor jazdy, nie zjedzie na sąsiedni pas. I jadąc taka drogą ogólnie mniej się męczysz, tylko nadzorujesz działanie systemu, i uwaga nie musi być aż tak duża jak wtedy kiedy sam jedziesz. Oczywiście to dotyczy bardzo specyficznych warunków, ja używam tylko na autostradzie kiedy tuch jest odpowiednio mały.

Cytat:

---

Napisał krist

niepotrzebnie, to jest rewelacyjna opcja. Oczywiście nie dowiezie Cię po pijaku przez całą Polskę pod dom, ale jadąc autostradą z wyraźnie oznakowanymi pasami, jesteś w stanie sięgnąć po coś w schowku, zdjąć sweter, sięgnąć po napój który został na tylnej kanapie, nawet o zgrozo sprawdzić coś na komórce, i nie patrzyć na jezdnię przez kilka sekund, a samochód w tym czasie utrzyma tor jazdy, nie zjedzie na sąsiedni pas. I jadąc taka drogą ogólnie mniej się męczysz, tylko nadzorujesz działanie systemu, i uwaga nie musi być aż tak duża jak wtedy kiedy sam jedziesz. Oczywiście to dotyczy bardzo specyficznych warunków, ja używam tylko na autostradzie kiedy tuch jest odpowiednio mały.

---

kurcze stary jestem bo mi sie wydawalo ze kierowca ma byc skupiony na jezdzie i trzymac ręce na kierownicy :)
no ale moze takie czasy ze mozna sobie numerek w czasie jazdy strzelic na przednim fotelu.

w

Cytat:

---

Napisał Suzumushi

kurcze stary jestem bo mi sie wydawalo ze kierowca ma byc skupiony na jezdzie i trzymac ręce na kierownicy :)
no ale moze takie czasy ze mozna sobie numerek w czasie jazdy strzelic na przednim fotelu.

w

---

Moze zle porownanie, ale piloci przez wiekszosc czasu swojego lotu leca na autopilocie, nadzorujac tylko prace systemow, przejmuja kontrole tylko w kluczowych momentach. Generalnie wszystko jest dla ludzi i jesli uzywa sie z glowa to pomoze w codziennym zyciu. Przeciez zawsze mozna wylaczyc wszystkie systemy i poczuc sie jak kubica :D Nie jest to "must have", ale miec bym chcial.

Cytat:

---

Napisał milkes

Moze zle porownanie, ale piloci przez wiekszosc czasu swojego lotu leca na autopilocie, nadzorujac tylko prace systemow, przejmuja kontrole tylko w kluczowych momentach. Generalnie wszystko jest dla ludzi i jesli uzywa sie z glowa to pomoze w codziennym zyciu. Przeciez zawsze mozna wylaczyc wszystkie systemy i poczuc sie jak kubica Nie jest to "must have", ale miec bym chcial.

---

Podpisuję się pod tym, miałem w poprzednim samochodzie i czasem korzystałem czasem nie, ale wybór był

Cytat:

---

Napisał Kurynio

Podpisuję się pod tym, miałem w poprzednim samochodzie i czasem korzystałem czasem nie, ale wybór był

---

na jednym z filmików na YT z czasu prezentacji MY2020 we Włoszech kierowcy jeździli po autostradzie, gdzie były ograniczenia i tempomat rewelacyjnie ponoć reagował na odczytywane znaki i dostosowywał prędkość ( bo tak był ustawiony ), mimo, że znaki nie były na słupkach, tylko na ziemi, na wysokości pachołków.

to jest jakas zenada ze strony alfaromeo (mowie o wlochach nie o polskiej dystrybucji bo oni maja zwiazane rece), zamowienia mialy byc od 20 grudnia, jest 10 stycznia i nadal nic nie wiadomo, konfiguratora nie ma. Jak ta sprzedaz ma im sie poprawic skoro nie mozna samochodu kupic..

ja czekam od konca sierpnia, zamowilem MY'2019, samochod przyszedl w listopadzie ale niezgodny z zamowieniem bo sie cos makaroniarzom poj...alo, nie odebralem i czekam na mozliwosc zamowienia nowego, bez samochodu od polowy pazdziernika ..

moze ktos ma jakies przecieki odnosnie zamowien MY'2020?

Nie narzekaj, źle się jeździ Jazzem? :P
A tak poważnie to żenada

haha szczerze to nie najgorzej przynajmniej nie pada na glowe, ale jest jedna dziwna sprawa - wciskam gaz i nic sie nie dzieje ;P

Cytat:

---

Napisał method

to jest jakas zenada ze strony alfaromeo (mowie o wlochach nie o polskiej dystrybucji bo oni maja zwiazane rece), zamowienia mialy byc od 20 grudnia, jest 10 stycznia i nadal nic nie wiadomo, konfiguratora nie ma. Jak ta sprzedaz ma im sie poprawic skoro nie mozna samochodu kupic..

ja czekam od konca sierpnia, zamowilem MY'2019, samochod przyszedl w listopadzie ale niezgodny z zamowieniem bo sie cos makaroniarzom poj...alo, nie odebralem i czekam na mozliwosc zamowienia nowego, bez samochodu od polowy pazdziernika ..

moze ktos ma jakies przecieki odnosnie zamowien MY'2020?

---

Część a co ci pochrzanili w zamówieniu że nie odebrałeś? Ja miałem podobnie ale jakoś się ugadalem.

wersje Giulia Business z konca 2019 wedlug zupdatowane'j siatki produktu mialy miec w standardzie duze ekrany - miedzy zegarami i na desce (taki zmiana w zwiazku ze zbizajaca sie zmiana infotainmentu w MY'20) ale moja przyszla z malymi ekranami i nie dalo sie tego zmienic

Załącznik 265233Mam troche więcej informacji na temat swojego zamówienia, jest również cena za całość więc jak kogoś interesuje to podrzucam pdf z zamówieniem i przewidzianym terminem produkcji.

Cytat:

---

Napisał method

wersje Giulia Business z konca 2019 wedlug zupdatowane'j siatki produktu mialy miec w standardzie duze ekrany - miedzy zegarami i na desce (taki zmiana w zwiazku ze zbizajaca sie zmiana infotainmentu w MY'20) ale moja przyszla z malymi ekranami i nie dalo sie tego zmienic

---

Ja zamawiałem stelvio pod koniec 2018 i zapłaciłem dodatkowo za duży wyświetlacz i mały między zegarami i też mi przyszła z małymi. Ale dostałem darmowe przeglądy na 5 lat i wyświetlacz sam zmieniłem więc się nie klucilem.

Darmowe przeglady... co w nich jest? Sprawdź, a potem siedź w serwisie i patrz czy robią dokładnie to co Ci dali za darmo. Z mojej praktyki spoza AR wychodzi, że darmowy przegląd poza podstawami typu wymiana oleju, sprowadza się do odhaczania w na liście, że zrobiono... I tak klient nic nie jest w stanie siedzieć np. Czy mu wymienili darmowy filtr kabinowy...

Cytat:

---

Napisał Nemiroff

Najważniejsze ciekawostki:
- zawieszenie zostało nieco przeprojektowane, podobno nie występuje już problem z 'harataniem/ząbkowaniem' opon przy manewrowaniu parkingowym

---

To mnie zaskoczyłeś, ciekawe jaki ma to wpływ na trakcję przy skręcaniu. To potwierdzone czy gościowi z filmu się wydawało po prostu? Bo ta cecha w dużej mierze zależy też od opon.

Cytat:

---

Napisał jml

To mnie zaskoczyłeś, ciekawe jaki ma to wpływ na trakcję przy skręcaniu. To potwierdzone czy gościowi z filmu się wydawało po prostu? Bo ta cecha w dużej mierze zależy też od opon.

---

Dokładnie, u mnie na zimówkach praktycznie nie występuje. Na letnich rypie jak zły

Cytat:

---

Napisał XJ6

Darmowe przeglady... co w nich jest? Sprawdź, a potem siedź w serwisie i patrz czy robią dokładnie to co Ci dali za darmo. Z mojej praktyki spoza AR wychodzi, że darmowy przegląd poza podstawami typu wymiana oleju, sprowadza się do odhaczania w na liście, że zrobiono... I tak klient nic nie jest w stanie siedzieć np. Czy mu wymienili darmowy filtr kabinowy...

---

Przeglądy i tak musisz robić i za nie płacić. A czy w pakiecie czy nie jak będą chcieli tylko odchaczyc to tak zrobią.

Nie róbcie od razu z innych marek takich dupnych serwisów. miałem toye, mam skode i w przeglądach nie mam się do czego doczepić bo szczegółowo sami sugerują co robić. trzeba przyjąć coś na słowo serwisu no chyba że sami wolicie w garażu łączyć na kit i listewki niektóre części... jedyne zastrzeżenie to ta sugerowana wymiana oleju co 30000 km. kto to wymyślił to nie mam zielonego pojęcia:mad:
marka nie ma znaczenia, zależy od serwisanta do którego trafiło auto i tyle.

podobno konfigurator ruszy w poniedziałek.... ale za to to już nie ręczę.

dzisiaj byłem oglądać boks na dach i szukam czegoś co podejdzie do skody jak i do julki na przyszłość o pojemności +450 l. ma ktoś coś tak dużego i użytkuje? do bagażnika to teraz można zapomnieć o wsadzeniu butów i kasków. kupował ktoś te belki od alfy z salonu? jak to wygląda w porównaniu do np. thule aluminiowego? głośniej, ciszej, stabilniej? jakiej długosci maksymalnie można brać bagażnik żeby klapa z tyłu się otwierała?

Cytat:

---

Napisał RobGie

Załącznik 265233Mam troche więcej informacji na temat swojego zamówienia, jest również cena za całość więc jak kogoś interesuje to podrzucam pdf z zamówieniem i przewidzianym terminem produkcji.

---

270 k za Giulie?

Cytat:

---

Napisał misiu7911

270 k za Giulie?

---

To jest zapewne cena przed rabatem, a jak można zapytać co Cię tak zdziwiło? Cennikowo przed rabatami, Stelvio które skonfigurowałem wyniosło 289 tyś. Trochę doposażony kodiaq RS wyniesie ponad 220 tyś.

Cytat:

---

Napisał milkes

Moze zle porownanie, ale piloci przez wiekszosc czasu swojego lotu leca na autopilocie, nadzorujac tylko prace systemow, przejmuja kontrole tylko w kluczowych momentach. Generalnie wszystko jest dla ludzi i jesli uzywa sie z glowa to pomoze w codziennym zyciu. Przeciez zawsze mozna wylaczyc wszystkie systemy i poczuc sie jak kubica :D Nie jest to "must have", ale miec bym chcial.

---

w pustej przestrzeni powietrznej a nad nimi czuwają jeszcze systemy różne TAWS, ILS (czy jak one się tam zwą) i kupa innych do tego kontrolerzy lotów, radary itp. nie porównuj wąskiej drogi z milionem niespodzianek, robót drogowych, aut, dziur na drodze czy czymś leżącym na drodze.
jeszcze w wykonaniu włoskim, na szybko wsadzonym jakimś pewnie zmodyfikowanym/okrojonym systemem z Tesli.

Cytat:

---

Napisał kfiatek1985

Przeglądy i tak musisz robić i za nie płacić. A czy w pakiecie czy nie jak będą chcieli tylko odchaczyc to tak zrobią.

---

Masz rację, dlatego ja tyko czekam końca gwarancji i olewam z góry serwis jeśli idzie o przeglądy. Będę robił u swojego mechanika, gdzie mogę zostawic auto i czekać aż po mnie przyjedzie po przeglądzie. Wszystko będzie zrobione min 50% taniej i 100% lepiej. Tak robiłem z poprzednim autem kt sprzedałem niemalże od ręki mimo braku przegladow w serwisie. Po aucie było widać że jest zadbane i mimo 10 lat że było serwisowanie.
Jak msz 5 lat przeglądów to jesteś uwiazany do aso i tyle.

Cytat:

---

Napisał misiu7911

270 k za Giulie?

---

o ile pamiętam Veloce Ti w bazie to prawie 240k, do tego pakiet carbon, HK, skóra na desce, navi 8.8, przy tych opcjach cennikowo raz dwa robi sie 270k.
Moja Veloce cennikowo była 232 (W czasach gdzie ceny były z jakieś 6-8tysi niższe), jakbym dołożył navi 8.8 (+10,5k) HK (+3k) i skóre na desce (+4,2k) to byłoby już 250, po zeszłorocznych cenach bliżej 260, a gdzie tu jeszcze pakiet carbon, carbony w środku, siedzenia z alcantarą?

Cytat:

---

Napisał epsonix

o ile pamiętam Veloce Ti w bazie to prawie 240k, do tego pakiet carbon, HK, skóra na desce, navi 8.8, przy tych opcjach cennikowo raz dwa robi sie 270k.
Moja Veloce cennikowo była 232 (W czasach gdzie ceny były z jakieś 6-8tysi niższe), jakbym dołożył navi 8.8 (+10,5k) HK (+3k) i skóre na desce (+4,2k) to byłoby już 250, po zeszłorocznych cenach bliżej 260, a gdzie tu jeszcze pakiet carbon, carbony w środku, siedzenia z alcantarą?

---

a wystarczyo chwilę poczekać i : https://salon.alfaromeo.pl/oferta/96...-280-km-at8-q4

swoją drogą jak nie potrzebuję teraz kupować żadnego auta, to ta veloce kusi straszniecena jak w Biedronce i jeszcze leasing 100%

Cytat:

---

Napisał krist

a wystarczyo chwilę poczekać i : https://salon.alfaromeo.pl/oferta/96...-280-km-at8-q4

swoją drogą jak nie potrzebuję teraz kupować żadnego auta, to ta veloce kusi straszniecena jak w Biedronce i jeszcze leasing 100%

---

A wiesz czemu na to auto jest taki rabat (35%)? Bo w aucie za 260 tys. nie ma łopatek :P

mam łopatki w aucie ciut bardziej sportowym niż veloce, i nacisnąłem raz, żeby sprawdzić czy działają. Jak skrzynia dobrze działa, i nie jesteś na torze wyścigowym to łopatki są zbędne

Cytat:

---

Napisał krist

mam łopatki w aucie ciut bardziej sportowym niż veloce, i nacisnąłem raz, żeby sprawdzić czy działają. Jak skrzynia dobrze działa, i nie jesteś na torze wyścigowym to łopatki są zbędne

---

Więc to auto czeka właśnie na Ciebie :) Bierz póki stoi, bo takiego rabatu jeszcze nigdy nie widziałem :D

Naprawdę dobra cena, bardzo dobra, rewelacyjna. Nawet w razie czego zostanie na łopatki...

Panowie ponawiam pytanie :

pomimo iż nie mam jeszcze auta to dzisiaj byłem oglądać boks na dach i szukam czegoś co podejdzie do giulii na przyszłość o pojemności +450 l. ma ktoś coś tak dużego i użytkuje? kupował ktoś te belki od alfy z salonu? jak to wygląda w porównaniu do np. thule aluminiowego? głośniej, ciszej, stabilniej? jakiej długości maksymalnie można brać bagażnik żeby klapa z tyłu się otwierała?

Cytat:

---

Napisał krist

a wystarczyo chwilę poczekać i : https://salon.alfaromeo.pl/oferta/96...-280-km-at8-q4

swoją drogą jak nie potrzebuję teraz kupować żadnego auta, to ta veloce kusi straszniecena jak w Biedronce i jeszcze leasing 100%

---

masz rację i jej nie masz jednocześnie, wypunktuję:
1. To auto 2 letnie - ja miałem nowe, swój konfig, do produkcji
2. Cena jest sztucznie podbita, mam na myśli są drogie elementy wyposażenia których ja np nie brałem - np ACC (5.2k, ja dołożyłem sobie) czy duża navi (w moim konfigu DAB+AA/ACP dołożenie dużej navi to było ok 10.5k, a nie chiałem navi skoro mam AA które jest dużo lepsze (tym bardziej że korzystam z AA po WiFi) - koszt dojścia do 8.8 to był zakup wyświtlacza 800zł - OK trochę się naszukałem i sam montowałem)
3. Ja dostałem 30tyś rabatu na auto do produkcji na początku 2018r
Podsumowując powyższe to różnica 70tys - 30 - jakieś 15k zbędne dodatki za które bym nie płacił to się robi25tys różnicy - ale ciągle masz pkt 1

do tego:
4.felgi nie te co chesz
5.brak łopatek

już się robi mniej fajnie. nie mam HK, nie mam deski w skórze, też drogie dodatki

Ludzie się dają nabierać na okazje mega przeceną, podczas gdy często to nie jest ich konfig, i nowy do produkcji z jakimś tam rabatem wychodzi podobnie.

Myślisz że jak ja decydowałem się to nie było ofert -50 -60k nawet bliższych temu co chciałem? ale zawsze było coś nie tak, zawsze jakiś szklany dach, ACC duża navi w tym robiła dużą cenę katalogową. zdecydowałem się na swój konfig i czekanie 3mce na auto - to też fajne przeżycie - nigdy wcześniej nie miałęm okazji konfigurować auta pod siebie (były nowe ze stocku albo uzywki).

A leasing też 100% dostałem. I jeszcze parę drobiazgów od deleara za kolejny ok 1tyś.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał krist

mam łopatki w aucie ciut bardziej sportowym niż veloce, i nacisnąłem raz, żeby sprawdzić czy działają. Jak skrzynia dobrze działa, i nie jesteś na torze wyścigowym to łopatki są zbędne

---

coż, ja korzystam za to cały czas mimo że jeżdżę w trybie automatycznym, każde hamowanie ręcznie zrzucam, a często start ustawiam łopatką klik + i mam D1, potem albo daje automatowi zmieniać, albo sam. przed wyprzedzaniem sobie przygotuję bieg manetką itp. nie wyobrażam sobie tego auta bez manetek, to IMHO 50% funu z jazdy tym autem, ale co kto lubi.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Kurynio

Naprawdę dobra cena, bardzo dobra, rewelacyjna. Nawet w razie czego zostanie na łopatki...

---

no można ale niektórzy będą się bali (gwarancja), choć wielu tu na forum robi upgrady w autach na gwarancji i nie panikuje a ASO sie nie czepia (albo raczej nie zorientowało)

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Gwid

Panowie ponawiam pytanie :

pomimo iż nie mam jeszcze auta to dzisiaj byłem oglądać boks na dach i szukam czegoś co podejdzie do giulii na przyszłość o pojemności +450 l. ma ktoś coś tak dużego i użytkuje? kupował ktoś te belki od alfy z salonu? jak to wygląda w porównaniu do np. thule aluminiowego? głośniej, ciszej, stabilniej? jakiej długości maksymalnie można brać bagażnik żeby klapa z tyłu się otwierała?

---

myślałem że w linii akcesoriów było Thule, tylko za +50 % czy więcej ceny niż w sklepie który handluje Thule. Przynajmniej tak było w 2018, potem nie śledziłem.

Nie czytałem opisu, myślałem że to 2019, ale i tak cena ok

Cytat:

---

Napisał misiu7911

270 k za Giulie?

---

Ja miałem Veloce TI skonfigurowane na 280tyś, a nie ma tylko grzanej kanapy i pakietu organizer.

rocznik 2018, no i demówka z przebiegiem (nie podają jakim) i z gwarancją do 03.21.

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

Fajne opływowe spłaszczone aluminiowe Thule w specjalistycznym sklepie kosztuje 900 zł a jakieś kwadraciaki w alfie 1450 zł. A ma ktoś hak tylni? łatwo sie to ustrojstwo montuje i demontuje? widziałem foty zaślepek na alfa UK i trochę badziewiem trąci.

Cytat:

---

Napisał IlCapitano

rocznik 2018, no i demówka z przebiegiem (nie podają jakim) i z gwarancją do 03.21.

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

---

no tym bardziej tam faktycznie:
*samochód demonstracyjny dealera z gwarancją producenta ważną do 17.03.2021r.

no i mamy, ktoś sobie skonifuruje swoje Veloce, z tym co potrzebuje i zapłaci za nówkę np 180-190tyś. czy dla 10-20tyś warto brać demo rok używane z brakami i kupą zbędnego wyposażenia (bo chyba każdy znajdzie i braki i zbędne wyposażenie w tym konfigu)?

epsonix ale zawsze są wyjątki. ostatnio spotkałem kolesia który kupił veloce i brał z czym szło bo musiał koszty zrobić. nawet nie wiedział biedaczysko po miesiącu jazdy czy ma koła w różnych rozmiarach...:cool: