Printable View
Na pewno podciąganie 1.9 16V mocno eksploatuje sprzęgło i dwumasówkę - czego nie uświadczysz w 1.9 8V, bo przy mocy rzędu 155-160 KM po chipie sprzęgło i dwumas mają praktycznie takie same obciążenia, jak w stockowej 1.9 16V. Oczywiście nadal nie będziesz miał wyścigówki, ale zaoszczędzona kasa na wydatek na 1.9 16V i porządki z kolektorem pozwoli na wywalenie DPF - co się odbije in plus na spalaniu.Cytat:
Napisał wwwlewy
To po nastepnym spocie idziemy na kreske ;)Cytat:
Napisał piotrekkr
W latach 2007 i 2008 na bank była możliwość zamówienia 159 z pakietem Ti bez ksenonów. Info z salonu. Wyższe lata nie wiem. Pózniej pojawiały sie uboższe wersje Ti - Tourismo i bodajże Sport plus.Cytat:
Napisał Nitro
Jestem szalenczo nastawiony na zakup Alfy 159 ale wyglada na to ze bede musial wbrew swojej woli sie poddac i nie kupic jej bo...bo poprostu nie mam gdzie :( Moj budzet to 35 tys zlotych,chcialem sedana z 2006+ rocznika i o ile na poczatku myslalem ze jest mnostwo takich ofert nie da sie znalezc nic wartego. Poprosilem nawet o pomoc Bartka z Carpasja ale on tez twierdzi ze nie znalazl nic godnego polecenia...
Wszystkie auta albo bite,albo kiepski stan,albo po powodzi...ehh...naprawde nie ma nigdzie miejsc gdzie mozna kupic uzywane auto w dobrym stanie lub ktos mnie nie oszuka?
Kolega pierwszy raz widze auto kupuje? :-) Trzeba szukać, szukać i jeszcze raz szukać. Da się znaleźć ale trzeba cierpliwości i wytrwałości, czego życzę.Cytat:
Napisał Velsu
Są na forum sprzedawcy, cieszący się dobrymi opiniami:
- TOMEK_KRK
- tradelux
Poszukaj u nich, w zależności od położenia geograficznego ;)
Poczekaj. Nie zniechęcaj się tak szybko. Może Tomek_KRK coś będzie miał w najbliższym czasie. Jeżdżę moja Alfą 159 od prawie 7 lat i nie zamienił bym jej na inny samochód. Auto daje naprawdę kupę frajdy.
niestety tak wlasnie jest, szzczegolnie, ze zdecydowana wiekszosc ofert to samochody sprowadzone spprzedawane przez handlarzy.Cytat:
Napisał Evo666
Ale u Tomka, ktorego wiele osob tutaj poleca, sa widze przynajmiej 3 alfy w granicach 35 tys
http://deft.otomoto.pl/osobowe?s=p
Dokladnie pierwszy raz kupuje auto. Do tej pory jezdzilem autem ojca (Megane II 112km) i szukam czegos ladniejszego, mocniejszego, troche rodzinnego i z temperamentem. Alfa 159 spelnia wszystkie wymagania jak dla mnie.
To mowicie ze te samochody na autka.pl mozna smialo ogladac bez obawy o przekrety?
I jeszcze pytanko, mozna te belgijskie wersje z silnikiem 136KM jakos odblokowac?
Na autak.pl możesz śmiało robić zakupy. Wiem bo sam dokonałem niedawno u nich zakupu swojej belli. Wersje 136 konne spokojnie możesz podciągnąć w granice 200 koni, ponieważ od strony mechanicznej ten silnik niczym się nie różni od wersji 170 konnej, kwestia tylko zrobienia programu. rybakmj ma taką właśnie sztukę podciągniętą do 225 koni.
wersja 136 to s ten sam silnik co 150ps a nie 170 wiec nie wprowadzaj chlopaka w blad ( on szuka auta z roczniak 2007 2008 a nie 2010 wzwyzCytat:
Napisał Gruby86
Wersje 136 konne 1.9 JTDm to to samo co 150 km- podobno nie ma różnicy w jeździe.
Kolega gruby miał na mysli silnik 2.0 nie 1.9 stąd zamieszanie.Cytat:
Napisał tomekzabrze
1.9 136 km mozna podciągnąc do 190.2,0 136 do ponad 200.
Także polecam autka.pl, w ubiegłą sobotę odbierałem swoją pierwszą alfę od Tomka, nie sugeruj się cenami bo jak podjedziesz i pogadasz to się bardzo miło zdziwisz co do cen.
to chyba logiczne ze chodiz o wersje 1.9 skoro szuka do 35 tys ii roczniki okolo 2007......
panowie co sadzicie?
http://allegro.pl/show_item.php?item=3379175489
moze ktos obejrzy jak ma mozliwosc
Zbyt ładnie prezentuje się scudetto jak na taki rocznik i przebieg :D
a może poprzedni właściciel był fanatykiem i wymienił scudetto:)? kto wieCytat:
Napisał magil
Ja zaczynam sie zastanawiac nad sprzedaza mojego autka :) Tylko zal wystawiac na allegro i jak narazie to bije sie z myslami ... Nie bede ukrywal ze w auto wsadzilem sporo pieniedzy i nigdy ich nie odzyskam :) Jak ktos jest zainteresowany to propozycje prosze wysylac na PW a zdjecia i opis auta sa w jednym z moich tematow :) Pozdrawiam
Jeżeli będziecie oglądać jakąś Alfe i wykryjecie szwindel to warto puścić update w tym temacie - http://www.bezwypadkowy.net/forum/51-uwaga-na-to-auto
Pozdr
Witam wszystkich Alfaholików,
jestem nowym forumowiczem i od dłuższego czasu szukam mojej pierwszej Alfy 159.
Czy mając numer vin ktoś może mi pomóc w sprawie uzyskania informacji na temat samochodu.
Byłbym wdzieczny za informacje.
VIN ZAR 93900007202481
Vector:)
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...r_vin-215.html
W tym temacie zadaj pytanie.
Panowie wiem ze zawracam glowe ciaglymi pytaniami ale jestem juz o krok od kupna AR 159 a żona ciagle jest na "NIE" bo alfa awaryjna bo to ,bo tamto...zdaje sobie sprawe ze kazdy samochod jest awaryjny zaleznie od tego jak sie o niego dba lub w jakim stanie sie kupi wiec jestem przygotowany na drobne usterki, wymiany itp, ale ja dreczy kilka rzeczy ktore chcialbym wyjasnic wsrod posiadaczy AR:
1. Mamy zamiar wyjezdzac w dluzsze trasy, czy czesto zdarza sie, lub w ogole komus nagminnie zdarzalo sie ze samochod podczas trasy psul sie, padal i byli skazani na stanie w srodku lasu i pomoc drogowa (znajomi jej tak nagadali a ja mysle ze to jakies bajki).
2. Zalozmy ze psuje sie jakas drobna rzecz na wyjezdzie, np na wsi lub w malym miasteczku. I co teraz? Czy przecietny mechanik bedzie w stanie cos zrobic zebym mogl spokojnie wrocic do domu czy jestem skazany na szukanie jakims cudem specjalisty?
3. Oplaca sie jeszcze inwestowac w rocznik 2006 zeby pojezdzic 4-5 lat? :)
Pewnie glupie pytania itp, ale jak sie okaze ze to wszystko bujda bede mogl jej pokazac to forum i moze to ja przekona ostatecznie ze Alfa nie jest taka zla jak ja maluja...
Velsu
zapytaj sie zony, skąd wie, ze Alfa awaryjna.
Konkretnie, skąd, od kogo.
Jacy znajomi nagadali?
czy to im sie tak psuła w lesie?
Ile razy?
Ile takich przykladow poda?
Czy zna inne auta, ktore sie psuły na trasie?
Przewieź ją gdzieś, obserwuj lawety, pobocza, jak zobaczysz inne auto, spytaj jej co sądzi o jego awaryjności, itd.
Przyprzyj ją tymi pytaniami. Nie odpuszczaj. Musi sama zrozumieć, ze mowi jakies bzdury. Wtedy da ci spokoj w temacie:)
Te pytania są konieczne. Bo stereotyp działa tak: jak widzisz dziesięć aut zepsutych gdzieś, ulice, lawety, pobocza itd, to wzdychasz: oj, auto sie zepsuło temu panu, ale pech. Ale jak widzisz jedną alfę, mówisz z radością: o, alfa, zepsuta, wiadomo, awaryjna!
Tak to działa. Więc jak kupisz alfę i kiedyś coś się stanie, zepsuje się (zdarza się, każdemu samochodowi może), wtedy żona ci wjedzie na głowe: a nie mowiłam, a nie mówiłam!!
Takimi pytaniami, nie odpuszczając ani jednej odpowiedzi (nie pozwalaj się wykręcać, niech mówi konkretnie) sprawisz, ze ona zrozumie o co chodzi i będziesz miał spokoj.
Co do mnie, od 7 lat jeżdze alfami, mam już drugi model. Nigdy nigdzie nie stanąłem w żadnej trasie.
Maz jej kolezanki z pracy to podobno jakis zapalony fan motoryzacji, nawet troche sie bawil w mechanika i ma znajomych mechanikow + warsztat i czerpie swoja wiedze z tego zrodla, przestrzegajac ze Alfa awaryjna + droga w utrzymaniu. Do tego dochodzi kilku znajomych ktorzy czerpia opinie z internetu + od kogos i jej to przekazuja i tak wlasnie narodzily sie jej obawy.
Kup Alfe i zmień żonę :-) A tak serio pokaż jej artykuły zamieszczane w prasie powszechnej (vide temat testy prównania). Stereotyp awaryjnych alf juz umarł. Żyje tylko w głowach poslkich fanów niemieckiej motoryzacji (właścicieli 15letnich passatów i 20 letnich golfów) .
Dokładnie, w necie jest multum testów samochodów używanych, w których występuje 159 i oceniana jest bardzo wysoko. Poszukaj, pokaż żonie, miejmy nadzieje że się przekona. :D
Alfa jest awaryjna? że niby o 159 chodzi? Przecież to mechanicznie łopel jest. Ciekawe co o podobnej vectrze powie tej znajomy...
Brak słów.Cytat:
Napisał damiann
Dokladnie w naszych alfach jest silnik taki sam jak w oplach a malo kto o tym wie :)
diesele 1.9 sa takie, jak w oplach i saabach, 1.8 MPI jest taki, jak w oplach i skrzynia jest taka, jak w oplach. I na tym koniec.Cytat:
Napisał Dziara
A tego to nie wiedzialem :) Myslalem ze wszystkie... Czlowiek uczy sie cale zycie . Pozdrawiam
Mądrego dobrze sie czyta. Silnik który chce kupic kolega "od zony" to 1.9 jtd wiec jest to konstrukcja fiata/alfy (98r). Potem zaczęli te motory w rożnych konfiguracjach osprzetowych stosować (mariaż z GM) w oplach i sabach. Czyli tylko skrzynia bedzie wspólna konstrukcja z "łoplem"Cytat:
Napisał Gary
Velsu możesz żonie powiedzieć, że silnik 1.9 jtd to konstrukcja, która powinna przejechać bez remontu teoretycznie 500 tys km. Tak przynajmniej wynika z testu w jednym z ostatnich numerów gazety „motor”. Równie wytrzymały jak pamiętny 1.9 TDI. Osprzęt silnika to oczywiście inna sprawa. Głównym producentem osprzętu jest Bosch (komputer, czujniki, wtryski itd.) tak wiec dobra firma.
W obecnych czasach nie ma całkowicie bezawaryjnych diesli a Alfa wypada naprawdę dobrze w porównaniu z konkurencją.
Kup Alfę z dobrego źródła (sprzedawców polecanych na forum – ja bym tak zrobił) a Ty i Twoja żona będziecie zadowoleni.
Ja bym zrobił inaczej. Skoro żona decyduje finalnie o zakupie - to zrzuć cały obowiązek wyboru auta na nią. JAk wybierze - auto na przegląd przed zakupem. Jak będzie ok - kupować. Ponadnormatywne wydatki na serwis - pokrywa z własnej kieszeni (zamiast wyjścia do fryzjera/kosmetyczki, zakupu nowych ubrań/butów, itp.). Jak się auto będzie psuło - kolega będzie miał spokojne sumienie, bo przecież to nie była jego decyzja, tylko żony. Wystarczy tak zrobić RAZ w życiu. I potem jest święty spokój... Kontrowersyjnie może się okazać, że auto będzie świetne - co oznacza, że spokojnie można żonie zostawić temat zakupów aut w przyszłości. Widać ma do nich szczęście ;)Cytat:
Napisał marcingoleniow
Warto rozróżnić dwie sprawy:
- awaryjność jako podatność na usterki, które unieruchamiają lub utrudniają jazdę
- koszty eksploatacyjne i naprawy elementów, których awaria nie wpływa na zdolność do dalszej jazdy.
Z punktem pierwszym jest nieźle - Alfy raczej nigdy nie stawały na drodze, zwykle dowoziły kierowców do warsztatu, nie miały problemów, które zatrzymywały samochód w środku trasy. Dotyczy to także 159, która zwykle wcześniej daje znać co jej dolega i spokojnie można w łatwy sposób utrzymać samochód w ciągłym ruchu naprawiając elementy, które mówią do kierowcy "napraw mnie". Mnie osobiście poważnie zawiodły dwie sprawy – partacko zregenerowana maglownica z dnia na dzień straciła cały płyn oraz niewymieniona na czas pęknięta sprężyna tylnego zawieszenia wyskoczyła ze swojego mocowania na hopce. Obie awarie dość niefortunne, przypadkowe, pechowe, raczej nie zdarzają się często, ale obie pozwoliły dojechać spokojnie do mechanika. Inna sprawa, że dziś tanie są ubezpieczenia assistance, które w sytuacji awarii samochodu podstawiają lawetę i zastępcze auto na 7-14 dni.
Sprawa kosztów ekploatacyjnych nie jest już tak optymistyczna. Choć to zależy do czego porównujesz. Dzisiejsze samochody 3-6 letnie ogólnie są drogie w eksploatacji, nie można ich porównywać do 10-15 letnich aut. Dotyczy to zarówno elementów eksploatacyjnych jak i nieeksploatacyjnych. Z jednej strony 159 nie ma takich drogich niedopracowanych elementów jak te spotykane w silnikach 2.0 tdi z konkurencyjnego okresu czasu, konstrukcje silników są dopracowane, koszty przyszłych napraw są obliczalne, można spokojnie sobie je policzyć przed kupnem auta. Z drugiej strony nie ma co liczyć na to, że roczny koszt serwisu zamknie się kwotą "kilkuset złotych" - taką jak 10-15 letni kompaktowy Citroen, VW czy Toyota. Więc porównując do aut 3-6 letnich z podobnej klasy nie ma czego się wstydzić, jest nieźle, a nawet dużo lepiej niż u różnej konkurencji. Ale porównując do małych starszych samochodów trzeba przemnożyć koszt eksploatacji razy 2, 3 lub 4.
W naszym przypadku to właśnie moja żona nalegała na zakup 159 a ja miałem dylematy czy Alfa Romeo będzie dobrym wyborem..... i co.. miała racje ;)Cytat:
Napisał Tomek_KRK
Co racja to racja, dobrze prawisz.Cytat:
Napisał jahu
Witam !
Sprawa już kiedyś się przewinęła ale żadnych konkretów nie doczytałem więc zapytam.
Jak wygląda sprawa silnika 120km 8V jeśli chodzi o potencjalny "tuning"
podobno 150km ma słabsze materiały składowe sprzęgła i dwumasu niż 120km .
Ja poszukuję auto które ma minimum 150 km i całkowicie omijałem ten motor lecz może jednak warto się zainteresować bo czasem ciekawe egzemplarze się pojawiają...
http://allegro.pl/jedyna-mocca-braz-...395777485.html
Sprawa wygląda tak:kupuję 120km troszkę taniej niż 150km , wykonuję pewne czynności (egr out,dpf out + tuning elektroniczny) i ile kucyków może wtedy mieć taki silnik i czy nie jest wtedy (dajmy 160 KM) zbyt obciążony???
Czy ten silnik posiada te cholerne klapy wirowe ?
Ile tak "pi razy drzwi" kosztuje taki zabieg i czy jest ktoś kto jeździ taką 159 ???
Pozdrawiam !
Co do linku który wrzuciłeś to NIE JEST TO AUTO PO LIFCIE! Sprawdź sobie inne, ale prawdziwe roczniki 2008 - inna czcionka zegarów, "ludzik" na panelu klimy (to takie najbardziej rzucające się w oczy rzeczy). Silnik 1,9 8v nie ma klap wirowych, a jego podatność na chiptuning polega na zastosowywaniu TYCH SAMYCH typów, sprzęgieł, kół dwumasowych co w wersji 16v 150KM. Wytrzymują one spokojnie obciążenia do 160KM i około 350Nm co w porównaniu ze stocokowymi (8v) 120KM i 280Nm jest dobrą podatnością na chiptuning. Co do kosztów, o które pytasz to muszą wypowiedzieć się użytkownicy, którzy takowe "usprawnienia" wykonali. Osobiście również jestem ciekawy :) PozdrowieniaCytat:
Napisał okowiec