Amortyzatory i sprężyny do obniżenia

[Tytanowy]

Używa ktoś może sprężyn i amortyzatorów sportowych do tego modelu, z jakąś ciekawą "glebą"?
Jak zrobi się cieplej, chciałbym u siebie założyć jakąś ciekawą felgę, szerszą oponę i obniżyć dość sporo auto.

[Rafał]

Daj sobie spokój z obniżaniem, na poczatku to przeżyłem, a chłodnica-wymiana ,miska - wymiana ,amorki -wymiana -amory nie sa przystosowane do tak krótkiego skoku - musisz wymienic podczas obnizania amory i sprezyny. ze 2 razy zaczepisz wózkiem i poduchy pod silnikiem pozrywasz, ze juz niewspomne o kolektorze wydechowym - łatałem ze 3 razy.... Wole pomyslec o hydraulicznej regulacji wysokości.... i gleba tylko dla pokazu gdzies na zlotach- do jazdy zapomnij

[Tytanowy]

Może i masz rację, szczególnie że to nasze polskie drogi... Obawiałem się właśnie trochę tego, że większa dziura, chwila nieuwagi i zderzak może już być do wymiany. Nie wspominam oczywiście o tym, co Ty wymieniłeś.
Obecnie mam tak:
Przód:

tył:

I całość:

Ogólnie nie jest źle. Chciałem jednak troszkę dać niżej, szczególnie tył, jednak zostawię chyba tak jak jest, ewentualnie pomyśle trochę nad tym tyłem, bo mogłoby być niżej.
Pozdrawiam.

[164Q4]

Tył prosi się o obniżenie bo przód raczej jest już niżej niż seria.

[ANET]

Jak Rafał radzi odpuść sobie moim zdaniem zawieszenie w 164 jest wystarczająco sztywne i niskie.

[Tytanowy]

Tył prosi się o obniżenie bo przód raczej jest już niżej niż seria.

Taak, przód nieco siadł... To już nie seria. Co do tyłu to wiem że trzeba zniżyć, muszę tylko znaleźć jakieś sprężyny i amortyzatory, które ciut obniżą, ale nie z przesadą.

[ANET]

Tylko zdaj sobie sprawę że będziesz miał wtedy taczki a nie sportową limuzynę.

- - - Updated - - -

Jeżdziłam w swoim życiu na prawdę paroma samochodami uważanymi za sportowe ale zwieszenie alfy bije ich na łeb i szyję!

[Dyny164]

a szczególnie w Polsce.. ja mieszkam w Berlinie i mam spore problemy..muszę cały czas uważać .. a do Polski to sie aż
boje jechać .. fakt Alfa straciła na komforcie ale w zakrętach jest o wiele lepiej no i przy większych prędkościach jest stabilniejsza..
mam drugi komplet amorów z normalnymi sprężynami ... * czekają na założenie jak będę jechał do Polski

[Tytanowy]

Odświeżę temacik, bo mam takie pytanko małe.
Co sądzicie o tych sprężynach?
http://racingstreet.pl/sprezyny-obni...m-p-68996.html
-40mm, cena dość rozsądna no i gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów. Wygląda kusząco, z chęcią bym założył takie za około miesiąc, alee... no właśnie nie jestem pewien. Nawet jeżeli siadłyby, to te 5 lat gwarancji zawsze jest, więc za taką cenę dość ciekawa oferta. Kusi mnie te -40mm, wiem że dziury na naszych drogach są nieziemskie, jednak dużo po złych drogach nie podróżuję. Do tego jakieś fajne sportowe amortyzatory, felga 17stka i dość mamy całkiem nisko autko na sportowym zawiasie.
Drogi tak jak mówiłem, raczej tam gdzie jeżdżę są dość ładne, natomiast na dziurawe mam inne auto, postawione jak czołg
Pozdrawiam

[Bates911]

Sam się nad tymi sprężynami zastanawiam bo cena jak mówisz kusi. Tylko do nich trzeba obowiązkowo zmienić amortyzatory zamontować płytę pod silnik i rozpórkę dla pełnej satysfakcji. Co do opinii, to z tego co wyczytałem różnie to bywa, niektórzy są zadowoleni, a u niektórych cuda wychodzą. Podobno potrafią się pomylić przy pakowaniu sprężyn i dają seryjne zamiast -40 lub że są miększe niż seria. Wychodzi na to że jak się trafi na dobrą partię to można śmigać

Ja muszę obejrzeć dokładnie moje sprężyny, bo ostatnio przy wymianie klocków i tarcz rzuciły mi się w oczy czerwone sprężyny, i jak to jest -40 to mam wytłumaczenie czemu jest tak kolektor wydechowy pobijany