Raport spalania

[maxit1]

łał to gnałeś na zabój ja tez spróbuje eko jazdy zobaczymy

[zebros512]

Żuczek gratuluje wyniku, wątpie, że do takiego się zbliże. Spróbuje w czwartek zejść poniżej 6 litrów jak się uda to już będzie coś

[Żuczek]

łał to gnałeś na zabój ja tez spróbuje eko jazdy zobaczymy

Jazda wymagała dużego poswięcenia, to fakt, miałem wrażenie że będe jechał dwa razy dłuzej niż zwykle ale w rzeczywistosci nie było tak źle. Nie raz mnie kusiło żeby przycisnąć, jak na tyłku siedział mi jaki koles i czaił się do wyprzedzania W każdym bądź razie ten test udowodnił, że jednak Multiair obniża spalanie - dwa lata temu dokładnie na tym samym odcinku prowadziłem Bravo 1.4 T-jet 150 KM i też próbowałem jechać eko. Spalił prawie litr więcej chociaż srednia prędkosć była o kilka kilometrów niższa.

[milleniusz]

To wy sobie gratulujcie, a ja i tak nie wierzę. Szerokości.

[aiwanski]

To wy sobie gratulujcie, a ja i tak nie wierzę. Szerokości.

i masz w 100% racje, tez kiedys kupowalem taka usluge od pewnej firmy, opinie i ksztaltowanie pogladow na forum, na fakturze to sie nazywa "Marketing szeptany", pozdrawiam

[Maciek-156]

Już kiedys podawałem podobne dane - da się uzyskać spalanie bliskie deklarowanemu w instrukcji, ale jest to okupione mega zmeczeniem monotonna jazdą....

Wczoraj osiągnąłem historycznie niski wynik spalania moja julką podczas jazdy w trasie 6,5l/100km!!! Oczywiście wpływ na to miały specyficzne warunki ale zawsze:
-tryb N
-jazda z prędkością do 120km/h (prowadziłem kolumnę aut i dostosowywałem prędkość do osiągów najwolniejszego auta: Opla corsy 1,0) dała średnią na odcinku 350km 62km/h
-włączona klimatyzacja
-3 osoby dorosłe na pokładzie + bagaż
Wynik pokazuje że jest możliwość uzyskania deklarowanego przez producenta spalania, ale okupione jest to straszną monotonią jazdy, fizycznie taka jazda mnie męczyła... ....

[aiwanski]

Już kiedys podawałem podbne dane - da się uzyskać spalanie bliskie deklarowanemu w instrukcji, ale jest to okupione mega zmeczeniem monotonna jazdą....

nie ma takiej opcji, bo testowany jest sam silnik na hamowni bez samochodu, poczytaj sobie dyrektywe unijna
- opisany nr w katalogu - akurat nie posiadam pod reka, chcialem sie troche podroczyc z producentem w sadzie,
ale jest dokladnie napisane w katalogu cyt. z pamieci "spalanie i emisja spalin zgodnie z dyrektywa UE 199/......."
i taki zapis powoduje ze mozna sobie argumenty na temat spalania samochodu w buty wsadzic
--
pozdro
olo

[Maciek-156]

Ja nie kupiłem alfy żeby patrzeć na spalanie i liczyć każdą 0,1l paliwa....

[Żuczek]

i masz w 100% racje, tez kiedys kupowalem taka usluge od pewnej firmy, opinie i ksztaltowanie pogladow na forum, na fakturze to sie nazywa "Marketing szeptany", pozdrawiam

Rozszywrowaliście nas Razem z Zebrosem155 pracujemy dla Alfy a tak dokładnie to dostaliśmy za darmo po Giulietcie żeby rozśpiewywać na forum jaki to doskonały samochód
Kolego Aiwański - zanim zaczniesz posądzać innych forumowiczów o pisanie nieprawdy przejedź chcociaż ze 100 km na drodze krajowej w trasie jadąc ZGODNIE Z PRZEPISAMI KODEKSU DROGOWEGO. Nawet nie stosując specjalnie ekodrivingu zejdziesz spokojnie do 6 litrów.

[milleniusz]

Ja nie kupiłem alfy żeby patrzeć na spalanie i liczyć każdą 0,1l paliwa....

No nikt chyba nie kupował, ale jak się ktoś naczyta, że można zrobić 5,3 litra, to potem będzie zły, że mu pali dużo więcej. Mój problem z tymi opiniami jest taki, że nawet jak jądę jednostajnie z 70-80 na godzinę, to mi auto w pomiarze chwilowym (zwykle zaniżonym) pali WIĘCEJ. No więc nie wiem, jak kolegom może wyjść te 5,3 ze ŚREDNIĄ 73 kmh, która nota bene jest całkiem dobrą średnią i wcale nie oznacza emeryckiej jazdy.

Ale może nie wiem, mam za szerokie opony, czy zawsze pod wiatr.

- - - Updated - - -

nie ma takiej opcji, bo testowany jest sam silnik na hamowni bez samochodu, poczytaj sobie dyrektywe unijna
- opisany nr w katalogu - akurat nie posiadam pod reka, chcialem sie troche podroczyc z producentem w sadzie,
ale jest dokladnie napisane w katalogu cyt. z pamieci "spalanie i emisja spalin zgodnie z dyrektywa UE 199/......."
i taki zapis powoduje ze mozna sobie argumenty na temat spalania samochodu w buty wsadzic
--
pozdro
olo

No właśnie też czytałem, że te unijne normy spalin są kompletnie niewiarygodne... A skoro Unia ciśnie na obniżenie emisji CO2 i rozlicza producentów ze średniej emisji spalin ze sprzedanych aut, to nawet nie chcąc specjalnie oszukiwać klientów, są oni zainteresowani, aby wskazać minimalne emisje dwutlenku i spożycie paliwa. Ale słyszałem, że zaklejają taśmą wszelkie otwory w aucie, odłączają alternator, zmieniają opony, zdejmują antenę, etc. Nie wiedziałem, że to można robić całkiem "na sucho". To pewnie niedługo będą to obliczać uruchamiając jakąś symulację na komputerze...