Podłączanie CA 156
Witam
Mam kilka pytanek
Którędy prowadzicie nowe okablowanie do drzwi na przedzie ?
Którędy poprowadzić kabel zasilający z komory silnika do wewnątrz ?
Nie bijcie mnie, nie kasujecie mojego tematu dlaczego ? Bo nie znalazłem odp na to pytanie .
Jeśli ktoś łaskawie mi odp
Wiercisz otwory w istniejącej wtyczke w miejscach gdzie nie ma konektorówNapisał fazzi55
Dużo tematów o tym na forum. Słabo szukałeś. Ot pierwszy z brzegu:
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...do_kabiny.html
156 1,9 M-jet 150KM 2005r
Co do 2. - wywalasz podszybie i znajdziesz tam uszczelkę którą trzeba wyciągnąć, naciąć i założyć na kabel. Wychodzi to to w miejscu nóg kierowcy.
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
A inny sposób niż wiercenie ?
Kto coś mówi o wierceniu? Przeczytałeś temat, który Ci podałem w pierwszym poście?
156 1,9 M-jet 150KM 2005r
Ja zasilanie przeciągnąłem innym sposobem bo wolałem na poziomie pedałów nic nie modzić żeby przypadkowo nie lała się woda po podłodze . Ja sciągnąłem plastiki z podszybia i od strony pasażera włąsnie pod plastikiem podszybia ( w rogu blisko już krawędzi szyby ) znajduje się też gumowa zaslepka którą idą inne kable . Tamtędy przeciągnąłem kabel do wzmacniacza . Bez problemu wyciągniesz go demontując w kilka minut srodek schowka pasażera . Potem ładnie pod plastikami progów do bagażnika .
Dokładnie taka sama zaślepka jest po stronie kierowcy.
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Potwierdzami w mojej sie robi ciasno
Pozdrawiam Kuba
Pomogłem kliknij "Podziękuj"
Potwierdzam
Ja u siebie musiałem juz tą zaślepkę pojechać dremlem, bo kabel 50mm2 tak łatwo nie przechodzi
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
No ja do nowej zabudowy puszczam 2x20mm2
Co ty zasilasz 50mm2 kablem ?
Pozdrawiam Kuba
Pomogłem kliknij "Podziękuj"
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
