wymieniłem dwie rolki, pasek miał może z 200km przejechane, jest dzwięk bardziej taki gwiżdżący
wymieniłem dwie rolki, pasek miał może z 200km przejechane, jest dzwięk bardziej taki gwiżdżący
Na słuch chcesz lokalizować usterkę? Masz zerwany pasek ,to masz okazję sprawdzić cały napęd. Wystarczy jedna niewymieniona rolka z "luzem" aby krzywił pasek i ścinał jego boki. Też myślałem że luz na napinaczu ze sprężyną może być, do momentu kiedy ścinał pasek.
Napisałem że wymieniłem rolki, patrzyłem na koło pasowe i alternator, wszystko wydaje się być ok, prawdopodobne może być że napinacz zbyt mocno naciąga ? Pasek był Contitech
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem