"Myszkujący" tył przy dużych prędkościach.

[grabsoon]

Ital Techník allegro . 604 774 422 Grzesiek

Dziękuje za namiar. 64 PLN ze VEME to chyba dobra cena zakładając, że chciałem wydać 2x25 pln na tulejki plus zabawa z wciskaniem.
Pozostała tylko kwestia tej cholernej tulejki w zwrotnicy ... wracam do garażu

[MADMAN]

Jak tuleja wylazła i został sam pierscień metalowy to przetnij go brzeszczotem. A nową wprasuj śrubą.

[mac!ek]

starą tulejkę najłatwiej zniszczyć
nową wcisnąć za pomocą długiej śruby 12, nakrętek i dwóch nasadek do klucza (jedna o takiej śr, jak tulejka, druga taka żeby tulejka się do niej mieściła)
nową tulejką wciska się od strony tarczy, bo tam jest "rozbieg"

oczywiście tarczę, czujnik ABS i osłonę odkręciłeś?

[grabsoon]

starą tulejkę najłatwiej zniszczyć
nową wcisnąć za pomocą długiej śruby 12, nakrętek i dwóch nasadek do klucza (jedna o takiej śr, jak tulejka, druga taka żeby tulejka się do niej mieściła)
nową tulejką wciska się od strony tarczy, bo tam jest "rozbieg"

oczywiście tarczę, czujnik ABS i osłonę odkręciłeś?

No wlasnie mam problem z czujnikiem :/
Odkrecilem 10 ta srube ktora go trzyma od wewnetrznej strony.



jednak dalej jest ona jakby przyspawany do zwrotnicy :/

od zewnatrz wystaje tylko jego pypec



Na czym trzyma sie ten czujnik? Nie chcialbym go uszkodzic ...

[mac!ek]

Na czym trzyma sie ten czujnik? Nie chcialbym go uszkodzic ...

na rdzy

ostatnio jak go wyciągałem to pręcik zeszlifowałem "na półkole" i stukałem delikatnie od zewnątrz w podstawę tego co wystaje
oczywiście + dużo WD

[grabsoon]

na rdzy

ostatnio jak go wyciągałem to pręcik zeszlifowałem "na półkole" i stukałem delikatnie od zewnątrz w podstawę tego co wystaje
oczywiście + dużo WD

Faktycznie trzymała go ukryta siła rdzy i brudu
Powiedzmy, że zwrotnica ściągnięta ... i tak nie mam tulejki do zwrotnicy więc musi czekać do poniedziałku.

Czas skołować drugi lewarek, kolejne opony na podkładkę pod auto i poszarpać trochę lewą stronę ... już się boje

[majster]

Teraz zrobiło się zamieszanie. Mi chodziło o wymianę tulei w zwrotnicy od wahacza wzdłużnego a nie poprzecznych.

Da rade wymienić bez zdejmowania tarcz, klocków i dziesięciu innych niepotrzebnych rzeczy do demontażu. Wykręcasz śrube spnajacą wahacz wzdlużny w miejscu mocowania do zwrotnicy oraz drugi koniec wahacza mocowany do nadwozia. Wahacz wyjmujemy, a tulejke zwrotnicy wybijamy, rozcinamy brzeszczotem, czy wypalamy gume (u mnie pomogło podgrzanie palnikiem samej tulejki w zwrotnicy, po czym odspoiła sie od gumy, następnie reszte rozcinam brzeszczotem, wybijam i wkładam nową). Robiłem to już tak kilka razy mając kilka 156

[grabsoon]

Da rade wymienić bez zdejmowania tarcz, klocków i dziesięciu innych niepotrzebnych rzeczy do demontażu. Wykręcasz śrube spnajacą wahacz wzdlużny w miejscu mocowania do zwrotnicy oraz drugi koniec wahacza mocowany do nadwozia. Wahacz wyjmujemy, a tulejke zwrotnicy wybijamy, rozcinamy brzeszczotem, czy wypalamy gume (u mnie pomogło podgrzanie palnikiem samej tulejki w zwrotnicy, po czym odspoiła sie od gumy (...)

Jak chcesz to zrobić skoro w tulejce zwrotnicy jest śruba której nie możesz wyjąć bo wystaje główką do tarczy ? (patrz zdjęcia wcześniej)

[majster]

Jak chcesz to zrobić skoro w tulejce zwrotnicy jest śruba której nie możesz wyjąć bo wystaje główką do tarczy ? (patrz zdjęcia wcześniej)

Śruby Ci się chyba pomyliły.

[mac!ek]

Śruby Ci się chyba pomyliły.

raczej Tobie...