Overboost pikuje. Doładowanie 2,7 bara - Logi

[krzyzie]

Krótkie pytanie - jaka jest średnica montażowa wężyków overboosta? Według suwmiarki jest to 4 i 5 mm średnicy wewnętrznej (dwie górne rurki mają różne średnice), a znalazłem info że niektórzy naciągali 3 i 4 mm.

Ja dzisiaj zakładałe i dawałe wężyk o średnicy wewnętrznej 4mm.
Z 3mm u mnie były by problemy. I tak pokolei mamy - dojście do overbosta metalowa rurka - 4mm, wejście do overboosta - (tutaj wystarczyła by 3 ale nie wejdzie w rurkę metalową więc musiałbbys dawać redukcję.)
Wyjście z overboosta 4mm, wejście do metalowej rurki idącej do gruszki 4mm, wyjście z metalowej rurki 4m, wejście do gruszki ttaj znowu dała by radę 3mm, ale 4mm też daje radę.

krzyzie

[Huber]

Super, dzięki za info. A Ty wymieniałeś wszystkie te wężyki? Kurcze, bo oryginale ewidentnie jeden mam grubszy, ale jak mówisz że 4mm naciągnie się na obydwie końcówki, to ok. Szacuję że 2 metry wystarczą z zapasem, prawda? Wiem, że mogę to sam sprawdzić... ale okropnie mi się nie chce schodzić do samochodu i mierzyć tego wszystkiego, a silikonowe wężyki sprzedawane są po 1 metrze.

[Murcialago]

Z dwóch metrów to jeszcze zapas zostanie :-)

Wysłane z mojego LT30p przy użyciu Tapatalka

[krzyzie]

Szacuję że 2 metry wystarczą z zapasem, prawda?

Ja wymieniałem wszystkie które są z przodu auta tak jak pisałem. Z oględzin faktycznie ten na wejściu do overboosta był cięży ale tylko z zewnątrz - przynajmniej takie wrażenie odniosłem.
Co do ilości to ja miałem 1,5 metra przewód zbrojony tkanina w środku i coś jeszcze zostało - silikonowych niestety nie mieli - tak wogóle to może ktoś pokazać aukcję jak wyglądają te silikonow?
krzyzie

[Huber]

tak wogóle to może ktoś pokazać aukcję jak wyglądają te silikonow?

Tak to wygląda: http://allegro.pl/przewod-podcisnien...642915798.html

[krzyzie]

Ten który kupiłem wygląda bardzo podobnie z tym że jest gumowy do zastosowań z olejem benzyną, no i jest z mieszanki gumy a nie silikonowy.
Może jak będę robił wymianę następnym razem to zaopatrzę się w coś takiego. Na razie pojeżdżę na założonych i zobaczymy.

- - - Updated - - -

Czy sztanga musi się chować cała czy po całkowitym wciągnięciu powinno pozostać na zewnątrz jeszcze ok 1 cm sztangi ?

Jutro zobaczę jak jest u mnie i dam znać.

[Maciek-156]

Wrzuciłem nowy zawór Owszem przyspiesza teraz bardzo płynnie bez skoków doładowania ale... no właśnie przy oczekiwanych 2200 wydmuchało mi ponad 2800 ...i ?

turobo (a właściwie długość sztangi) wymaga regulacji.

[Murcialago]

turobo (a właściwie długość sztangi) wymaga regulacji.

Tylko czy to jest w ogóle możliwe i bezpieczne ? W sieci jest sporo tematów na ten temat ale 90% opinii głosi żeby nie poprawiać tego co inżynierowie Garreta wymyślili.

[Maciek-156]

Inżynierowie garetta wymyslili właśnie po to śrubę regulacyjną tej sztangi. Jak ktoś wczesniej rozregulował ci ją w jakiejś stodole (bo np. chciał większe ciśnienie doładowania) to nie ma prawa działać prawidłowo -tego nie reguluje się "na oko"

[LukaSS]

Inżynierowie garetta wymyslili właśnie po to śrubę regulacyjną tej sztangi. Jak ktoś wczesniej rozregulował ci ją w jakiejś stodole (bo np. chciał większe ciśnienie doładowania) to nie ma prawa działać prawidłowo -tego nie reguluje się "na oko"

A

Czy fabrycznie wyregulowane cięgno (ślady farby, nic nigdy nie kręcone) trzeba później jeszcze doregulowywać - w miarę "upływu czasu", zużycia silnika, zużycia turbiny itd.? Mam wypolerowaną zmienną geometrię, wirnik bez luzów i uszkodzeń, silnik w stanie b. dobrym, dolot czyściutki. Nie kombinuję ze zwiększaniem mocy.