Wypadanie zapłonów AR 156 2.0 TS 150KM

[Kamikat]

-
- czy kabel wysokiego napięia z cewki W.N. idzie bezpośrednio do drugiej swiecy w tym samym cylindrze ?

Tak bezpośrednio dodam też że zauważyłem drobne ryski/pęknięcia na cewkach.
Chcę kupić cewki na podmiankę jeśli chodzi o taki układ cewek to bez różnicy z jakiej pojemności pochodzą? Czy te sparowane z innymi cylindrami też będą ok?

Tego się bałem - mechaniki silnika jak będzie lipa to popłynę w kosztach
Ale nadzieja umiera ostatnia

[bubu321]

- powoli z tym kupnem, jak wymieniałeś cewki, swiece tak jak pisałem i nie było zmiany to należy wykonać krok 2.
- najszybciej to zrobić test kompresji.
- nic nie wymieniac, bo to droga do kosztów.

[Kamikat]

A powiedz mi jeszcze dlaczego nie zrobiło mu to różnicy jak odłączyłem dwie cewki na raz czy nie powinien wtedy pracować na 2 cylindrach?

[bubu321]

- jesli cewki sa połaczone tak jak piszesz to nie ma prawa pracowac na dwóch cylindrach.
- chyba że ma wtedy podwyższone obroty i mieszanka jest bogata.
- silnik moze tak pracowac ale jak są połaczenia z CF2, czyli 1 cyl z połacxzony kablem W.N. z cylindrem 4, 2 cylinder z 3 cylindrem.

[Kamikat]

Cofam to sprawdzałem jeszcze raz i na odłączenie jednej nie reaguje. Muszę je zamienić miejscami i sprawdzić czy to wina cewek. Ale poczekam z tym chyba do wtorku bo wtedy powinienem mieć cewki na podmiankę, bo odłączając cewkę z pierwszego cylindra mam wrażenie że też słabiej reaguje niż na 3 i 4. Więc zrobię to jak będę miał już drugi zestaw i dam znać.

[euroscan]

takie słabe reagowanie na odłączanie cewki wysokiego napięcia to znak niskiej kompresji silnika na danym cylindrze.

[Kamikat]

Trochę to trwało ale w końcu mi się udało.
Była padnięta przynajmniej jedna cewka to są logi na innych (podmienione wszystkie ale nie nowe)
Przy logach w jednym wykresie jest zmieniona skala bo mi się nie mieściło.
To jest od odpalenia do 50 st.C


Tu od 50 do 90 a: jeszcze raz bo tego nie otwiera:

Tu 90 do 99

I ostatni przy przegazówce

To wszystko jest na Pb.

A teraz na gazie temp. wody od 60 do 90


90 do 96

I na koniec plik z przejażdżki

Jeśli coś z tymi wykresami jest nie tak to poprawie albo dodam jeśli czegoś brakuje.

[Kamikat]

Nie wiem czy dobrze zrobiłem bo przed robieniem wykresów skasowałem błędy.
Ale ustawień nie resetowałem.

[Kamikat]

Witam Ponownie,
Gdyby ktoś mógł zerknąć na te logi byłbym wdzięczny.
Co do mechaniki to cewki i przewody były sprawdzane, ciśnienie na cylindrach też
1 cyl 12,5 bar
2 cyl 12 bar
3 cyl 11,5 bar
4 cyl 11,5 bar

Mechanik wymienił listwę gazu bo poprzednia lała oraz przewiercił dysze gazu bliżej głowicy.
I obecne logi wyglądają tak:
Bęzyna do 60 ^oC:


Gaz od 60 ^oC do 90^oC


Gaz przegazówka nr1


I przegazówka nr 2

Mam pytanie czy po tym można stwierdzić że któraś sonda jest kopnięta?
na wykresach szczególnie 3 widać że reaguje ona na dodawanie gazu.

[Kamikat]

Czy mógł by ktoś rzucić okiem na te logi?
Byłbym wdzięczny.