Kolega podobno już wyciągnął regulator do czyszczenia
Próbę przelewową słabo się robi na rozruszniku, nie zawsze wychodzi prawidłowo.
Kolega podobno już wyciągnął regulator do czyszczenia
Próbę przelewową słabo się robi na rozruszniku, nie zawsze wychodzi prawidłowo.
Chyba nie było, mi przy ~100bar nie odpaliłaNapisał maslo
Jak będzie przelewał, to jakieś odniesienie zawsze będzie. Zawsze można wykręcić wszystkie i oddać na stół diagnostyczny - ale trzeba się liczyć z wydatkiem 30PLN/szt.Kolega podobno już wyciągnął regulator do czyszczenia
Próbę przelewową słabo się robi na rozruszniku, nie zawsze wychodzi prawidłowo.
kurde czyszczenie regulatora nic nie dałododam ,że 3razy mi zgasło auto w czasie jazdy
Wyczyść jeszcze MAP sensor i sprawdź te wtryskiwacze.
gdzie to znajde i jak wygląda i jak wyczyscic.
Czujnik ciśnienia doładowania - inaczej.
Znajduje się na kolektorze ssący od strony grodzi, jest przykręcony śrubą torx a do niego jest przypięty konektor elektryczny (wtyczka)
Wygląda tak
Czyszczenie benzyną ekstrakcyjną (możesz użyć pędzelka z miękkim włosiem), pamiętaj żeby przed ponownym montażem dobrze wysechł.
Miałem nie dawno u siebie taki problem z odpalaniem auta... Wymieniłem czujnik położenia wału i problem zniknął
Miałeś problemy z uruchomieniem ciepłego motoru, czy zimnego (np. po nocy)? Bo to różnica.
czy wywalało jakiś błąd u Ciebie.A tak poza tym to już wymieniałem ten czujnik z 2 lata temu ale komputer pokazał ,że to jest ta usterka.Miałem nie dawno u siebie taki problem z odpalaniem auta... Wymieniłem czujnik położenia wału i problem zniknął
Na zimnym nie odpalał... Na ciepłym różnie raz odpalił raz nie. Jak odpalił to przejeżdżałem z 500 metrów zgasł i znowu mogłem kręcić do wyładowania aku i nic na zapych odpalił i po chwili znowu to samo. Błąd mi wyskakiwał PO335 który mogłem skasować za każdym razem, powracał jak chciałem odpalić znowu. Kupiłem czujnik położenia wału z boscha i na razie mam spokój. Pozdrawiam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
