Mi jak idzie wycieraczka kierowcy to prawie do samego końca. Pamiętam w poprzedniej ta listwa chromowa mi odstawała do góry (nie trzymał dół) to jak miałem te wycieraczki bezprzegubowe (one są szersze, grube) to mi pukało lekko o tą listwę. Jak powoli chodziły to nie, ale jak z rozpędu na najwyższym biegu to sięgały mi tej listwy. W obecnej listwa mi nie odstaje i wycieraczka nie sięga jej ale i tak idzie do samego końca.
Koledzy tak jak już temat się troszkę odświeżył. To ja mam takie pytanko w czym może tkwić przyczyna, że mi nie działają czasówki? Wszystko działa tylko czasówki nie chodzą, obojętnie jak nie ustawie na szybszy czy wolniejszy bieg przetrze raz i już nie powieli ponownie. Magia miał ktoś taki przypadek i sobie z nim poradził?
Czasówki czyli obrót manetką czy opuszczenie wajchy? Ja bym rozkręcił manetkę i zobaczyć czy w ogóle podaje sygnał. Może manetka po prostu do wymiany. Jak będzie ok to już tylko moduł zostaje. Ale nie wiem gdzie jest.
No właśnie manetka jest w porządku i to właśnie mnie destabilizuje gdzie szukać dalej? A właśnie moduł jaki i gdzie to jest teraz dobre pytanie. Już się troszkę do tego przyzwyczaiłem ale na pewno nie zostawię tego tak, jak jest musi działać.Napisał marek230482
Skąd wiesz? Przestrzelona miernikiem we wszystkich położeniach? Modułu trzeba poszukać w eLearn.
Moduł jest bezpośrednio przy silniczku.
Tak właśnie elektronik mi sprawdzał. Był problem z masą ale po naprawie dalej nie działa.
- - - Updated - - -
Zakładałem kiedyś po zakupie na podmiankę drugi silniczek i też nie działały. Tylko w tedy nie było masy muszę zdobyć drugi i teraz zobaczyć.
Potwierdzam. W dodatku są różne wersje tych modułów. Mi czasówki działają, ale czasami zaczynają "tańczyć" i nie chcą wrócić do położenia spoczynkowego. Chciałem wymienić, mechanik wstępnie powiedział ok. 300zł, ale okazało się, że do wersji z czujnikiem deszczu nie ma zamienników... a cena ori to 1500zł. Na razie nie wymieniam
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
300 ??? a za co ??? kupujesz używkę i sam to zrobisz, ja tak zrobiłem a problem miałem identyczny jak przez Ciebie opisany, kupujesz używkę ja dałem 40pln i wymieniasz,
zdejmujesz ramiona wycieraczek, demontujesz plastik podszybia, odpinasz kostki od mechanizmu i wyciągasz cały mechanizm wycieraczek, demontujesz stary silniczek wkładasz "nowy" i robisz wszystko w odwrotnej kolejności i lata. Ja najpierw kombinowałem z podginaniem blaszek w silniku, na jakiś czas pomogło ale koniec końców zdecydowałem się zaryzykować i kupić używkę, narazie jestem zadowolony, latają już pół roku. Czujnik deszczu również mam. Nie obstawiałbym żadnego modułu, wariują bo silnik pada.
Ostatnio edytowane przez Mandziel ; 04-02-2014 o 09:11
Moduł podobno zintegrowany jest z silnikiem... nie wnikałem. Szukałeś używki pod czujnik deszczu? Mechanik powiedział, że są różne wersje. Podobno różnią się właśnie wtyczką, stąd trudno je podmienić. Sam zasugerował szukanie używki
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
