Wiem, ale specjalnie sięgnąłem do instrukcji i przekleiłem bezpośrednio z PDFaNapisał CodeMaker
Wiem, ale specjalnie sięgnąłem do instrukcji i przekleiłem bezpośrednio z PDFa
W skrócie: można lać 98 tylko po co za nią płacić?
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Coz cięzko mi w to uwierzyc...
W moim przypadku jedynie Vpower racing + z Shella za prawie 7 pln obniżył spalanie o 10%, zwiększył prędkośc maksymalną i wg GPS'u z 7,3 na 6,9 sprint 0-100
OT, w przypadku Diesela, Vpower obniżył nam spalanie z 7.5 na 6.4 (na odcinkach 2000-3000km) i wyraźnie poprawił osiągi.
Co prawda nie w Alfach, ale zawsze jakieś porównanie...
W przypadku dobrze oczujnikowanych turbodoładowanych benzyn z sensownie napisanym sterownikiem silnika jest to możliwe.
Stosował ktoś?
http://www.liquimoly.sklep.pl/pl/p/P...ow-benzyna/100
Takie coś. Bardziej na zasadzie "a co mi szkodzi" niż oczekiwania jakichś konkretnych rezultatów. Pewnie za jakiś czas znowu doleję do baku, o wynikach przekonamy się jak mnie najdzie na poszukiwanie nagaru
Jako, że całe życie jeżdziłem na benzynie to dołączę się do tematu.
Tankowanie benzyny 95, gdzie w wielu miejscach jeste jeszcze "chrzczona" to średni interes.
Zdanie z kontroli paliw na stacjach w Polskce cyt. Podczas kontroli najczęściej stwierdzano zbyt duży poziom siarki lub wody w paliwie. Badania wykazywały niewłaściwą temperaturę zapłonu, za niską liczbę oktanową, niezgodny z normami skład frakcyjny oraz nieodpowiednią odporność na utlenianie. "
No więc jak się wleje tą 95-kę i ma się niewłasciwą liczbę oktanową itd. to cierpi na tym silnik osprzęt (pompy etc. )
Zasada według mnie jest prosta. Jesli się ktoś upiera do stosowania PB 95 to proponuję Shell - nigdy mi się nie zdarzyło, żeby z paliwem było co nie halo i mało tego, auto się na tej benzynie ładnie zbiera. Jeśli 98 to znane stacje dużych koncernów ze szczególnym uwzględnieniem paliw Verva z Orlenu.
A jak ktoś chce wiedzieć jak się jeździ na prawdsziwym paliwie PB98 proponuję stacje benzynowe Agip we Włoszech czy Austrii.
To są lekkie paliwa z ropy arabskiej i można je określić jednym słowem MAX POWER !
Auto dostaje niesamowitego kopa i pracuje ciszej o połowę.
Dywagacje na temat co lać nie powinny mieć miejsca dla mnie wszystko jest jasne. Przejechane 200 tysięcy wszystko w silniku jak nowe (Silnik MPI.)
A paliwa premium do diesli ? Leje tylko takie bo różnica na baku tylko 10zł a jakiś spokojniejszy jestem. Warto, nie warto? Plusy minusy , według waszej wiedzy i doświadczeń?
Nie wiem czy to ma znaczenie ale w żadnym w swoich aut lejąc tylko paliwo premium na jednej stacji nigdy nie miałem problemu z wtryskami, a filtr paliwa przy wymianie nie przerażał stanem, zasyfieniem.
Mam takie samo zdanie. 10 złotych to nie takie duże pieniądze, a czyste wtryski, równa i cicha praca silnika bezcenna
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
