Zjada oponę od wewnątrz

[danus77]

zaraz po zakupie alfy wymieniłem z tyłu dolne wahacze ( nowe)

A niby skąd je wziąłeś ?

-Silent zwrotnicy koła tylnego ( cokolwiek to jest...)
-Tuleja Wachliwa

To co właściwie zostało wymienione ?

Zostało mi jeszcze taka tuleja to nie jest przypadkiem ta pływająca

Nie to nie jest pływająca. Tak jak powyżej pisali jest to zwykła metalowo-gumowa na ramię krótsze lub dłuższe tylnego dolnego wahacza... Do ustalenia dopiero po podaniu wymiarów.

A teraz do rzeczy.
1. Na pochylenie koła ma wpływ każdy element tylnego zawiasu, no może poz tulejami belki. Ustalenie niektórych luzów możliwe tylko na szarpakach, bo ręką i brechą nie wywrzemy takiej siły na cały zawias, który jak jest w kupie to się napręża niemiłosiernie.
2. Regulacja pochylenia koła możliwa po opuszczeniu belki i poluzowaniu mocowania górnego wahacza. Robota upierdliwa, bo po każdym ruszeniu do zrobienia pełna geometria. I tutaj też wpływ ma jakość zastosowanych części, bo banany nie trzymają wymiaru
3. Na przodzie regulacja jest teoretycznie możliwa. Jeśli mamy za duże pochylenie to należałoby podszlifować podkładki pod przednim mocowaniem dolnego wahacza. Ale, no właśnie zawsze jest ale... Zamienniki dolnych przednich wahaczy nie trzymają wymiarów i np. w przypadku fastów nie ma opcji z podszlifowaniem tych podkładek, bo wahacz na ori grubości prawie trze o belkę. W teknorotach jest troszkę lepiej. Teraz co zrobić w przypadku, jeśli wymieniliśmy oba dolne z przodu a mamy różne pochylenie koła ? Ha i tu jest parodia, bo na pochylenie koła ma wpływ wyskość zawiasu, a więc jak nam jedna strona stoi delikatnie niżej to mamy większe pochylenie i najczęściej jest to na lewej stronie.

[marek230482]

Oj dominik, zdziwiłbyś się ile ja już rozkręcałem w 166 i nie tylko
Ale fakt, pomyliłem się czasami mi się coś popier...li

[Andrzej78500]

1. Nowe .. znaczy .. Inne z nowymi tulejami od Fast'a
2. Tuleja Wahliwa
3. Silent zwrotnicy kola tylnego

A w takim razie jak zdziera tak oponę od środka to jest możliwe ustawienie zbieżności ?

[Dominik2]

Nie to nie jest pływająca. Tak jak powyżej pisali jest to zwykła metalowo-gumowa na ramię krótsze lub dłuższe tylnego dolnego wahacza... Do ustalenia dopiero po podaniu wymiarów.

Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/166/...#ixzz38bcPtlRK

W wahaczu dolnym jest tylko jedna taka tuleja, druga jest wahliwa tak jak w zwrotnicy.

1. Nowe .. znaczy .. Inne z nowymi tulejami od Fast'a

Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/166/...#ixzz38bd62uVE

Od kiedy to fast produkuje tuleje dolnego wahacza?

[danus77]

@Dominik2 zgadza się... pierdyknąłem się...
A o FAST'ach to mi nawet nie mówcie bo mnie podnosi jak słyszę tą nazwę...

[FifthGear]

Odrazu uprzedze, na PU ze strongflexa szkoda kasy. Przynajmniej czerwone sa za miekkie i slabo pasuja. Zalozylem na tyl co tam maja w ofercie i zalowalem. Kupilem dlatego ze nie mialem prasy zeby wprasowac normalne.

[motogold]

Jeżeli chodzi o przód,można go wyregulować.Jest z tym trochę zabawy,ale temat do ogarnięcia,pod warunkiem,że mamy dostęp do prasy.Polega to,na delikatnym wyprostowaniu wahacza górnego.Można to obliczyć i jest z tym zabawy,ale specjalistami są warsztaty,które zajmują się mercedesami.Nie pamiętam dokładnie w którym modelu,chyba W111 jest podobne-brak regulacji a właśnie ustawiają prostując wahacz górny,mniej lub bardziej w zależności od potrzeby.Chodzi oczywiście o ramie wahacza,które jest w całości z piastą koła.

[Dominik2]

Jeżeli chodzi o przód,można go wyregulować.Jest z tym trochę zabawy,ale temat do ogarnięcia,pod warunkiem,że mamy dostęp do prasy.Polega to,na delikatnym wyprostowaniu wahacza górnego.

Większej głupoty to nie słyszałem. Po pierwsze w wahaczu od 166 nie ma co prostować, po drugie taki aluminiowy wahacz prędzej pęknie.

[QBA]

Większej głupoty to nie słyszałem. Po pierwsze w wahaczu od 166 nie ma co prostować, po drugie taki aluminiowy wahacz prędzej pęknie.

Ja też nie, aczkolwiek kolego wahacz górny jest żeliwny.

Kolejna sprawa, w mocowaniu tylnego górnego wahacza można się pobawić z jego mocowaniem do belki, są tam fasolki na śruby i da się poprzez całkowite ich wypchnięcie ku zewnętrznej stronie auta wyprostować troszkę kąt pochylenia.

[marek230482]

A motogold nie pisał czasem o przednim górnym?